参观国外钢丝子午线轮胎厂见闻点滴：采暖,通风及空气调节

1988年下半年,笔者参观了国外不同水平、不同时期建造及改建的一些钢丝子午线轮胎厂。本文就钢丝子午线轮胎厂厂房的采暖、通风及空气调节的点滴见闻作如下介绍,仅供同行参考。     

全钢载重子午线轮胎企业要过三道“坎”

据中国橡胶工业协会轮胎分会对43个会员单位统计，2004年3～6月，全钢胎的累计产量分别为：311．9、439．3、562．2、694．1万套，分别比去年同期增长67．04％、66．83％、63．58％、60．11％。在国家宏观调控及治理超载对轮胎的影响下，我国全钢胎行业在经历连续两年半的持续高速增长后，     

2002子午线轮胎研讨会在烟台召开

由子午线轮胎成型设备的全球领先制造商荷兰ＶＭＩ机器制造工业公司和子午线轮胎钢帘线的世界领先生产商比利时贝卡尔特公司共同主办的 2 0 0 2子午线轮胎研讨会于 2 0 0 2年 1 0月 1 0～1 3日在山东烟台召开。来自国内外子午线轮胎生产厂家、轮胎研究院、汽车制造公司、行业媒体及行业协会等单位的 1 2 0多位代表应邀出席了此次会议。　　这一重要的研讨会专为中国的轮胎行业组织设计 ,邀请到欧洲著名的轮胎专家、轮胎设备制造专家发布子午线轮胎行业的最新发展信息 ,并做有关一系列乘用子午线轮胎和载重子午线轮胎技术、设备、经济方面的…     

行业动态

轮胎行业倡导拒绝外包装在中国橡胶工业协会轮胎分会2006年年会上,上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司等16家主要轮胎企业向全体轮胎企业发出联合倡议,取消轮胎外包装,要求全行业从现在起先取消出口轮胎和配套轮胎的外包装,并逐步创造条件,取消国内维修市场轮胎外包装。这一倡议得到与会代表的一致好评并形成决议在会上通过。轮胎分会将这一工作作为协会工作的今后重点之一,重点落实实施。众所周知轮胎外包装无任何实际使用价值。轮胎外包装主要基于轮胎厂及经销商考虑美观的心里,想给用户一个精致的印象。从众心理等因素驱使轮胎包装在近年有…     

山东三工设备改造见成效

近来 ,山东三工橡胶有限公司对轮胎生产设备进行了技术改造。硫化车间将四立柱式二层硫化机改成了三层硫化机 ,即现在 3台硫化机的生产能力相当于过去 4台硫化机的生产能力 ,不仅节约了添置设备的资金 ,而且提高了生产车间的空间利用率。为解决帘布贴合机控制转动、压辊下降和压辊上升的脚踏开关并列在一起易误操作的问题 ,将这 3个开关由脚踏式改为手压式 ,并把压辊下降开关改装在帘布贴合机的上部横梁上 ,使这 3个开关的操作更加方便 ,杜绝了误操作问题。为提高硫化质量 ,硫化车间对硫化罐进行了槽沟加宽、加大中心机构活浪鼓内径等改造。…     

中国橡胶工业2006年运行情况及2007年展望

一、轮胎行业1.发展概况随着我国公路、汽车、交通运输事业的不断发展,以及人民物质生活水平的不断提高,汽车轮胎、特别是子午线轮胎发展很快,其中全钢载重子午胎前几年年增长率都在50%以上,半钢子午胎年增长率都在20%以上。(1)内需据中国石化协会统计,2006年1～6月,全国各类轮     

宁夏30万套全钢载重子午线轮胎技改项目

宁夏30万套全钢载重子午线轮胎技改项目     

高模低缩涤纶浸胶帘子布在轮胎中的应用特性

一、我国高模低缩涤纶浸胶帘子布的发展及应用前景美国Allied Signal公司20世纪80年代开发了高模低缩(HMLS)涤纶浸胶帘子布,与普通涤纶帘布相比,具有模具高、热收缩低、尺寸稳定性好、滞后损失率小的性能,是子午线轮胎理想的胎体骨架材     

1145(Z)子午线轮胎定型硫化机的开发

介绍了１１４５（Ｚ）子午线轮胎定型硫化机的结构、结构特点、采用的新技术以及为保证制造精度而采取的各种工艺措施。事实证明，这种Ｂ型机械连杆式轮胎定型硫化机的主要技术指标和技术性能达到或超过了９０年代初进口同类设备的先进水平，改变了过去硫化轻型载重汽车和轿车子午线轮胎宜采用Ａ型、ＲＩＢ型轮胎定型硫化机的传统认识。