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转炉炼钢过程中钢渣数量的变化和化学成分的变化,取决于吹氧期氧化—还原反应的复杂作用;取决于熔炼过程中吸收的加入材料和吸收转炉炉衬侵蚀物的情况;以及废钢的熔化情况。弄清这些变化的规律性,不仅是理论上的需要,同时也是实践提出的需求。 相似文献
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研究了不同温度下PTT(聚对苯二甲酸丙二醇酯)直接酯化反应动力学。建立了零级和一级反应动力学模型。用实验数据进行的检验表明,一级动力学模型更为接近该反应过程。 相似文献
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高温和低张应力引起的非平衡晶界偏聚动力学(Ⅱ)--实验结果的动力学模拟 总被引:2,自引:2,他引:0
以文献[1]建立的张应力引起的非平衡晶界偏聚动力学方程模拟了Shinoda T等的磷在钢中的应力时效实验结果和Misra R D K的硫在钢中的应力时效实验结果,模拟结果与实验结果互相吻合。通过模拟发现,张应力使磷-空位复合体以及硫-空位复合体在钢中的扩散系数均增加3个数量级,且磷原子和硫原子的扩散系数分别降低3个和5个数量级。 相似文献
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研究了在超临界条件下甘油三乙酸酯与甲醇或乙醇的酯交换反应,分别考察了超临界状态下醇油摩尔比和温度对反应的影响。实验结果表明,甲醇或乙醇与甘油三乙酸酯的摩尔比为14、反应温度为350℃、反应时间为20m in时,乙酸甲酯或乙酸乙酯的收率分别达100%和60%。对超临界状态下动力学的研究结果表明,甘油三乙酸酯与甲醇或乙醇的酯交换反应为拟一级反应,在相同的反应条件下,采用甲醇时酯交换反应速率比用乙醇时快,相应的甘油三乙酸酯的转化率也高;甘油三乙酸酯在超临界甲醇或乙醇中酯交换反应的表观活化能分别为58.7 kJ/mol和75.1 kJ/mol,甘油三乙酸酯与甲醇酯交换反应的活化能低于与乙醇酯交换反应的活化能,表明碳链短的醇更易进行酯交换反应。 相似文献
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文章论述了航空航天技术发展与力学学科发展的依存关系,讨论了力学学科间的交叉及交叉学科的产生,重点介绍了飞行力学与空气动力学、结构力学、一般力学、自动控制等学科间的关系,进而讨论了飞行力学的分支——弹性飞行器动力学。 相似文献