2005年一季度广东省重点项目投资完成情况

2005年广东省共安排重点建设项目148项，总投资5，657亿元，年度计划投资1000亿元，其中投产项目35项，续建项目76项，新开工项目37项。安排开展前期工作的重点预备项目53项。     

高速公路设计中的选线与平面线形设计

针对高速公路选线与平面线形设计两个问题,提出如何从根本上避免路基口填深挖,使公路区域与周边环境融为一体,并重点分析了目前公路平面线形设计中采用的自线形设计和曲线形设计方法及应用。     

半封闭连通管式差压传感器在桥梁挠度测量中的应用

挠度是评价桥梁结构安全性的重要指标。根据桥梁结构特点,选用半封闭连通管式差压传感器进行实际工程应用。论述了传感器的基本原理,介绍了实际的半封闭连通管式差压传感器及其系统的构成,并将该传感系统应用于荆岳长江公路大桥通车鉴定试验的静载挠度测量中,测量结果表明:半封闭连通管式差压传感器的测量数据能够有效地反映桥梁结构状态变化,且具有较高的测量效率和准确度。     

涂料及中间体

DSM聚酯粉末涂料树脂扩产；Hempel在越南建新工厂；阿克苏诺贝尔在美增加涂料产能；涂料协会呼吁免除高钛渣关税；新华推出公路安全雨线反光防滑涂料;世界涂料工业靠创新拓市场;欧洲木器涂料市场遭遇瓶颈;纳米复合涂料技术取得新突破;美国工业纳米公司将防腐涂料用于奶制品设备;[编按]     

陡坡傍山双层行车结构体系受力特性分析

以山区常见的40°陡坡地形条件下修建4车道高等级公路为例,提出一种环境和经济效益俱佳的新型"桩-锚-框架"复合双层行车结构体系,该体系具有双层行车、山体锚固、边坡支挡和路面支撑等众多功能。采用ABAQUS大型有限元分析软件对该双层行车结构体系进行三维数值模拟,探究其受力特性。研究结果表明:该结构体系具有良好的承载能力和静力稳定性,对陡坡山体有较强的支护作用;支撑柱和横梁的相交位置是整个结构体系应力较集中的部位,应适当增加该节点的配筋量以提高强度、改善节点受力情况。     

潮州公路两侧土壤铅含量及其分布规律研究

本文采用混合酸（HNO3：HCIO4=4：1）对潮州市区公路（东山路，清洁区）两侧的土壤进行处理，利用萃取分光光度法对土壤中的铅进行了测定，并分析了土壤铅污染程度和分布规律。结果表明：潮州市郊区公路两侧土壤中铅的含量比清洁区高1．25～1．90倍，并随距离增大，土壤铅含量逐渐降低。     

缓凝水泥的开发与生产

随着伊犁地区对基础设施建设力度加大和对建设质量的重视，各地为加快本地经济发展速度，纷纷对辖区各等级公路进行升级扩建和市区主干道进行拓宽改造，新增缓凝水泥需求。我厂于2003年起开展了一系列普通缓凝水泥开发试验，成功开发并生产出初凝为3-7小时，终凝为5-9小时不同凝结时间的普通缓凝水泥，并使用于多条公路建设上，     

国内外简讯17则

△ 2 0 0 2年 1 1月 1 3～ 1 6日 ,北京九千标准质量体系认证中心对山东玲珑橡胶有限公司建立的质量体系换版运行情况进行了认证审核。玲珑公司ＩＳＯ 90 0 0 ( 2 0 0 0版 )质量体系符合要求 ,通过认证现场审核。(山东玲珑橡胶有限公司　刘纯宝供稿 )　　△三角集团有限公司近日荣获“山东省管理创新优秀企业”称号。公司自 2 0 0 0年以来 ,积极推行以信息化为重点的管理创新活动 ,取得良好效果。 2 0 0 2年保持了良好的发展态势 ,各项经济指标比上年有较大幅度增长 ,1～ 1 1月份公司实现销售收入、利润、利税和出口交货值分别比上年同期增…     

粉煤灰在南京市公路建设中的应用

粉煤灰在南京市公路建设中的应用王正强蔡卫（南京市交通工程公司）（南京市综合利用粉煤灰办公室）１前言燃煤电厂从发电时开始就带来粉煤灰堆放、贮运和处理的问题。南京市原有的发电厂尽管建设了贮灰场，部分企业搞了一些粉煤灰砖的加工，但用灰量不大。进入八十年代，...     

粉煤灰在石太公路建设中的应用

粉煤灰在石太公路建设中的应用石太公路东起石家庄郊区南高营，西至晋冀两省交界处旧关，全长６８．１２公里，历时３年半，于１９９５年１０月建成，建设中共用粉煤灰上百万吨，是我国“八五”期间国道主干线的组成部分，也是晋煤外运的重要通道。在石太公路建设中粉煤灰...