更换四通阀应注意塑料件变形

笔者接修一台春兰牌空调器，只能制冷不能制热，经检查为四通阀损坏。更换四通阀后，却仍不能制热。仔细检查电脑控制板无异常，将新换上的四通阀拆下检查，发现又损坏了，然后将损坏的四通阀解剖分析。     

塑料件加强肋背面缩陷分析及模具补偿方法

对理想状态下加强肋背面缩陷尺寸进行了预测，探讨了模腔压力、熔体温度、模具温度、充模速率、浇口形式与结构等因素对加强肋背面缩陷尺寸的影响。提出了在考虑注塑压力、注射温度、注射速率等工艺条件下，塑料件加强肋背面的缩陷值的计算公式，并找出通过模具尺寸设计进行补偿的方法。     

塑料件双色电镀

报道了在同一种塑料零件上局部镀仿金、局部镀铬的双色电镀工艺，简要介绍了塑料前处理工序的工艺流程和注意事项，指出镍镀层的钝化是造成镀铬工序正品率低的主要原因。对其它双色、多色电镀工艺有所参考。     

塑料美化汽车发动机

汽车罩壳内部一直是金属与合金的天下，不过现代汽车的内部逐渐出现了越来越多的塑料件。Albis塑料公司新迈开发的一种树脂不仅能让设计人员自由设计里程计外壳、仪表板、集气管和接头等汽车内外部零件，还使得人们能够对发动机盖进行装饰和打上标记，让车辆更好卖。     

气体辅助注射成型关键技术

气体辅助注射成型技术是传统注射成型技术的革新,是注塑成型工艺的二次革命。突破了传统注射成型的技术限制,具有许多传统注射成型所不具有的优点。但我国的气辅设备和气辅模具大多依赖进口。为促进气辅设备及模具的国产化,本文就气体辅助注射成型的关键技术进行了探讨。     

五脏俱全的小麻雀——日本海军14号驱潜艇

<正>这次制作14号驱潜艇,前前后后只用了3天时间,虽然是玩速成,但还是学到了一些新的东西。就如田宫的"快乐模型"口号一样,只需打开模型,进行适当改造,多花时间和精力在上色和旧化上,得到一个还算不错的模型就足够了太平洋战争中,日本的运输船队和水面舰艇部队在美军潜艇的频繁袭击下损失惨重。为了保护自己的海上生命线,日军除了使用驱逐舰反潜,还研制了各型小型反潜船只,用于近海的反潜作战,同时得以解放大部分的海军驱     

探讨汽车外饰塑料件热变形的影响因素

针对汽车外饰塑料件在高温下发生变形问题进行了深入分析，提出发生超差热变形的设计影响因素及对应的解决措施，从而指导设计前期对丁二降低高温热变形的工程方案研究。通过有效的试验方法，验证设计的可靠性，保证产品零件满足高温环境下的使用要求。     

关注车用“绿色”塑料的研发及其加工成型技术

<正>据日前媒体报道称,美国非营利组织生态学中心发布的"2012年消费者导购指南"报告,对11种汽车内饰部分做了测试,包括方向盘、仪表板、脚垫、仪表盘、扶手、座位以及各种软硬装饰,一些知名度高的汽车其塑料内饰件材料含有有毒化学物质,由此联想到汽车塑化进程中"汽车有毒"已是不容忽视的生态健康问题。汽车塑化不但是实现轻量化达到降耗节能和减少碳排放的目的,更重要的是达到可持续发展实现一种最佳的生态系统以支持生态的     

Deluxe Materials补土使用指南

Deluxe Materials是英国的一个模型辅料品牌,在之前的杂志中有过简单介绍。这次思高模型给我们送来了几件样品,其中一款编号BD44的补土非常有特点,无毒无味,而且还是水溶性的,这里就将我们试用的体会分享给大家。拧开瓶盖后,可以看到补土是白色的,乍看上去,像某些涂抹用的化妆品。产品的包装,附带一个小尖嘴,可以直接将补土点到很细的小缝隙中,也可以用来控制补土的用量。挤到调色皿中,比较黏稠,与田宫的灰色牙膏补土类似。     

小家电塑料件单向加强筋的设计

本文详细介绍了加强筋设计的基本方法,包括提高加强筋的刚度,厚度以及加强筋高度与数量等多个方面,最后针对小家电塑料件单项加强筋的设计,展开了简要分析。