浅海污水处理及回注工艺技术应用研究

详细介绍了已应用于埕岛油田中心一号平台的原油污水处理回注工艺流程,及采用的新技术。应用实践表明该技术适用于海洋油田综合型平台。     

PZT薄膜电滞回线测试的数值补偿研究

通过Sawyer-Tower测试电路研究了铁电薄膜的电滞回线,发现薄膜漏电阻以及示波器输入电阻和电容的影响可能会使所测量的电滞回线发生形状扭曲或者使测量结果出现较大偏差,通过数值补偿方法重建了电荷平衡方程,并编制了相应的软件补偿程序。通过对溶胶-凝胶制备的PZT铁电薄膜的电滞回线测试表明,运用该数值补偿方法可以有效补偿薄膜漏电阻以及示波器输入电阻和电容对测试结果的影响,满足PZT铁电薄膜制备技术以及微机电系统中器件设计对薄膜性能测试的要求。     

回热损失对磁斯特林制冷循环制冷率的影响

从铁磁质的磁化强度一般表示式出发，探讨热阻和回热损失对磁斯特林制冷循环性能的影响，导出最大制冷率及其它性能参数。得到了结果适用于以顺磁质为工质的磁斯特林制冷循环。并指出在理想回热条件下的结论也适用于磁卡诺制冷循环。     

快速发展中的回热式气体制冷技术

概述回热式气体制冷技术的现状和前景，对ＰＴ，Ｇ－Ｍ，Ｓｔ和Ｂｏｒｅａｓ等各种制冷机的重大技术革新进行了扼要介绍，指出发展趋势。     

运放滞回比较电路在差动式温度控制中的应用研究

从差动式温度控制的角度研究了两种由集成运算放大器构成的滞回比较器（基型和交叉耦合型）的传输特性，发现它们均能用作闭环差动式控温单元，并都具有在温度设置点转换速度快、抗干扰能力强、控制单元设计简单等优点。分析和比较了这两种控温单元的控制参数的调节性能和参数的稳定性，获知后者的预置温度（Ｔｈ或ＴＬ）和差动温度范围（△Ｔ）的设置值均能各自独立地调节，且系统的Ｔｈ，ＴＬ，△Ｔ的实际值几乎仅决定于设置电路本身，因而显得更为优越。文中还讨论了应用中的有关问题，并给出了相关的应用实例。     

被CO_2饱和的重油及其馏分的相态特性──实验数据及其关联

对CO2与加拿大重油及其馏分的混合物进行了广泛的相态特性的测定，将重油中沥青质沉淀后再蒸馏成三个馏分。在21℃和140℃及不同压力下（最高压力为12．41MPa）测定相态特性数据，其中包括混合物的溶解度、膨胀因子、密度、油气比和粘度等。在测定时得到的油样用气相色谱模拟蒸馏方法加以分析。CO2的溶解度随着压力升高而增大，随着温度上升而下降。他和混合物的密度在21℃时随压力升高而增大；但在140℃时随压力升高而下降。密度随压力改变的程度比由于温度改变而引起的改变小、也观查到了由于溶解了CO2使油类产生了较大的膨胀作用。CO2最重要的作用是使油的粘度响有很大的降低。在21℃时粘度降低程度比在140℃时大并且油类粘度愈大降低的愈明显、油样的模拟蒸馏分析表明轻质油已被提取到CO2相中了，但在CO2相中未检测到重质末尾馏分的沉积物。用膨-罗宾逊状态方程把重油及其馏分与CO2的相态特性数据关联起来。并里还用CO2与油馏分有相同分子量的正烷烃的二元三元混合物解释了相特性数据，用转换为体积的膨-罗宾逊状态方程关联了混合物的密度，并且用Ledere提出的方程关联了粘度。     

余热回收技术在注汽锅炉上的应用及效果

孤岛采油厂有固定注汽站5座,注汽锅炉9台,担负着全厂近300口稠油热采井的注汽任务.注汽锅炉在启动过程中,每台年消耗原油4600t,全厂9台锅炉年消耗原油达4.14×104t,成本高;而对流段排烟温度高达649～760℃,却没及时回收,热损失大.同时,对流段内翅片管易积灰,且由于装置不易拆装的原因,清灰难度大,不彻底.为解决以上问题,降低成本,提高注汽锅炉的热效率.从2001年7月开始,孤岛采油厂在渤21断块注汽站推广烟气余热回收技术,应用ZG-23C针形管换热器装置,进行现场试验,见到了明显的效果.     

大直径薄壁件回转体外圆精加工

我厂某型大功率离合器的内鼓轮,系离合器中的关键零件,起到传递转矩的作用。特别是其外圆的加工精度,直接影响到离合器的性能、各项力学参数和工作寿命。其材料为ZG35CrMo,外圆为φ2190_(-0.28)~0mm,表面粗糙度R_a0.8μm,壁厚仅为     

孤岛油田中二北热采区压力漏斗综合治理

中二北Ｎｇ5稠油藏位于孤岛背斜构造的北翼 ,属河流相正韵律沉积 ,含油面积 2 .2 2 7ｋｍ2 ,地质储量5 82 0× 1 0 4 ｔ,油藏埋深 1 2 90～ 1 3 1 5ｍ ,平均孔隙度3 0 0 %～ 3 3 0 % ,有效渗透率 1 2 64～ 2 0 3 5× 1 0 - 3μｍ2 ,地面原油密度 ( 5 0℃ ) 5 0 0 0～ 2 5 0 0 0ｍＰａ·ｓ,具有层薄、高渗、强非均质性的特点。 1 992年开始进行蒸汽吞吐开采 ,目前有油井 98口 ,开 84口 ,日液水平2 962ｔ,日油水平 4 2 5ｔ,综合含水 85 5 % ,平均动液面689 4ｍ ,采油速度 3 93 % ,采出程度 2 9 1 4 % ,累产油 1 88 3 3 7× 1 0 4 ｔ,累…     

ITBS型多分支井钻井系统在Troll油田获得75百万桶开采量

一种新型多分支钻井系统已被研制开发出来 ,该系统可提供机械和液力分离式接合 ,而且还具有在主井眼和侧向井眼进行老井重钻的能力。该系统也是一个简单的机械运转装置 ,仅需要最少的起下钻次数就可完成接合 ,并达到机械和液力分离。多分支钻井技术的应用减少了生产压差 ,增加了油藏内的波及效率 ,从而大大地提高了油藏采收率。