高斯和衰落信道下BICM系统的截止速率

重点研究了基于相干检测条件下的比特交织编码(B it-Interleaved Coded M odu la-tion-B ICM)系统,针对16-QAM、8-PSK和QPSK调制方式,仿真比较了高斯信道和频率非选择性瑞利信道下的截止速率。发现在发送端与接收端已知和未知信道特性时,相应的截止速率也不同。这可以为系统设计提供性能参考。     

棉/粘交织物生产工艺探讨

通过对不同品种规格的棉/粘交织产品采用不同的加工手段，使织物获得满意的品质要求。     

实现不同规格录像带混编的方法

在日常的编辑工作中，通常会遇到因录像带规格不同而带来的问题，解决的方法大致有四种。一是拷贝法；二是硬编法，三是遥控不同类型编辑机对不同规格的录像带进行编辑法；四是非线性编辑法。     

莫代尔苎麻服装面料的开发

莫代尔(Modal)纤维与苎麻混纺、交织可提高、改善苎麻服装面料的服用性能。文中分析论述了莫代尔苎麻服装面料开发过程中纺纱、织造、印染三方面的技术关键。     

在Rayleigh衰落信道中结合迭代多级译码和交织技术的多级编码调制方案

在基于“信道容量规则”的多级编码系统中采用交织技术与迭代多级译码相结合的方法，进一步提高其在Rayle曲衰落信道中的系统性能。     

BCH码分组交织参数盲识别

针对BCH码分组交织参数盲识别容错性能差和计算量大的问题,提出一种基于高斯列消元和深度谱相结合的BCH码分组交织参数盲识别方法。首先利用高斯列消元方法识别交织长度和同步参数,确定交织位置关系;其次根据交织位置关系得到码长后,然后利用深度谱识别生成矩阵,对生成矩阵进行高斯消元得到典型生成矩阵和生成多项式。该方法可以较好地识别BCH码分组交织的交织长度、同步参数、交织位置关系、BCH码码长及生成多项式。仿真实验表明,在误码率为 的情况下,对高码率BCH码分组交织的识别概率高于70%。     

双层亚麻-涤纶交织汽车座套面料的开发

基于汽车座套面料的要求,利用涤纶长丝和亚麻纱交织的方式设计了7种不同产品,并对亚麻-涤纶交织的汽车座套面料性能进行分析和评价,最终得到影响汽车用纺织品舒适性和耐用性的主要因素。结果表明:表层亚麻、里层涤纶双层交织的斜纹织物透气性、悬垂性、耐磨性、起毛起球性、抗皱性和拉伸性能等综合性能较好,是一种理想的汽车座套面料。