锅炉出力不足的原因分析及改进方案

某石化厂的3台220t／h的燃油锅炉自投运以来,一直存在出力不足的问题。根据热力计算结果及运行情况,找出了锅炉出力不足的原因,提出了改造措施,并针对改造后的运行结果进行了分析。     

基于“概念悬架”的某微型车的建模与仿真

在ADAMS/Car下,基于"概念悬架"模块搭建了14自由度整车动力学模型,模型的动力学仿真结果与实车试验数据有较好的一致性。利用该模型分析了前悬架中的各项特性对该车不足转向度的贡献;该车的前悬架的C特性对不足转向特性的影响最为突出。最后文章进行了前悬架KC特性改变对整车操纵稳定性影响的分析,介绍了一种由整车性能分解到悬架性能的思路。     

我国淮河流域民俗研究综述

淮河流域有着丰富的民俗资源.通过梳理学术界对淮河流域民俗研究的相关成果,从物质民俗、社会民俗、语言民俗、信仰民俗以及民俗资源保护开发等层面分析了淮河流域民俗事像研究的大致状况,认为淮河流域民俗研究取得了较大的成绩,同时也存在着某些问题,比如整体性研究不足、理论性研究不够、有很多有待挖掘的研究领域、独特群体如船民与城市居...     

汽车稳定性控制系统硬件在环仿真

首先建立了八自由度的汽车动力学模型,设计了模糊PI控制器和汽车稳定性控制策略。建立了基于Matlab/Simulink平台下的硬件在环试验平台,针对转向制动和双移线转向行驶两种工况进行了硬件在环仿真试验。结果表明:所设计的模糊PI控制器及控制策略可以通过制动力控制有效地抑制汽车的过多转向或不足转向趋势,提高汽车的操纵稳定性。     

引进型300MW汽轮机组出力不足计算研究

针对引进型300MW汽轮机组出力不足问题,应用先进的汽轮机通流部分准三元流场计算与热力系统性能计算相迭代求解的方法进行分析计算,结合现场诊断试验和实测检查等工作,找到了出力不足的原因,制定了改造措施,并在沙角4号和5号汽轮机组上实施,取得了成功.     

引进型300MW汽轮机组出力不足计算研究

针对引进型３００ＭＷ汽轮机组出力不足问题,应用先进的汽轮机通流部分准三元流场计算与热力系统性能计算相迭代求解的方法进行分析计算,结合现场诊断试验和实测检查等工作,找到了出力不足的原因,制定了改造措施,并在沙角４号和５号汽轮机组上实施,取得了成功。     

高职体育教学学生自主学习模式创建途径研究

随着教育的发展和改革,人们越来越认识到自主学习的重要性。提高学生的主动性,使学生更加自觉、主动、积极地进行学习,提高学生的自主学习能力,具有非常重要的作用,在体育教学中也不例外。但是在高等职业学校的体育教学中,存在许多不足,需要建立有效的自主学习模式,弥补这些不足。本文分析高等职业学校中体育教学存在的不足,以及建立学生自主学习模式在高职体育教学中的有利作用。并且进一步探讨如何通过有效的方法和途径,建立和完善学生自主学习模式。     

双半挂汽车列车操纵稳定性分析

分析车辆参数变化对双半挂汽车列车操纵稳定性的影响. 提出新的建模分析方法,建立双半挂汽车列车三质心四自由度线性单轨模型. 在牵引车前轮角阶跃输入下,运用Matlab软件求解动力学状态方程,得到稳态响应评价中3个车辆单元的稳态横摆角速度增益表达式和不足转向梯度表达式,以及3个车辆单元两两之间的稳态相对增益表达式. 分析载荷量和鞍座位置等车辆结构参数对3个车辆单元不足转向梯度的影响,分析不足转向梯度、质心位置和鞍座位置变化对3个稳态相对增益表达式的影响. 结果表明,当载荷增加时,须恰当调整2个鞍座的位置,确保3个车辆单元处于不足转向的状态,使汽车列车行驶状态良好. 研究结果为双半挂汽车列车的结构参数设计和操纵稳定性改善提供了理论基础.     

大亚湾核电站LGC系统中压电缆的问题及改进

大亚湾核电站的9LGR 至LGC6.6 kV 电缆原设计有错误, 存在事故隐患。通过对电缆载流量及其所带负荷的计算、比较, 找出错误的原因, 提出并论证改进方案。该方案实施后, 纠正了原设计错误, 消除了事故隐患, 满足了电厂的设计要求, 提高了LGC 系统的电源可靠性。