铁路重伤钢轨倒序焊复维修关键技术

针对铁路重伤钢轨采用铝热焊方法维修接头病害多、运营期间断轨率高的工程问题,采用YHGQ-1200气压焊轨车,其上配置全自动数控气压焊轨机。采用倒序法焊复施工,即焊轨车先在线下对插入轨的前端进行无应力焊接,焊后保压正火热处理,然后插入轨入槽,焊轨车退回停车位,再采用金属轨枕垫将距插入轨后端焊口20 m钢轨垫高,焊轨车爬坡至焊接工位,在线上进行应力焊接和焊后保压正火热处理。采用气压焊轨车这种在线焊复的标准化施工技术,作业过程安全,工艺稳定性良好,焊头品质优异,一次焊接锁定作业高效,施工方案简单、经济。     

波浪与多孔介质结构相互作用的数值分析

采用比例边界有限元方法(SBFEM)研究波浪与圆环柱形多孔介质结构(碎石填充)的相互作用。将整个计算域分成两个有限域和一个无限域,通过变分原理,推导出各子域的SBFEM控制方程,并进一步研究各参数对结构与波浪相互作用的影响。     

三氧化二铝PLOT柱气相色谱法分离氢同位素自旋异构体

氢同位素核自旋异构体正-仲态比例影响氢同位素的低温物性,有必要对其比例进行测定。本文利用活性三氧化二铝多孔层开管(Porous Layer Open Tubular,PLOT)柱实现了正-仲氢同位素(氕、氘)的基线分离,发展了一种可在液氮温度下测定同核分子正-仲态比例的色谱分析技术。研究结果表明,与传统三氧化二铝填充柱相比,高效PLOT柱实现了正、仲氕(o-H_2、p-H_2)以及正、仲氘(o-D2、p-D2)的基线分离(分离度R_s大于1.5),当流量为5 m L·min-1时,分离度R_s(p-H_2,o-H_2)=6.9,R_s(o-D2,p-D2)=1.8。正仲态分离度与进样量、流量均有关系。根据峰面积的积分结果,常温(298 K)下正、仲氕比例为2.77:1,正、仲氘比例为1.78:1,与理论测算值基本符合。HD与o-H_2实现了部分分离,R_s(o-H_2,HD)=0.5,根据理论预测,实现HD与o-H_2的基线分离(R_s达到1.5),理论塔板数需要达到3.9×105。     

核反应堆试验台架比例分析方法的发展和应用

比例分析方法为建立合理的反应堆安全系统缩比试验台架提供了理论基础。本文结合比例分析方法的发展，探讨了不同比例方法的特点，并总结了部分已有台架的比例设计概念及评价，为反应堆系统试验台架比例方法的选取提供了参考。结果表明，线性比例方法中的加速度比例项使其应用受到限制；功率-体积法是一种简单有效的比例方法，但瘦高台架的特点也使此方法存在不可避免的弱点；H2TS（HierarchicalTwo-TieredScaling）方法以PIRT（PhenomenaIdentificationRankingTable）表为基础，对系统中重要整体过程和局部过程均进行了比例分析，其发展的相似准则中含有流体物性比例项，为台架比例概念的发展提供了条件。我国将以H2TS方法为指导建立非能动堆芯冷却系统试验台架ACME。     

数据可视化的LCL型并网逆变器PI参数设计

为了清楚的在全局范围内展开比例积分(PI)的设计参数与设计效果的因果关系,提出一种基于LCL型单相并网逆变器的PI数据可视化设计。根据系统的稳定性、系统频域和时域的性能指标,利用Matlab得出最优PI参数的可视化数据区域,此设计方法简单、快速,无需反复试凑。在实验室设计一台3 kW的原理样机验证该理论的正确性。实验结果表明,基于数据可视化设计的PI参数,单相LCL型电流并网系统具有良好的跟踪特性和抗干扰特性,实现高的功率因数并网,系统具有良好的动静态性能。     

关于NBR-PVC聚合物改性屋面混凝土耐磨性能的研究

应对我国今天北方地区楼房顶层经常性出现渗水性防水层破坏而导致的大量因返修和维护而产生的巨额费用和社会不良效应,设计耐久性强的聚合物改性混凝土屋面,从而降低返修率,增长防水层的使用设计寿命。本次试验设计将聚合物pvc/slk-1000 PVC粉末及树脂PMMA按比例混合,掺入混凝土屋面结构,验证随聚合物掺量的增加,极大地增强了混凝土屋面的耐磨性能。     

粉煤灰混凝土收缩性能影响因素的分析

混凝土的收缩性能受到各类材料因素与环境因素的综合影响,文中系统地研究了粉煤灰掺加量与养护温度不同对混凝土自收缩、干燥收缩的影响,从而明确了C50粉煤灰混凝土收缩性能受温度与粉煤灰掺量因素的影响变化规律,这对于有效地指导工程实践,避免混凝土结构裂缝的将产生积极的作用。     

西钢复吹转炉提高底吹寿命生产实践

西林钢铁公司炼钢总厂通过对底吹工艺制度优化，提高底吹寿命达到13000炉以上，保证复吹转炉的冶金效果，降低生产成本，稳定产品质量。     

精密锻造成形技术的应用及其发展

随着经济和科学技术的发展，常规的锻造技术已经不能满足发展的需求了。精密锻造成形技术在航空航天、船舶、通用机械、汽车、兵器等领域的应用越来越广泛，越来越受到人们的关注。本文将就精密锻造成形技术的种类进行介绍，并对其发展趋势进行阐述。