一种基于极化圆周SAR图像的陆上桥梁提取方法

桥梁作为重要的人造目标,一直都是合成孔径雷达(SAR)图像解译的重要对象之一.目前针对桥梁检测问题已开展了较多研究,核心思想是:首先提取出河流水体,然后再根据河流与桥梁的位置关系检测桥梁.然而,已有的桥梁检测方法依赖于河流提取,很难实现陆上桥梁检测.因为陆上桥梁下方的背景不再是河流,而是陆地,其散射特性、形状分布与河流...     

逆合成孔径雷达(ISAR)成像

逆合成孔径雷达（ISAR）重点论述用固定雷达对活动目标成像,例如对飞机成像或对船成像等。由于飞机比船只小得多,因此成像也较难,为此,着重综述对飞机的成像。选取了各有代表性模型飞机、真实飞机中的直升机和民航机、还对两架圆周飞行的飞机进行了瞬时双机成像。     

一种大型磨机减速器轴承故障诊断的有效方法与应用

由于大型磨机减速器运行过程中具有重负载和频繁冲击等特点,如何准确地诊断轴承故障是设备管理部门工作的难点和重点。利用 PeakVue 技术,将其与自相关技术和圆周波形图相结合,可准确判断轴承故障的严重程度,识别轴承故障部位,并推测出具体损坏形式。该方法的应用可有效发现轴承早期故障,跟踪故障发展趋势,有助于制定合理的维修计划,最终避免设备突然失效而造成的巨大经济损失。     

圆周速度对碳纳米管-银-石墨复合材料接触电压降的影响

采用粉末冶金方法制备碳纳米管-银-石墨复合材料,研究圆周速度对复合材料接触电压降的影响.结果表明,当压力一定时,随着圆周速度的增大,复合材料的接触电压降略有增加,而圆周速度增大到一定值后,接触电压降急剧增加并伴有火花磨损出现.压力较小时(1N/cm2)圆周速度为7.5m/s时就出现电火花,压力较大时(2.5N/cm2)圆周速度为15m/s出现电火花.在圆周速度不变的条件下,接触电压降先升后降最后趋于稳定.     

斗提机链轮打滑原因及对策分析

合理分析斗式提升机电机过载停车原因,并对其进行改造,更换驱动轮,从而达到减少停车、稳定生产的目的。     

影响卷烟焦油量的因素探讨

通过对卷烟焦油量波动情况的分析 ,重点对叶组配方、烟支重量、烟支圆周、烟支长度、烟支吸阻、烟支含水率与焦油量的关系进行了数据分析 ,对滤棒吸阻、烟丝结构与焦油量的关系进行了试验分析。分析了各因素与焦油释放量的关系 ,并提出了稳定、降低焦油量需严格控制的主要工艺参数     

连续管注入头夹持块结构优化研究

注入头是连续管装备中控制连续管上提和下注的主要装置,而夹持块是注入头与连续管直接接触的关键部件,结构合理的夹持块不仅能满足注入头作业质量要求,而且对连续管的伤害也较小。以夹持块和连续管的接触模型为研究对象,探索夹持块结构参数与连续管应力和变形之间的变化规律。研究结果表明,夹持块采用圆弧形结构可减轻对连续管的伤害,圆弧形夹持块的组合式设计可缩短其更换而造成的停工时间;当夹持块圆周包角在160°～175°、内径在88.75～88.90 mm范围内取值时,连续管的应力和变形情况均较好,夹持块的夹持能力也较强,能够收到较好的优化效果。     

圆环链链轮火焰淬火设备的设计

针对人工对圆环链链轮的链窝进行火焰淬火存在质量不稳定、效率低等问题,设计了一种专用淬火设备,对其供气装置、火焰加热装置、火焰位置调整装置、冷却装置和控制系统进行设计。由于采用了静止火焰淬火法结合旋转火焰淬火,可以处理各种规格的圆环链链轮,不仅能够节约能源,而且可以提高淬火质量和效率。     

低频圆周SAR系统设计与试验验证

低频圆周SAR能够获取目标在各方向的散射特征,实现高于条带SAR的分辨率,从而显著提高对叶簇下掩蔽目标的检测、识别能力。本文首先分析了低频圆周SAR系统面临的关键问题,从多个方面开展了低频圆周SAR系统的设计分析,最后给出了低频圆周SAR系统的试验验证情况及典型试验结果。     

用热风控制阀对高炉圆周进行均衡控制

1 绪言为使高炉长期稳定且灵活操作,不仅要控制料速、炉内煤气流和融熔带水平等在半径方向的分布,还要控制好在圆周方向的分布。所以,日本钢管公司(NKK)于1983年和日本的旭硝子公司一起开发了能够控制每个风口进风支管风量的热风控制阀(HBCV),作为高炉圆周均衡控制的手段,并于1986年6月在京浜二高炉(4052m~3,1979年开炉)的19个风口(共38个风口)上安装了该控制阀。其后,集中精力反复地进行了各种试验,研究出高炉料面圆周均衡控制、脉动鼓风以及新式出铁控制等使用热风控制阀的高炉操作新技术,并于1988年9月完善了这方面的控