火电厂电气监控系统间隔层通信的现状与发展

对火电厂电气监控系统间隔层设备的通信接口方式及通信协议进行了介绍,并指出了其特点及发展方向。     

压电类智能结构在船体振动控制方面的应用研究

振动是存在于舰船结构中一个普遍的现象,它所带来的危害一直为人们所关注.根据振动主动控制原理,建立了以PZT为执行器的振动主动控制模型,研究通过控制甲板的边界条件,从而达到减振效果的方法.利用ANSYS软件对建立的实验模型进行了数值仿真研究,搭建物理实验平台,开发了单输入多输出的振动自适应主动控制系统,进行物理实验研究.最后,将实验值与仿真值进行比较分析,验证了该方法的有效性,为船体振动的主动控制提供了一条新的途径.     

山东省某测井公司放射工作人员职业健康状况分析

分析了山东省某测井公司放射工作人员职业健康检查结果。结果表明:(1)放射工作人员的血压异常率与年龄、工龄有关,随着年龄、工龄的增加而增高,差异显著;(2)不同年龄段间比较,肾功能异常率差异显著;(3)不同工龄段间比较,胸部X射线摄影异常率差异显著。结论认为,从事测井工作的放射工作人员长期接触低剂量辐射,应提高防护意识,...     

e-Automation,an architecture for distributed industrial automation systems

Due to the complexity of modern industrial systems, a conventional automation system is not capable of providing sufficient information management and high-level intelligent approaches, as achieving these functionalities requires the support of comprehensive data management and coordination between system devices and heterogenous information. This paper proposes the concept of e-Automation, in which computer networking and distributed intelligence agent technologies are applied to industrial automation systems, and presents a hardware and software architecture that implements this concept. An open infrastructure based on multi-agent systems is employed in the proposed architecture of e-Automation, which aims to allow the implementation of diverse tasks and to permit greater configurability than can be obtained from a traditional system. To evaluate our proposed e-Automation concept, this paper presents a case study of substation information management which adopts the proposed e-Automation architecture in power system domain.     

CCD在桥梁振动检测中的应用

根据桥梁振动检测的工作特点及要求,为实现非接触、动态自动化检测,基于CCD远距离、非接触测量技术,采用硬件电路设计完成了与USB端口的数据传输,通过确定固定条码标尺中心位置的上下偏移量实现对桥梁状态的检测.采用Visual C 6.0作为开发环境,完成了用户应用程序.该方法具有测量精度高、操作简便、性价比高等优点,非常便于野外作业,在实际检测中得到很好的应用.     

基于多体动力学的汽轮机振动声辐射机理及传递路径

采用多体动力学方法进行汽轮机机械振动激励源精确分析,在激励源分析结果的基础上研究低频激励下的机组振动响应,并采用声传递向量（Acoustic Transfer Vector,ATV）方法研究汽轮机组表面与外场辐射的声压传递贡献量,从多体动力学的角度并结合流固耦合的方法综合分析汽轮机组振动噪声产生机理并研究噪声典型传递路径。研究结果表明,旋转激励源为汽轮机组的主要振动激励源,在低频段汽轮机组辐射模式为单极子,在中高频段汽轮机组辐射模式为偶极子。由噪声辐射的指向性极坐标图可知,在不同高度处噪声指向性相似,并都在长度方向上取得噪声声压级较大值,具有较强的指向性。计算方法对汽轮机组减振降噪研究具有一定的指导意义。     

剖面浮标变体积油囊式浮力调节系统设计

为精准控制剖面浮标的垂向运动,提出一种可精确控制油量的变体积油囊式浮力调节系统,包含外油囊、增压油箱、密封性能良好的电磁球阀和可调节转速的液压泵等组件。采用拉线位移传感器实时采集增压油箱液面位置实现油量监控,并对外油囊体积进行高精度闭环反馈控制;设计极低泄漏量的液压系统,实现系统在待机状态下浮力保持长期稳定。为精确控制浮力调节系统,构建控制系统数学模型,引入比例积分微分（Proportional Integral Differential,PID）控制算法,并采用Simulink进行稳定性仿真。试验结果表明,系统可实现浮力精确控制,最大超调量低于1%,稳定性与响应速度均符合预期,验证了控制策略的可靠性。     

DH型离心空压机旋转失速故障诊断及治理

旋转失速是压缩机的常见故障 ,但诊断该故障时易和其他故障相混淆。本文从旋转失速的振动机理出发 ,归纳了旋转失速的故障识别特征。旋转失速的特征频率是成对出现的 ,随流量的减少而降低。该故障特征在现场诊断时得到验证 ,并成功应用于现场诊断     

考虑非线性大变形的轮胎模态分析

轮胎的动态特性是影响包括操纵稳定性、行驶平顺性在内的车辆整体性能的重要指标之一。建立了考虑轮胎的实际边界条件、复杂材料特性的有限元模型，进行了考虑非线性大变形的模态分析。同时分析了影响模态频率的各个因素，主要包括轮胎胎压、轮胎侧壁材料和轮胎胎体质量。     

炸药乳化器安全监测方法及其发展

文章回顾了几种现行的乳化器安全运行检测方法,分析了各自的优缺点,介绍了一种使用现代振动监测诊断技术对乳化炸药生产线的关键设备乳化器进行在线安全监测的基本原理和功能,讨论了乳化器安全监测系统的发展方向.