中间冷却增压燃气轮机的可行性研究

本文研究了中间冷却增压燃气轮机的可行性。这种燃气轮机使用中间冷却增压来直接降低排气能量损失，从而改进燃气轮机的燃料经济性。提出这种类型的燃气轮机是为了取代回热燃气轮机和通用电气公司的空气底部循环燃气轮机，因为它有重量比它们轻，尺寸比它们小的重要优点。该机在设计点的主压比和增压比由优化决定。为了模化整个发动机的性能，开发了计算机代码。模拟了发动机的各种工作特性，包括为避免在部分负荷时喘振而采用齿轮传动装置、变几何尺寸和放气等措施后的工作特性；不同的循环最高温度的影响；以及有代表性的负荷特性等。还研究了中冷增压燃气轮机宽广的工作范围。     

硫脲结晶温度与浓度的关系试验及应用

介绍硫脲结晶开始温度与硫脲液浓度关系试验的过程和其在生产中的应用情况。     

楔块式冒口在铸铁生产中的应用

我厂在实际生产中,对于壁不很厚的普通灰铁铸件,一直采用无冒口铸造,只在铸件顶部开设若干圆柱形出气孔,对于厚壁灰铁件和球铁件,则根据经验资料用瓶式冒口补缩,冒口置于铸件顶部或热节处。有时发现,一些铸件在冒口、甚至出气孔根部产生缩孔或者缩松,后将冒口或者出气孔改为楔块式结构,情况则大为好转。     

28Cr2Mo1VA钢变速冷却转变动力学研究

用膨胀法对28Cr2Mo1VA钢测定了变速冷却过冷奥氏体转变动力学曲线,结果表明,先慢冷后快冷,珠光体、贝氏体转变滞后;反之,转变超前。并提出用图解计算法求转变点,结果与实验相符合。     

GCr15轴承钢的球化退火组织鉴别

鄄原始组织正常的热轧ＧＣｒ１５钢经球化退火后的组织特征及评级问题。以便较正确地评定ＧＣｒ１５钢的球化退火级别。