充填采煤液压支架充填特性理论研究及工程实践

固体充填采煤液压支架既具有传统支架掩护采煤所需要的基本功能,又具有掩护充填所需要的特殊功能,是实现采充一体化的关键设备。针对其掩护充填的特殊功能,提出充填特性的概念,并分别从支护强度、后顶梁支护强度、运动特性、夯实力、夯实离顶距以及地质条件适应性6方面具体阐述了充填特性的基本内涵。架型结构、地质条件、充填工艺是影响充填特性的主要因素,其中架型结构直接决定充填支架的充填特性;煤层厚度、煤层顶底板、煤层倾角、煤层埋深等地质条件影响充填特性的发挥;充填工艺则通过改变离顶距及夯实力大小、改善对不同地质条件的适应性3方面影响充填性能的保障。具体工程实践中则通过工作面布置优化、结构设计优化、充填工艺优化、实时在线监测等措施保障充填性能的发挥。济三矿ZZC10000/20/40型六柱正四连杆充填采煤液压支架的工程应用验证了本文的研究成果。     

高速公路路基基层施工技术

随着国民经济的发展,高速公路得到了大力发展,水泥稳定碎石基层和贫砼基层成为了高速公路路基基层中常见的形式。本文主要结合工程实际,对某高速公路合同段内的路基基层采用的水泥稳定碎石基层和贫砼基层的施工工艺与施工方法做了简要分析。     

海上超长钻孔灌注桩旋挖钻机成孔施工技术

海南洋浦跨海大桥主墩采用37Φ2.2～2.5m变截面钻孔灌注桩,桩长86-110m。本文主要介绍针对海上复杂地质条件下超长钻孔灌注桩旋挖钻机成孔施工工艺、施工工艺和质量控制措施。     

钻孔灌注桩桩底压浆工艺及其应用

通过实例对钻孔灌注桩桩底压浆施工工艺进行分析，阐述应用的价值和效果。     

Prediction of compressive strength of self-compacting concrete containing bottom ash using artificial neural networks

The paper presents a comparative performance of the models developed to predict 28 days compressive strengths using neural network techniques for data taken from literature (ANN-I) and data developed experimentally for SCC containing bottom ash as partial replacement of fine aggregates (ANN-II). The data used in the models are arranged in the format of six and eight input parameters that cover the contents of cement, sand, coarse aggregate, fly ash as partial replacement of cement, bottom ash as partial replacement of sand, water and water/powder ratio, superplasticizer dosage and an output parameter that is 28-days compressive strength and compressive strengths at 7 days, 28 days, 90 days and 365 days, respectively for ANN-I and ANN-II. The importance of different input parameters is also given for predicting the strengths at various ages using neural network. The model developed from literature data could be easily extended to the experimental data, with bottom ash as partial replacement of sand with some modifications.     

浅谈混凝土灌注桩的施工质量控制

随着我国基建事业的迅速发展,工业与民用建筑、桥梁、港口码头等高重建筑物也开始增多。混凝土灌注桩作为桩基础,能适应与不同地质条件,具有承载力大、建筑费用低等优点,应用越来越广泛。混凝土灌注桩能很好的将上部的荷载传到深层稳定的岩土层上,从而减少基础的沉降和建筑物的不均匀沉降。近年来,被广泛用于高层建筑和重型厂房等工程中。以下,本文主要从灌注桩的质量控制方面对其进行简单的探讨和分析。     

钻孔排桩和锚杆组合挡墙施工技术

钻孔排桩和锚杆组合挡墙是一种比较新型的结构,避免了软土地基中需大放坡开挖基坑施工,造成占面积大、回填土方大、施工周期长等不利因素的影响,具有显著的社会效益和经济效益。     

基坑工程中双排桩支护结构的应用分析

应用ABAQUS有限元分析软件对影响双排桩支护效果的关键因素进行了数值分析,研究了排距、连梁刚度和被动区土体加固对双排桩影响的规律,结合工程实例,将理论计算结果与实测资料对比分析.结果表明,增大排距、提高连梁刚度和加固被动区土体能有效改善双排桩支护效果,进一步揭示了开挖深度与适宜排距的关系,为双排桩设计施工提供参考.     

钢筋混凝土钻孔咬合桩的施工实践及方法介绍

某工程基坑围护结构采用钢筋混凝土钻孔咬合桩,桩径Ф100cm,桩中心距80cm,桩长21-31m,咬合厚度20cm。本文介绍该钻孔咬合桩的施工方法与质量安全措施,并简述施工中出现的问题及采取的措施。     

深水单层钢板桩围堰设计与分析

钢板桩围堰由于具有施工速度快、防水性能好、可重复利用等诸多优点,被广泛应用于各种永久性和临时性工程,包括港口、码头、河道护岸、挡土墙、地下结构、桥梁承台围堰等工程中.某桥梁承台工程在水深近10m的河道中,采用单层钢板桩围堰施工,应用MIDAS/Civil三维结构软件建立力学模型,对钢板桩进行强度和刚度计算,验算钢板桩的实际受力及支护结构的稳定性,以确保支护结构的精确性和安全性.从而达到满足工程施工需要,节省投资,缩短工期,提高社会经济效益的目的.