分流液压转向系的转向半径稳定性

分流液压转向系的转向半径稳定性,是系统稳定性的一个关键问题。本文在建立不稳定性系数δ概念的基础上,定性和定量地研究并提出了判定系统不稳定性的准则。     

利益相关者视角下工商管理类大类分流培养——从“教”与“学”两个角度

通过分析国内外工商管理类大类分流培养现状,在利益相关者视角下从教与学两个角度,对工商管理类大类分流培养进行解析,呈现工商管理类分流培养所面临的困难:教的方面,工商管理类本科的培养目标定位不准确,工商管理类专业的课时总数偏高,工商管理类大类分流专业设置方面有待科学化,教学方式还需改革;学的方面,学生对专业的选择不够慎重,盲目跟风现象严重,专业认识存在误区。最后,从学校、学生两个方面对工商管理大类分流培养提出对策建议。     

城市道路施工的交通组织原则及安全畅通措施

道路施工必然对城市交通带来负面影响,要保障施工期间道路的畅通和安全出行,必须针对相应的交通影响范围加以研究,制定科学可行的施工期间的交通组织方案.     

制动器试验台的双分流加载法

分析了传统的惯性式制动器试验台在模拟制动器负载方面存在的问题，提出了一种新的模拟负载方法－－双分流加载法，并对其模拟机理进行了理论分析。     

正交切削切削刃钝圆上分流点的研究

利用滑移线场理论建立了考虑切削刃钝圆作用的正交切削模型,根据滑移线场满足静可容条件,用试探法对切削刃钝圆上分流点的高度值进行了预测,这一模型并能满足动可容条件,预测结果与实验结果有较好的一致性,结果表明：分流点高度随切削厚度、切削速度及切削刃钝圆半径的增加而增加。本文还研究了分流点高度对加工尺寸精度及表面质量的影响,并对切削过程中的一些现象进行了分析。     

“双气头”甲醇-电多联产系统的设计与优化

为使焦炉煤气得到有效利用,设计了基于气化煤气与焦炉煤气的“双气头”多联产工艺流程,建立了系统配置最优化判据,计算发现在分流比为0.802时,低位热值效率具有最大值为48.7％.借助Aspen Plus和GT Pro模拟软件设计了年产12～32万t甲醇和274～ 496 MW电力等不同等级规模的多联产系统,并对系统整体性能和单元过程操作参数等方面进行了分析与讨论,通过模拟得到的最佳低位热值效率与系统配置最优化判据得到的数据十分吻合.     

电镀综合废水处理技术

电镀行业普遍存在废水处理不够彻底的排放问题。针对这种现状，本文提出首先必须对生产线上的电镀废液进行种类及清污分流，并应用化学絮凝—气浮法一体化的处理技术对综合废水进行处理。试运行情况表明，该处理技术易于控制、占地面积小、运行费用低，处理后的废水可以达到GB8978—1996二级标准，去除率在96％以上，并有65％以上的处理水可以回收利用。     

村镇雨污分流工程施工图设计调研与分析

在水体达标的背景下,急需实施农村雨污分流工程.通过实地调研和图纸阅读,对华南某地区的12个镇、209个行政村的雨污分流施工图进行分析.结果表明,农村雨污分流工程势在必行,现阶段农村雨污分流工程面临着原始勘察资料匮乏等不足.在设计图纸中:8.2％缺少设计图纸会签,47.8％未采用地形图或标高复测,40.2％未提及设计排水...     

基于仿真的高速公路施工区交通分流分析

为更好地研究高速公路施工区的交通分流现象,文中通过交通仿真的方法研究了短期和长期施工区对道路交通的影响,并建立了基于施工时间和交通需求/通行能力比例的分流预测模型。结果表明:动态交通分配模型的day-to-day learning模块可以较好地揭示出行时间的变化对于出行者路径选择的影响;此外,短期施工区的交通分流对于时间因素不敏感,长期施工区的分流主要受到交通需求和通行能力比例的影响。可见交通仿真方法以及分流预测模型对于高速公路施工区的交通组织具有支持作用。     

马斯特模具（昆山）有限公司扩建完成

近期,马斯特模具（昆山）有限公司于2011年初开始的工厂扩建工程已全面竣工。新的生产厂房面积增加了1倍。扩建后的整个厂区建筑面积达到15000m2．其生产热流道喷嘴、分流板、热半模、吊装系统及其他零部件的能力得到了大幅提高,从而可以满足中国乃至亚洲热流道市场的强劲增长需求。