载重子午线轮胎主要质量缺陷原因分析及解决措施

分析了载重子午线轮胎胎侧缺胶，气泡离层，胎里窝气，胎体疏线，胎体弯曲的产生原因，并提出了相应的解决措施。在容易出现缺胶的位置增加排气孔，严格控制加工温度，硫化前保证隔离剂挥发完全并数次充放，气，使胶囊充分伸张；严格控制成型和硫化定型压力以及成型压辊压力和压力转换时间。     

钢丝帘布压延整经辊与压力辊的设计与检测

介绍钢丝帘布压延整经辊和压力辊的工作原理、设计与检测方法。整经辊和压力辊采用38CrMoAl制造，表面硬度为FIRC60～65。对新加工和使用一段时间后的整经辊和压力辊进行检测时建议使用投影仪检测，通过对沟槽制作环氧树脂模型，打磨后使用投影仪投影并测量，可较容易地测量沟槽的密度、深度及表面状况，从而保证压延钢丝帘布的品质。     

沈阳最大橡胶项目日前开工

5月底,沈阳双龙天宝橡胶有限公司公司投资43亿元兴建的沈阳橡胶工业园开工。据了解,这是迄今为止沈阳乃至东北橡胶工业投资最大的项目。沈阳橡胶工业园是在收购、搬迁沈阳三橡轮胎有限责任公司、沈阳胶带总厂和沈阳胶管总厂等国有橡胶企业的基础上,进一步整合上下游资源,投资建设的国家鼓励类产品的高新技术产业园区。园区占地面积1.4km2,位于沈西工业走廊的东北端,是沈阳化学工业区的起步区。计划2010年全部建成后,年销售收入将超过100亿元。沈阳橡胶工业园园区规划一期工程将建设120万条全钢子午线轮胎和30万条特种轮胎生产线,计划于2006…     

硫化温度对全钢载重子午线轮胎粘合胶料性能的影响

通过对不同硫化温度下全钢载重子午线轮胎粘合胶料硫化特性、物理性能及与镀黄铜钢丝帘线粘合力的试验结果分析，发现随着硫化温度升高，胶料与镀黄铜钢丝帘线粘合力绝对值上升，但稳定时间缩短，抗热老化能力下降；硫化温度过高会严重影响胶料的物理性能，且抗热老化性能大为降低。     

国产登录普轮胎上市

20 0 4年5月1 8日,国产登录普轮胎在国内全面上市。登录普是一个有着上百年历史的老名牌,在约百年之后归入住友橡胶工业集团。2 0世纪90年代初期,住友将登录普轮胎推向中国市场。2 0 0 2年6月,住友在江苏常熟建立了独资的住友橡胶(常熟)有限公司,总投资5 80 0万美元,初期生产30种规格轮胎,2 0 0 4年的日产量为5 0 0 0条,2 0 0 5年为75 0 0条,2 0 0 6年为1万条,最终达到日产4万条。常熟公司于今年4月投产,同期下线的有2 3种规格的轿车子午线轮胎。据悉,2 0 0 5年的登录普轮胎将为国产的丰田、日产等日系品牌的汽车配套。登录普在中国制造的轮…     

汽车轮胎检测、使用、保养和损坏分析 第10讲 轿车子午线轮胎损坏分析（续完）

(接上期)3胎侧损坏轿车子午线轮胎胎侧断面如图46所示。3.1制造中质量问题导致的损坏(1)胎侧脱层胎侧脱层主要表现为轮胎使用早期胎侧各种材料间脱层,脱层大部分发生在胎体反包帘布端点处,如图47～50所示。轮胎发生脱层后如果继续行驶,脱层处会迅速扩大,产生爆破。其产生原因主要是生产过程中胎侧部位各部件间贴合不良,有杂物混入或帘线含水分过多、压延时胶料焦烧造成帘线与橡胶粘合力低。图46轿车子午线轮胎胎侧断面图47胎侧脱层(Ⅰ)图48胎侧脱层(Ⅱ)图49胎侧脱层(Ⅲ)(2)胎侧凹凸不平胎侧凹凸不平主要表现为两胎侧均有凹凸不平且对称,如图…     

国际轮胎集团在中国设厂的战略分析（中）

2002年，日本的横滨橡胶和住友橡胶也先后来华投资建厂。横滨橡胶是与杭州橡胶集团合资新建的轿车子午胎厂，经过1年多的生产，其已提前2年进入二期增产计划，由原来的年产70万条规模扩大到2004年的140万条。近期，该公司又投资．5000万美元，于2005年开始生产载重子午胎。横滨橡胶拥有员工l-3万人，2003年，其轮胎销售额为25．5亿美元，进入世界轮胎7强，位居日本第3位，其在日本土有5个轮胎厂，年产能力为4000万条。由于2003年杭州横滨轮胎公司产销两旺，     

国内简讯6则

双星轮胎公司于2002年初向上海SAC质量体系审核中心提交认证申请；2002年度国家科学技术奖揭晓。南京曙光化工总厂年产6 000 t子午线轮胎专用有机硅烷偶联剂获国家科技进步一等奖；风神轮胎股份有限公司防非典和生产两不误；日前，山东永泰集团东营市盾轮有限公司生产的盾轮牌半钢子午线轮胎通过了中国轮胎产品认证委员会和北京中化联合质量认证有限公司的现场审核；贵州轮胎股份有限公司2003年第1季度完成工业总产值5.3亿元；贵州前进橡胶有限公司2003年第1季度完成工业总产值5 130.4万元，比上年同期增长28.93%。