论硬齿面齿轮的应用

齿轮的强度设计是从考虑润滑条件的齿面压力和齿根强度两个方面进行的。随着齿轮传递功率的日益增大，世界各国都在努力研究如何提高齿轮承载能力的问题。研究结果和生产实践都已证明，采用硬齿面和提高加工精度是解决问题的关键。热轧带钢厂底辊减速机由调质齿轮改为硬齿面齿轮，收到了良好的经济效益。     

一种结构紧凑的蜗杆减速机压力循环润滑装置

济钢中厚板厂40mm横剪电磁移钢机减速机采取压力循环润滑系统润滑，结构紧凑，成本低，安装操作方便，降低了润滑油泄漏机率。     

斗轮机驱动方式的改造与校核

由液压马达带动斗轮机轮斗运转的驱动方式,适合于以斗轮机堆煤为主要存煤方式的煤场,由于煤堆结构相对比较松散,取煤作业时轮斗出力均衡、平稳、无冲击现象,可以保证系统平稳运行;但在部分电厂,由于煤场的堆煤方式是以自卸汽车拉运地方煤上煤场卸煤为主,煤场原煤经大吨位自卸车反复碾压,煤堆较硬,取料工作时冲击大,造成斗轮机工作时出力不稳、故障率高、日常检修维护工作量大、影响了斗轮机的正常运行工作.而采用减速机与液力偶合器连接的驱动方式、结构简单、维护方便、可降低设备维护使用成本、减轻日常维护工作量、保证设备的安全可靠运行.     

二期球磨机减速机轴封泄漏治理

1概述 我厂二期球磨机选用的是德国弗兰德公司生产的H2SH15型减速机，平行轴齿轮箱，二级传动，实心轴卧式安装。二期#3炉2003年4月投运，2004年9月发现A磨减速机高速轴轴封有渗油现象，此后，二期其他球磨机减速机高速轴轴封也陆续出现不同程度的泄漏，给设备安全生产带来隐患，同时也影响了文明生产治理工作。     

大型卷扬式启闭机起升结构的布置与优化

大型卷扬机起升机构采用闭式齿轮传动时常常会遇到超大型非标准减速机的开发研制问题,给设计、制造、安装以及日后的检修带来一定困难.现提出了一种新的布置方案,可有效解决闭式齿轮传动的起升机构需配置超大型减速机的问题,使起升机构的平面布置尺寸以及整机投资大大减小,其经济效益显著.     

露天采煤机截割部减速机的优化设计与计算

LMG1150型露采机是河北天择重型机械有限公司新研制的露采机型,该机型中进行了优化和改进,截割部减速机的创新设计,去掉了中间减速器,改用齿轮联轴器连接电机和减速机,使得传动部分结构更简化,便于加工和装配。     

φ650轧机压下离合器改进

杭钢中轧厂φ650轧机压下砬速机和调整杆原来用牙嵌式离合器连接，在生产中经常由于离合器脱开，无法进行压下调整，改用一字头式离合器连接后，效果良好，再没发生过类似事件。     

浅谈煤矿减速机润滑油的管理

本文通过对煤矿减速机使用过程中的润滑油管理现状进行了介绍,并对存在的问题进行了分析,提出了一些提高其管理水平的手段。     

胶带运输机技术改造分析

针对四期扩建连采系统中斗轮挖掘机与三期胶带机生产能力是否协调作一简要分析，并提出方案进行优化比较，得到最合理的改造方案，使四期斗轮连采系统能充分发挥效益，达到要求的生产能力。     

TKV链板运输机的改造

介绍了链板运输机的结构和性能,对其在粗铅冶炼生产过程中出现的故障及原因作了较系统的论述,改造后取得了良好的效果。