浅谈先张法预应力空心梁板施工质量通病的分析和防治

通过对先张法预应力空心梁板施工时容易忽视和发生的几个质量通病产生原因的分析，并结合工程实际和工作体会，粗略探讨了防治这些质量通病的一些措施和方法。     

无线模块测试板

申请注意事项（请仔细阅读，复印有效） 1．请按下面表格认真填写您的详细信息，可附页详细描述项目方案的相关资料，方案叙述中至少应分析方案的可行性，并给出软硬件框图等信息，也可加入自己创新性的设计。我们会认真阅读每位读者的来信，尽快答复。若编辑部解决不了您的问题，我们会及时将您的信息反馈给贝能科技，他们会根据您描述的方案提供样品、资料及技术支持，同时对您所提供的信息进行保密。     

电脑配件：简捷至上

虽然你的PC有强大的声音处理能力,但在桌上放一台普通收音机或CD机仍然更简单方便     

业界观察

为了进一步促进我国数字艺术创作的发展，为广大数字艺术创作爱好者提供更为宽广的交流平台，近日，Wacom中国公司再度拉开“创意绘画大赛”的战幕。本次绘画大赛是第二届Wacom创意绘画大赛，以“大未来，我来”为主题，鼓励广大爱好者通过数位板描绘美好的未来。大赛从2008年8月11日开始，将一直持续到2008年12月10日，并且分设了专业组和业余组两个小组。     

NUMERICAL ANALYSIS AND EXPERI- MENT OF UNSTEADY THERMAL FIELD OF ROTOR PLATE FOR EDDY CURRENT RETARDER

The physical model based on heat transfer theory and virtual boundary method for analyzing unsteady thermal field of rotor plate for eddy current retarder used in automobile is established and boundary conditions are also defined. The finite element governing equation is derived by Galerkin method. The time differential item is discrete based on Galerkin format that is stable at any condition. And a new style of varying time step method is used in iteration process. The thermal field on the rotor plate at the radial and axle directions is analyzed and varying temperature at appointed points on two side-surfaces is measured. The testing and analytical data are uniform approximately. Finite element method can be used for estimating thermal field of the rotor plate at initial design stage of eddy current retarder.     

百万吨级乙烯冷箱的设计

分析了百万吨级乙烯冷箱的设计难点和采取的对策，介绍杭氧设计、制造的乙烯冷箱的技术参数和设计方案，与国外公司设计方案的比较，说明杭氧乙烯冷箱的设计、制造技术与世界先进水平的差距大大缩小。     

自制精细的PCB印刷板

电子爱好者都希望把他的电路安装在完好的印制板、而不是装在通用板上。这里介绍一种在家庭制作良好的PCB板的方法。尽管不改变基本工艺思路,但是制作诀窍就在于描绘工具的选择。许多人采用快干油漆或指甲油去描绘印制板。这里建议读者采用Luxor生产的一种廉价头部注入式的记号笔,也可用市售同类记号笔,能用它很     

对GBl51—1999《管壳式换热器》标准计算固定管板时弹性模量E值选取的意见

兼作法兰的固定管板换热器，管板计算中对6种材料的弹性模量E应按什么温度取值，GBl51—1999《管壳式换热器》标准中未作明确规定。查阅相关资料分析比较后，通过管、壳程设计温度和换热管材质的交换组合成4种情况，分别采用SW6—98电算和手算，对计算结果进行比较，两者计算的管板应力值相差不大，一般在5％～18％，壳体法兰应力、换热管和壳体圆筒的轴向应力误差稍大，但这些应力值都较小，对设备强度尚不构成威胁。     

台厂深耕汽车PCB市场有成

台湾地区老字号印刷电路板厂敬鹏与耀华深耕汽车板市场有成!目前引擎用板与HDI高阶汽车通讯用板订单已陆续涌入，其中电源、引擎及车灯等汽车用板明年占敬鹏营收比重将达三成，至于耀华汽车通讯用板订单也有机会倍增，考量此类用板毛利率偏高，无疑提前替两家公司注入明年获利的成长力道。     

ZJ510L-B汽车用高强度热轧板的试制

珠钢150t电弧炉-LF(VD)-CSP(紧凑式带材生产)流程试生产的5～8mm ZJ510L-B(0．16C--1．22Mn)汽车用高强度热轧板的铁素体晶粒尺寸为6．0～9．2μm，带状组织为1．5～2．5级，强度极限σb562～610MPa，延伸率δ5 32．0％～38．6％。文中还分析和提出了带状组织的形成原因和改进措施。