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在取得土料场土料物理力学性质参数的情况下,遵循碾压试验基本原理、方法及参数组合,进行了现场碾压试验,通过试验成果的分析,得出了大坝碾压试验结论,为大坝土方填筑提供了技术依据。 相似文献
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本阐述在储层评价的应用研究中,应用地球物理测井方法计算煤岩及其顶、底板围岩的机械力学参数,强调计算机械力学参数的重要性和必要性,其次列出计算公式,然后介绍程序编制及使用效果,最后进行数据对比。 相似文献
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本文总结回顾了近十五年来我国冶金物测信息网为确保钢铁产品质量的稳定和发展,努力提高力学性能检测准确度、速度及为学试验研究水平所作的大量工作,并以今后力学性能及试验研究热点作一展望。 相似文献
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《地球动力合成作用原理》是基于地球运动而产生的一种力学基础理论,相地于“地心说”的重力作用观点来讲,提出以太阳为参照座标系的力学思想体系,目的便于解释或揭示了与重力作用相违的自然现象。属新观点,新概念。覆盖地质,采矿,工程建设,火山,地震及地质灾害。应用广泛。笔者在地下工程施工中,发现有水平力,并导致工程失稳。后得知煤炭,冶金,铁道,水利等行业的类似,又从原苏联科学院资料《地壳应力状态》中得乔全球 相似文献
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李增平 《南水北调与水利科技(中英文)》2002,23(3):16-17
介绍了南水北调中线工程(河北段)跨渠公路桥的勘察方法及对成果数据进行了分析。提出了合理的物理力学参数,为工程设计提供了可靠的地质依据。 相似文献
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20世纪的泥沙运动力学 总被引:4,自引:0,他引:4
在20世纪,泥沙运动力学的研究取得了不少突出的成绩,但与其他学科同时期的进展相比,发展还是比较缓慢的。按取得的进展来看,20世纪可分为两个阶段;在上半叶,有6项突破性进展,逐步积累,到1950年,Einstein集大成,提出了第1 个泥沙运动力学理论体系。在下半叶,进入了百家争鸣的时代,一些研究者提出了自己的泥沙运动理论体系,作者列举了8个有代表性的理论体系。受计算机时代的影响,从20世纪70年 代开始出现了根据大量实测资料,利用计算机进行回归分析而得出的阻力和输沙率公式,而不拘泥于发展新的理论。与此同时,一些与实际偏离较远的理论逐渐被淘汰。在21世纪,要搜集系统完整的资料,特别是近底层的资料,并拓宽研究领域到环境,生态等学科。 相似文献
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在液压设备的设计中,常常要对液压缸的稳定性进行分析计算,以确保液压设备安全工作,目前有许多文献介绍了液压缸临界载荷的计算方法^[1][2][3]。文献[1]把活塞杆伸出到极限位置时液压缸整体稳定性问题简化成相同长度的活塞杆的稳定性问题,并辅以安全系数,文献[2]把液压缸简化为二级阶梯状的两端铰支压杆,并建立了精确计算临界载荷的超越方程,在精确解的基础上,文献[2]建立了计算临界载荷的经验公式,文献[3]采用了二级阶梯状的两端铰支杆力学模型,并用能量法建立了计算临界载荷的经验公式,在液压缸中,缸套与活塞以及活塞杆与导向套之间的间隙较小,活塞杆失稳的临界载荷是由缸套与活塞杆的整体刚度决定的,因此文献[2][3]把液压缸简化成二级阶梯状的两端铰支杆是合理的。但文献[2][3]中所给出的活塞杆与缸套所受外力以及杆横截面所受弯矩的计算方法是不合理的,为此需对液压缸临界载荷的计算方法做进一步研究。 相似文献