全氟己酮和细水雾抑制三元锂离子电池火灾有效性研究

锂离子电池热失控是造成电动汽车火灾事故的首要因素。文章概述了车用锂离子电池热失控火灾危险性及抑制方法,并开展了全氟己酮、细水雾对车用三元锂离子电池热失控火灾的灭火试验。结果表明,三元锂离子电池热失控时表面最高温度超过500℃,表面最大升温速率达到18.93℃/s;全氟己酮灭火剂和细水雾均能有效扑灭电池初期明火,但在灭火后数分钟内电池发生复燃。两种灭火剂均能有效降低电池表面最高温度和最大升温速率。     

全氟辛酸的工业化环保及利用

对氟化工行业的PFOA环保问题、工业化消除及替代品开发进行详细的综述,并对PFOA解决方案进行了综合评估。     

新增10类POPs正式对中国生效

正2013年8月30日,十二届全国人大常委会第四次会议审议批准《〈关于持久性有机污染物的斯德哥尔摩公约〉新增列9种持久性有机污染物修正案》和《〈关于持久性有机污染物的斯德哥尔摩公约〉新增列硫丹修正案》。2014年3月26日,环境保护部在北京召开中国履行斯德哥尔摩公约国家实施计划更新启动会,宣布自即日起,《关于持久性有机污染物(POPs)的斯德哥尔摩公约》(以下简称《公约》)修正案对我国生效,并启动中国履行持久性有机污染物的斯德哥尔摩公约《国家实     

铝电解中非阳极效应过程全氟化碳的排放分析

通过傅里叶变换红外光谱仪研究某300 k A工业铝电解槽非阳极效应过程全氟化碳(PFC)的排放,探讨PFC产生的电位,研究氧化铝浓度对非效应PFC产生的影响,分析非效应和效应过程PFC中CF_4和C_2F_6 的比例关系。结果表明,非阳极效应PFC产生的主要原因是电解槽内氧化铝浓度偏低,氧化铝浓度低于2.78%时会产生非阳极效应PFC,在非阳极效应PFC主要是CF_4,没有发现C_2F_6 。通过改善氧化铝浓度分布情况,可消除非效应PFC的排放。     

全氟醚橡胶O型圈在旋转接头上的应用研究

简述了旋转接头的结构、应用及全氟醚橡胶的性能特点。并介绍了高温导热油旋转接头专用模拟试验设备。通过模拟试验,评价了模拟试验设备和7075、7090牌号胶料制造的全氟醚橡胶O型圈在旋转接头上的应用研究情况。     

杜邦推出车用Krytox AUT系列润滑脂

杜邦Krytox润滑剂以液体PFPE（全氟聚醚）为基础油,现已广泛应用于航空航天、电子、化工、纺织等行业。针对汽车行业,杜邦专门推出系列KrytoxAUT润滑脂产品,具有长使用寿命、较宽的使用温度范围等特点,典型指标如下：     

特富龙安全事件 技术背景及其给我们的启示

2004年7月8日．美国环保署(EPA)宣布．杜邦公司由于在过去的20多年来从未通报特富龙制造过程中的一种成分——全氟辛酸铵可能对人体有害，已经违反了毒物管制法，决定对其处以3亿美元的巨额罚款。     

食品和食品包装材料中全氟化合物(PFCs)的研究进展

全氟化合物(perfluorochemicals,PFCs)具有持久性、生物累积性,被列入新型持久性有机污染物,目前已成为环境与食品安全研究的热点领域。全氟化合物主要包括稳定态和离子态氟化物,被广泛应用于表面活性剂、食品包装、不粘锅涂层等与食品包装及加工相关的领域。本文对PFCs的理化性质、应用、毒性作用以及在食品中的污染水平进行了评述,重点探讨了其在食品中的分析测定方法,以期为我国开展食品领域内全氟化合物的风险评估及相关研究提供参考。      

双-(全氟异丙基)-酮间歇精馏过程的模拟与应用

为了得到质量分数大于97%的C₇F₁₄O,采用化工软件Aspen Plus中的WILS-HF模型进行模拟,理论塔板数为50,去除杂质时回流比为3,收集C₇F₁₄O产品时回流比为10,模拟得到的C₇F₁₄O收率为46.13%。试验结果得到的C₇F₁₄O收率为44.46%与模拟结果一致,为工业放大提供了参考。