重芳烃分离装置开车运行总结

以含有30％以上的偏三甲苯的重芳烃为原料成功采用两塔分离的方法用规整填料进行工业化分离同分异构体。经过技术改造后装置的处理量、偏三甲苯的收率及装置其它各项指标均达到了设计要求，取得了令人满意的效果。     

天津郊区部分蔬菜地土壤中多环芳烃的污染状况分析

用高压液相色谱法分析了天津市4个郊区菜地中16种多环芳烃（PAHs）的分布，结果表明，菜地土壤中PAHs最大为4105μg／kg，最小为1317μg／kg，绝大部分土壤样品中的∑PAHs含量在2000μg／kg以上．津南、西青两区污染较轻，东丽、北辰两区污染则比较严重。     

Mo在NiO/Al_2O_3-TiO_2催化剂中助催化作用的研究

采用引入钼组分的办法,调变NiO-TiO2-Al2O3体系的性能。TPR结果发现,含Mo催化剂产生了还原性能不同的多 种镍原子位。当n(Ni):n(Mo)=3．04时,形成了3个还原峰:峰Ⅰ为362．5℃,与纯NiO的最高还原峰接近;峰Ⅱ位于 482．1-491．6℃之间,与NiO-TiO2-Al2O3催化剂tm为483．4℃接近,峰形都比较宽;在430．2℃还存在1个还原态(峰 Ⅲ),说明骨架内作用的复杂性。可以推测,催化剂中加入Mo后,减弱了Ni与载体之间的相互作用力,生成了容易被还原的, 类似于纯NiO样品的Ni原子位。同时,Mo的引入增加了NiO-TiO2-Al2O3催化剂的氢化学吸附量。在Mo含量较低时,即 当n(Ni):n(Mo)=5．22和9．47时,表面镍原子浓度不高,耗氢量也低于粉状纯NiO催化剂的。随着Mo含量的增加,当 n(Ni):n(Mo)=3．69和3．04时,表面镍原子浓度高,单位质量金属镍的耗氢量远高于其它样品。证明Mo的突出作用是 提高了催化剂中活性组分镍的分散度。高钼的NiO-MoO3-TiO2-Al2O3型催化剂的选择性加氢脱芳烃精制煤油的芳烃含量 平均低于200 μg/g,所用的反应条件是,反应温度180℃,压力1．2 MPa,LHSV2．0 h-1,氢油体积比500: 1。表明n(Ni) :n(Mo)=3．04-5．22的NiO-MoO3-TiO3-Al2O3型催化剂的加氢脱芳烃性能满足煤油脱芳烃和除味的要求。     

芳烃添加物对催化裂化产品的影响

石油及其馏分具有分散物系的性质,由于分散介质的组成对油品的物理化学性质有重大影响,所以可用控制物系组成分布的方法来改善油品的质量。研究以减压瓦斯油为原料催化裂化时,通过改变其分散介质的组成分布达到对产品性质改善的目的。实验发现催化裂化时在最佳进料下加入芳烃添加物能提高汽油和轻质瓦斯油的产量和质量,改善催化剂的选择性和活性,同时降低生焦量。指出采用添加芳烃的方式可同时利用品质较差的原料进行催化裂化,而不会产生催化剂积焦严重的情况。添加物的最佳组成取决于催化裂化原料的性质及复杂结构单元的最小平均直径。     

城市秋季大气PM10中的有机污染特征研究--以北京市西北城区为例

使用大流量采样仪在北京西北城区采集了大气中可吸入颗粒物(PM10)样品，利用CCl4和CH4Cl3对样品中的可溶有机物进行萃取分离，结果表明虽然PM10的总质量浓度变化较大，但可溶有机物的质量浓度变化很小。应用气相色谱(GC)，气相色谱／质谱(GC／MS)对可溶有机物中饱和烃、芳烃的组成和分布特征进行了分析。西北城区大气中含有种类繁多的由化石燃料不完全燃烧所产生的饱和烃类污染物，这表明化石燃料不完全燃烧对西北城区大气的污染有很大影响。GC／MS分析还检测出了100多种多环芳烃(PAHs)，其中有10种是属于美国国家环保局(US—EPA)优先控制污染物，怀疑具有致癌性。由机动车排放的苯并[k]萤蒽的浓度在这些优先控制污染物中浓度最高，所以由机动车尾气带来的污染也是一个重要方面。     

芳烃抽提后抽余油的开发研究

研究了对小批量芳烃抽提后的抽余油，用二榨滤液稀释后两次冷门冷冻脱蜡工艺。该悄需深度冷冻条件，也减少了溶剂回收工序。     

柴油馏分深度加氢脱硫过程中有色体形成机理的研究

为了生产含低硫、色度好的柴油产品，采用计算机分子模拟技术研究了柴油馏分深度加氢脱硫(HDS)过程中多环芳烃有色体的形成机理。研究结果显示，柴油馏分中难脱除硫化物4-MDBT、4，6-DMDBT的HDS中间产物生成多环芳烃的反应历程中每步反应的活化能较低，其中的缩合环化反应为吸热反应。模拟产物符合实验事实，表明模拟计算的多环芳烃有色体形成路径是可能的、合理的。     

超大型双环式给煤机在纳雍发电总厂中的应用

超大型筒仓储煤技术的应用在贵州尚属首次，因纳雍发电总厂(一厂)所处地理位置属狭长地带，故我厂采用了3万吨贮煤筒仓储煤的方式，我厂共有三座3万吨贮煤筒仓，每个简仓各配置一套双环式给煤机，每套双环式给煤机(不论内环还是外环)都由一台犁煤车、一台卸煤车、两台卸煤器，料斗及水平轮，交流变频调速系统等组成。双环式给煤机     

一种交流稳流逆变电源的设计与实现

描述了一种用于低压电器热测试实验的交流稳流逆变电源的设计与实现。逆变器的控制采用了带有电感电流瞬时值反馈的双环控制策略，以提高系统的稳定性和动、静态性能，并对控制环节进行了建模和详细分析。实验结果显示电流源的设计达到了国标要求。     

PLC在环缝焊接装置中的应用

中介绍一种采用PLC来控制环缝自动焊接装置的工作原理及软硬件设计，提出环缝自动专机的广泛应用性及通用性。