用水测定水泥密度的试验研究

水泥遇水后,迅速发生水化反应,在颗粒表面生成水化物.在这个过程中,水泥-水体系的总体积是不断变化的.其中固相体积是逐渐增加的,水泥-水体系的总体积是逐渐减小的,发生了化学减缩[1].由于水泥-水体系的总体积是变化的,那么测定水泥密度时,就要绝对禁止水泥与水接触.因此国标GB/T208-94规定测定水泥密度要用无水煤油.     

pH对不同来源腐殖酸吸附铅和锰的影响

研究了草炭、褐煤和风化煤3种来源腐殖酸对Pb2＋和Mn2＋的吸附率在不同pH条件下的变化规律。     

苏53区块复杂地质条件下水平井入靶技术研究与应用

针对苏53区块区域标志层少,河流相地层岩相变化大,区内完钻井少,微构造发育等特定复杂地质条件,开展了水平井入靶技术研究。通过综合利用方位角规律性变化辅助判断法、地层视厚度差辅助判断法和标志层法等可准确预测目的层顶界深度,适时控制井斜角,可确保水平井准确入靶。该研究成果成功应用于苏53区块,提高了水平井钻井成功率,并对同类型气藏水平井随钻地质导向具有借鉴作用。     

厚黄土冲击层冻结井壁温度场变化规律分析

依据大同煤矿集团麻家梁矿的副井工程实践,通过对冻结壁温度场动态监剥,分析了深部粘土层主冻结孔外侧、辅冻结孔内侧冻土的扩展状况,得出了冻结井壁温度场随时间的变化规律.研究结果对黄土高原冻结法施工温度场的监测和研究具有重要意义.     

复合式燃烧室壁面温度的变化规律及其对燃烧过程影响的研究

本文介绍了用接触法测量X2105柴油机燃烧室壁面温度的试验结果。研究了复合式燃烧室壁面温度随发动机负荷、转速、燃油喷射正时和冷却水温度等的变化规律以及燃烧室壁面温度对复合式燃烧过程的影响。研究结果表明,适当提高X105系列柴油机在低负荷时燃烧室壁面温度,并避免高负荷时燃烧室壁面温度过高,将有利于提高柴油机的经济性和降低有害排放物质。     

锚索框架梁的受力分析研究

应用ANSYS有限元分析程序对锚索框架梁进行了数值模拟,分析了不同工作阶段下框架梁的内力及作用在框架梁上的土压力,总结出了框架梁内力与框架梁梁底土压力的变化规律。     

板坯连铸异钢种连浇混浇坯长度及成分变化模型的开发及应用

基于建立的连铸中间包及结晶器内钢液混合过程的物理模型,开发了板坯连铸异钢种连浇过程混浇坯长度及成分变化模型。以某钢厂单流板坯连铸机220 mm×1560 mm断面Q235与Q335Ti钢的混浇过程为研究对象,采用水模型试验结合数值模拟确定模型的关键参数,并通过开展现场试验对混浇坯取样验证模型的准确性。结果证明:混浇坯成分取样与模型预测的成分偏差小于5%,且模型预测的混浇坯长度与人工确定的一致。故采用该模型可跟踪不同混浇工况下中间包内及铸流上钢液的混合行为,准确预测混浇坯的长度以及成分变化规律。采用该模型研究了拉速及中间包内剩余钢液质量对混交坯长度及不同浇注长度铸坯C元素质量分数变化的影响规律。发现当拉速保持不变时,中间包内剩余钢液越多,混浇坯越长;当中间包内剩余钢液质量保持不变时,拉速越大混浇坯越短。相比而言,中间包内剩余钢液质量比拉速对混浇坯长度的影响更大。另外当拉速不变时,随着中间包内剩余钢液质量的增加,C元素质量分数由0.16%变化到0.18%的速率减慢;当中间包内剩余钢液质量不变时,随着拉速的增加,C元素质量分数由0.16%变化到0.18%的速率增加。因此异钢种连浇过程,适当提高拉速以及减少中间包内剩余钢液质量,可有效减少混浇坯长度,成分变化速率降低。      

探析增压锅炉热力性能参数及其性能

增压锅炉技术是大型蒸汽动力装置中一项关键技术,动力装置是船舶的重要组成部分,根据船用常压锅炉型号研制的经验,分析其热力性能参数变化规律和动态特性,运用传热学、燃烧学等基础理论,确立传热计算方法,构建增压锅炉参数系统动态仿真数学模型,并在其结构上进行进一步的提高和改进,应用大型仿真软件进行了数字仿真,获取稳定工作状况下锅炉的主要性能参数以及锅炉随负荷的相关变化规律,大大提高了锅炉对外界负荷适应能力。     

波纹巴非蛤在低温保活过程中主要营养成分变化

波纹巴非蛤分别在不同温度下进行有水保活,探讨其存活率以及主要营养成分的变化规律.结果表明,15℃为波纹巴非蛤低温保活的最佳温度,第3天存活率可达92.0%,在不同温度下保活过程中,波纹巴非蛤的粗蛋白、粗脂肪和糖原的含量均呈下降趋势,水分、乳酸呈上升趋势.波纹巴非蛤在15℃条件下保活5 d后,粗蛋白、粗脂肪和糖原含量分别下降了10.5%、20.0%和31.0%,而乳酸含量上升了50.1%.     

碱性标准溶液在空气中PH值的变化及校正

碱性标准溶液在生产、实验和酸度计检定中广泛应用．但人们一旦把标准溶液配制好后，常将其pH值作为常数，而忽略了pH值在使用过程中的变化，往往在生产和实验过程中造成一定误差．