我国轮胎出口品牌战略起步

2012年上半年,面对世界经济持续低迷、轮胎市场需求不旺和多个国家的双反贸易摩擦等不利因素影响,我国轮胎行业加快推动绿色轮胎投放国际市场,实现子午线轮胎技术成套出口,走出了一条从产品出口到品牌营销之路。这是2012年8月上旬在青岛召开的2012年全国轮胎出口工作会议上传出的消息。     

预分散芳纶短纤维在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用

研究预分散芳纶短纤维在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用效果。试验结果表明：随着混炼时间的延长,预分散芳纶短纤维在天然橡胶（NR）胶料中的分散性先提高后趋于稳定;随着预分散芳纶短纤维用量的增大,NR硫化胶低应变下的应力增大,拉伸强度和拉断伸长率下降,撕裂强度和DIN磨耗量先增大后减小;在全钢载重子午线轮胎胎面胶中采用2份预分散芳纶短纤维等量部分替代炭黑,成品轮胎耐久性能略有提高,胎面抗刺扎、抗切割和抗撕裂性能明显改善。     

4+6×0.35HT Betru(R)钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用

研究4+6×0.35HT Betru(R)高强度钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用.结果表明,采用高强度、小直径的4+6×0.35HT Betru(R)钢丝帘线替代传统3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线用于11.00R20 18PR全钢载重子午线轮胎带束层,无需对现有工艺路线和装备进行改造,不仅减小了轮胎质量,降低了原材料成本,还提高了轮胎的强度、耐久性能和速度性能等综合性能.     

防老剂TMQ在全钢载重子午线轮胎胎体胶中的应用

考察高二聚体含量防老剂TMQ部分替代防老剂4020在全钢载重子午线轮胎胎体胶中的应用。结果表明:与防老剂4020胶料相比,防老剂4020/TMQ并用的胶料加工安全性能稍好,物理性能变化不大;减小防老剂TMQ用量对胶料耐热氧老化性能影响不大;防老剂TMQ在一定程度上影响钢丝-橡胶的粘合性能,防老剂S-TMQ用量1.05份和防老剂4020用量1份的胶料粘合性能较好,性价比较高。     

国内最大天然气液化生产项目奠基

近日,“亿业石油”项目在定陶县陈集镇化工园区举行奠基仪式。该项目建成投产后年可生产70万t液态天然气（LNG）,将是国内最大的天然气液化生产项目。该项目总投资31．6亿元,用地面积1000亩,分两期建设,一期投资14．6亿元,建设天然气液化（LNG）项目,二期投资17亿元,建设年产60万t甲醇汽油项目。一期工程建设一座日处理能力300万标准m^3的天然气液化项目,达产后,年可处理10亿m^3天然气,生产70万t液态天然气（LNG）,将是国内最大的天然气液化能力项目,年销售收入40亿元,上缴税金3亿元,新增就业100人。     

芳纶短纤维在全钢载重子午线轮胎填充胶中的应用

研究芳纶短纤维在全钢载重子午线轮胎填充胶中的应用。结果表明:在全钢载重子午线轮胎填充胶中加入芳纶短纤维,胶料的门尼粘度减小,t90缩短,生热降低;随着芳纶短纤维用量的增大,胶料的Payne效应逐渐减小;成品轮胎的耐久性能达到设计要求。     

轮胎行业产销形势喜中带忧

中国橡胶工业协会轮胎分会近日公布了对46家主要轮胎企业2013年上半年的统计数据。2013年1—6月轮胎行业利润大幅增长23.5%。不过,轮胎产量增长6.7%,销售收入却下降1.6%,出口交货值下降2.1%,库存更是增长6.8%,处于高库存水平。业内人士称,我国轮胎工业自2012年进入"微增长"时代后,2013年上半年产销形势依然是喜中带忧。经济效益好是2013年上半年轮胎行业的最大亮点。46家轮胎企业总利润同比增长23.5%,利税同比增长19.3%。业内人士分析称,2013年上     

12R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎压力分布测试及磨耗改进

通过对12R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎进行外缘尺寸、五项刚性(径向刚性、横向刚性、纵向刚性、扭转刚性和包络刚性)、接地印痕和接地压力进行测试以及对接地压力分布进行有限元分析,对轮胎结构进行优化以提高耐磨性能.结果表明,与原设计轮胎相比,优化轮胎的接地印痕形状更接近矩形,接地印痕长轴略有缩短、接地印痕面积增大7.75％,压力分布不均匀度减小;装车路试优化轮胎的耐磨性能提高20％.     

全钢载重子午线轮胎钢丝帘线压延质量问题及解决措施

分析全钢载重子午线轮胎钢丝帘线压延工艺中钢丝帘线重叠交叉、跳线、覆胶喷霜、露钢丝等质量问题。通过调整整经辊和压力辊,降低供胶温度和压延速度、减小供胶机胶容量、确保适合的钢丝张力值等措施,钢丝帘线的压延质量大幅提高,压延质量缺陷率小于0.2%。     

全钢两鼓成型机卸胎器和传递环使用介绍

本文主要介绍在全钢两鼓成型机上龙门式卸胎器区别于摆转式卸胎器的使用方案,如何实现龙门式卸胎器取得传递环的征用权改善两鼓成型机的动作节拍,实现卸胎动作并行于主鼓成型区自动工步以提高设备效率。介绍设备自动运行时传递环征用权在主鼓成型区、辅鼓区和卸胎区间单向传递的控制方案,以及这三个区中的一个或多个在手动状态时的传递环征用原则。