大采高工作面采场围岩结构力学分析及其工程应用

综合考虑顶底板岩层破断以及硬岩层与软岩层的耦合作用,构建采场围岩“椭圆应力拱”结构力学模型,研究“椭圆应力拱”周边切向应力与轴长、轴比、极角等参数之间的关系,分析“椭圆应力拱”、悬臂梁、铰接岩梁三者之间相互作用机制。研究认为：“椭圆应力拱”承载了采场围岩大部分载荷,前、后拱脚随工作面开采向前移动;采场围岩重新分布应力,在拱顶和拱底附近区域,形成拉应力,使岩层产生“主动破断”,并挤压其运动方向上的岩层;在远离拱顶和拱底区域,形成压应力,夹持尚未破断的岩层。在岩层自重载荷、“主动破断”岩层的挤压载荷,以及应力拱周边压应力的夹持作用下,岩层沿拱迹线“被动破断”;“椭圆应力拱”内尚未破断的硬岩层形成“悬臂梁”,硬岩层破断后形成“铰接岩梁”,软岩层破断后以载荷的形式作用于其下部的岩层上,工作面支架和煤壁承受了顶、底板“悬臂梁”或“铰接岩梁”传递来的岩层载荷,“悬臂梁”的被动破断及“铰接岩梁”失稳直接影响到工作面支架及煤壁的稳定性。基于此,编程计算工作面开采过程中“椭圆应力拱”的轴长、圆心坐标、拱脚位置等位置参数,确定大采高工作面顶、底板岩层裂隙发育深度,为大采高工作面防突水提供一些理论参考。     

塘厦西南联络线上跨营业线T梁施工控制技术

跨营业线运架T梁施工影响因素多,施工难度大,是桥梁施工中的难点.本文结合塘厦西南联络线第9孔到第11孔上跨营业线运架T梁施工实践,详细阐述了跨营业线运架T梁施工方法、施工要点、架设时间节点与临边防护,为解决跨营业线运架T梁施工问题提供了技术参考.     

市政路桥建设中的沉降段路基路面施工工艺

在市政路桥工程中,桥台与路基的不均匀沉降易导致车辆行驶过程中缺乏平稳性,从而引发桥头跳车现象,会对桥梁结构的稳定性和车辆运行安全性产生不利影响。该文分析了路基路面沉降产生的危害,探讨了应对策略,其中包括路基路面结构的合理化设计和沉降段施工工艺要点等,采取多项措施提高沉降段的施工效果,使稳定可靠,车辆行驶平稳安全。     

间接荷载作用下梁的内力影响线的静力解法研究

间接荷载作用下梁的内力影响线在实际工程中有广泛的应用。然而,一般教材都是先给结论再证明,这导致很多学生在刚开始接触影响线时不能够深刻理解。本文采用静力法从3个不同的角度求解了间接荷载作用下梁的内力影响线,这3种求解思路是对一般教材求解间接荷载作用下梁的内力影响线的一个补充和阐释。本文的求解思路直接明了,在教学实践中可以帮助学生更多元地理解相关内容。     

亚临界600MW机组锅炉吊装研究

1前言 在盘南工程锅炉吊装的施工实践中,一批新工艺、新技术在我省、我公司得到首次应用,如汽包倾斜吊装、省煤器出口烟道采用大型加固、竖井受热面采用电动行走葫芦吊装就位、折烟角围墙框架刚性梁大组合、分隔屏过热器的集箱组合吊装等,其中个别工艺属于创新,如受热面高顶板半组合预就位提升穿装;     

超声电机定子的简化复合梁模型裂纹扩展分析与实验

超声电机工作环境非常复杂,压电陶瓷极易发生断裂失效。为了分析研究电场、预压力及裂纹位置对压电陶瓷断裂失效的影响,将超声电机的定子沿周向简化为弹性复合梁模型,并在压电陶瓷上预制贯穿裂纹。首先用Ansys有限元软件对简化模型进行仿真,分析得到增大电场、预压力能增加裂纹尖端应力值,裂纹更加容易扩展。然后通过实验验证得到增大电场强度裂纹更加容易扩展。     

城市配网智能公变台区系统关键技术研究及系统设计

本文介绍了城市配电网公变台区的技术应用现状,针对低压高端用P对供电可靠性及电能质量的高品质需求,围绕供电可靠性、线损率、三相电流不平衡度、电能质量、负荷控制等关键指标,设计了一种基于负荷集群优化的智能公变台区系统,对支撑该系统的关键技术进行了研究,研发了低压高端用P智能终端设备、台区通信基站设备、台区智能监控系统,该系统在实际的配网工程中得到了应用验证,达到了设计目标,为智能配电网技术的发展做了技术储备。     

桥梁顶推施工导梁屈曲分析及加固措施研究

大跨钢箱梁在顶推施工过程中受力复杂,导梁临时结构受力性能对大跨钢箱梁顶推施工过程安全性影响较大.以某大跨钢箱梁顶推施工为工程实例,根据实际顶推过程中发生的导梁变截面处失稳现象,采用有限元软件ABAQUS建立其有限元计算模型,结合现场导梁失稳截面变形情况验证了有限元模型的准确性.通过分析导梁局部失稳现象和屈曲变形特征,进...