高等级公路填石路堤压实费用计算浅探

介绍了高等级公路填石路堤的压实机理及标准 ,结合现场验路和工程实践 ,通过对各种影响因素的综合分析 ,提出了路堤压实费用的准确计算方法     

杭州新铁路客站房大楼岩土工程勘察

通过对杭州新客站站房大楼岩土工程勘察，本文提出了适用的地基参数推荐值，建议选择桩型和桩尖持力层，并分析判定了可能出现的差异沉降，地震液化等不稳定因素，为该工程基础设计和基坑开挖提供了依据。     

深基坑桩锚支护体系的力学参数研究

钢筋混凝土桩与锚杆组合支护体系是一种新型的组合支护体系,可以采用极限平衡法进行各个相关力学参数的研究,所得的结论对该组合支护体系的应用有一定的指导价值。     

水泥稳定碎石混合料配合比质量控制

主要从室内配合比设计和施工配合比设计两个方面论述了水泥稳定碎石混合料的配合比设计,阐述了水泥稳定碎石基层混合料配合比设计的任务,从而确定一个经济、合理、可靠的最优配合比,以提高基层的质量。     

杉木桩在治理边坡失稳中的应用

通过武汉市江夏区长江干堤五里堤边坡失稳治理的工程实例,分析了该边坡失稳的原因及治理方案的选择。在分析不同方案的基础上,优化选用了杉木桩作为抗滑桩。重点分析了杉木桩在治理边坡中的作用机理及其设计。应用结果表明,杉木桩在边坡治理中的应用是可行的,并且因为其具有造价低、工期短、施工方便等优点而适用于应急抢险工程、工作面狭小的工程和临时工程等工程。     

浅谈海上钻孔桩关键施工控制

通过杭州湾大桥和金塘大桥两座跨海桥梁海上钻孔桩的施工实践,简单论述了海上钻孔桩的海水造浆钻孔工艺和桩端后注浆工艺控制。     

带帽刚性疏桩复合地基变形机理分析

分析了带帽刚性疏桩复合地基的思路形成过程、设计思想、变形机理及其形成复合地基的条件，在现场试验的基础上，提出了带帽刚性疏桩复合地基计算模型，并提出了相应的三种沉降计算模式，为带帽刚性疏桩复合地基作用机理理论研究提供基础。     

CFG短桩复合地基桩间土承载力折减系数值的研究

利用CFG短桩复合地基、单桩、桩间土的载荷试验成果,得到了CFG短桩复合地基承载力计算公式中桩间土承载力折减系数β值,为以后CFG短桩复合地基设计具有较好的指导意义.     

钻孔压浆小桩在低荷载库房软土地基加固中的应用

介绍了湖南省内首次采用无筋钻孔压浆小桩对已建库房地面下软土地基进行加固处理的工程实例，阐述了无筋钻孔压浆小桩的加固机理、特点、设计计算方法、施工工艺和处理效果。工程结果表明，无筋钻孔压浆小桩成本低，施工周期短，适合在设计荷载较低的已建库房软土地基进行加固处理。     

北京佳程广场深基坑支护工程设计与施工技术

护坡桩、挡土墙、预应力锚杆、压力注浆等施工工艺在一个深基坑支护工程中的综合应用，尤其在采用了挡土墙与桩锚组合支护方案后，改变以往为控制变形采用刚性支点法的设计思路，用弹性支点法在允许变形范围内设计护坡桩与锚杆，大大降低了工程造价，保证了基坑支护系统的安全性、可靠性和经济性，并取得成功。概述以上施工方法的设计、主要技术措施及几点重要的结论。