餐饮废油生物柴油低温流动性的改进研究

使用气-质联用仪测定餐饮废油生物柴油(WCME)和-10号柴油(-10PD)的组成,使用冷滤点试验器和运动黏度试验器测定WCME的低温流动性,同时使用调合、添加低温流动性改进剂的方法改进WCME的低温流动性。实验结果表明,WCME主要由饱和脂肪酸甲酯和不饱和脂肪酸甲酯组成,质量分数分别为27.63%和71.81%;WCME冷滤点为0℃,运动黏度(40℃)为4.41mm2/s;WCME与-10PD调合后,冷滤点降低,其中B20的冷滤点最低,为-13℃,运动黏度随着WCME的体积分数的减少,逐渐接近-10PD的运动黏度。通过添加低温流动性改进剂,WCME,B10,B20的冷滤点分别从0,-8,-13℃降至-4,-26,-25℃。     

调整结构 创新驱动 推进我国橡胶工业持续健康发展

<正>冬去春来,万象更新。值此新年来临之际,我谨代表中国橡胶工业协会,向橡胶行业的全体同仁致以诚挚的问候和新年的祝福!向关心、支持橡胶工业发展的各界人士致以美好的祝愿和崇高的敬意!刚刚过去的2014年,是我国橡胶工业在风险和挑战中锐意进取、迎风破浪、奋勇前行的一年。国内经济增长减缓,市场     

低温柴油吸收法在轻污油储罐恶臭气体治理中的应用

轻污油储罐在储存油品过程中挥发出恶臭气体,采用低温柴油吸收技术可以将恶臭气体吸收,不仅回收了95%以上的挥发性有机气体,更重要的是实现了轻污油储罐的环保达标。本文介绍了此技术的油气回收和脱硫原理,叙述了其工艺流程。通过对恶臭气体在吸收前后检测数据的计算,论证了轻污油储罐恶臭气体通过此技术的处理排放达到国家标准,并估算了其带来的经济效益,为油气回收设施在油品罐区的进一步应用提供了基础。     

低温甲醇洗装置绕管换热器结垢分析及改造

低温甲醇洗装置绕管换热器在循环甲醇降温过程中,在贫甲醇从常温到低温的降温过程中,因温差过大(-35～35℃)而在贫甲醇中存在的杂质,例如煤泥、催化剂粉尘、硫化亚铁、二氧化硅及硫黄等易在列管壁上形成软垢,垢黏附在管壁上影响换热效果,致使贫甲醇温度缓慢上升,最终影响净化系统冷量,影响系统负荷。通过改造增加氮气反吹系统定时对绕管换热器管壁进行吹除,将管壁上黏附的垢吹除掉后,换热器换热效率大幅提升,贫甲醇温度可达到设计值,且运行稳定。     

介质阻挡放电低温等离子体技术降解废水中污染物研究现状及进展

介质阻挡放电(DBD)因其产生的低温等离子体能量密度高且能量体积大,可在温和的反应条件下无选择性地降解废水中大分子污染物,且反应高效、彻底,而被广泛应用于印染、制药、化工、农业等行业废水中难降解物质的实验室研究中。综述了DBD特性以及低温等离子体技术处理废水中污染物的作用过程和机理,总结和分析了影响污染物降解效果的关键因素,提出了尚未解决的技术难点和未来发展方向,以期为此技术的深度优化起到借鉴指导作用。     

“麒祥杯”第11届全国橡胶助剂生产和应用技术研讨会在杭州召开

“麒祥杯”第11届全国橡胶助剂生产和应用技术研讨会在杭州召开     

橡胶行业寻求智能转型实现高端突破

<正>中国橡胶工业的经济运行下行压力正在不断增大,行业主要经济指标维持低位,利润增幅走低,主导产品轮胎的利润更是持续负增长。橡胶行业要想实现发展调速不减势,量增质更优的目标,就必须强化创新驱动,寻求智能转型、绿色发展和结构优化。这是4月8日在中国橡胶工业协会于广州召开的2015中国橡胶年会暨中国橡胶工业展上传出的信息。     

大型矿车发动机橡胶悬置静、动态刚度特性研究

大型矿车的发动机质量巨大、安装方式独特,对其发动机悬置的静、动态刚度特性进行研究具有重要意义。采用显式有限元计算方法对大型矿车的发动机橡胶悬置进行了静、动态刚度特性分析,并在试验台上进行试验来检测数值仿真的精度,结果表明:大型矿车发动机悬置的静刚度仿真测试相对误差在8%以内、动刚度仿真测试相对误差在15%以内,这说明仿真与测试结果较为吻合,可以在结构设计阶段通过数值模拟的方式预测其静、动态刚度特性。研究结果对大型装备悬置系统的结构设计、缩短研发周期以及预防振动噪声具有参考价值。