预应力孔道压浆密实度检测研究

预应力孔道压浆密实度直接影响预应力混凝土桥梁的耐久性和安全性。结合工程实例，探讨地质雷达法和声波散射法在预应力孔道压浆密实度检测中的应用。结果表明，此类无损检测方法准确、可靠，可用于预应力孔道压浆密实度检测。     

柔性金属有机框架功能材料研究取得进展

正柔性金属有机框架材料(MOF)能够随客体分子灵活地变换其孔道结构及功能,在刺激响应型智能孔材料方面具有明显优势,如何系统地构筑以及修饰这类材料还面临着巨大的挑战,其中一个主要原因在于柔性的骨架结构在调控及修饰(包括前修饰以及后合成修饰)过程中容易变形或者坍塌。在国家自然科学基金项目的支持下,福建物构所结构化学国家重点实验室张杰课题组孙建科博士等利用半刚性的吡啶鎓盐配体易与金属离子配位形成一维环链的特点,借助大环互锁这种独特的策略制备了一系列金属有机框架材料。该系     

优势渗流通道的试井解释方法研究

复杂断块油藏水驱开发极易形成优势渗流通道,造成油井很快见水。识别优势渗流通道主要手段是测井对比、岩心分析、压降测试等,目前的优势渗流通道识别试井解释模型无法适应现场需求。通过分析优势渗流通道基本形态,建立了优势渗流通道试井模型;通过有限差分法对模型进行离散求解,绘制了井底压力及压力导数双对数曲线试井解释图版。优势渗流通道试井响应主要有通道径向流和线性流两段,分析了通道渗透率、储容比、宽度等参数对优势渗流通道试井响应的影响,最后利用建立的双对数曲线图版对高尚堡油田一口井压降测试资料进行了解释,曲线吻合效果较好,该方法可以作为优势渗流通道试井识别方法进行推广应用。     

短孔道SBA-15固载奎宁催化不对称Michael加成反应

合成了大小为400~500nm片状的短孔道SBA-15,并在其表面固载奎宁,制得一种有效的非均相有机催化剂,对其进行了XRD、FT-IR、电镜表征。以查尔酮类化合物与丙二腈的不对称Michael加成反应为模型考察了非均相催化剂催化活性,结果表明:以短孔道SBA-15为载体的催化剂和以常规SBA-15为载体的催化剂对查耳酮、4-甲氧基查尔酮、4-氟查尔酮为底物的反应产物收率对比为56%VS 50%,、58%VS 45%,,60%VS 54%,对映选择性对比为56%VS 36%,37%VS 26%,41%VS 34%。与SBA-15为载体固载奎宁制备催化剂相比,短孔道SBA-15固载的奎宁催化剂表现出了高于前者的催化活性和对映选择性。     

模糊层次分析法在港西地区新近系储层大孔道识别中的应用

油藏水驱油开发后期其储层特征和流体性质与开发前期相比发生了较大的变化,大孔道的存在使得疏松砂岩油藏注入水循环流动,波及体积降低,水驱油效果变差,严重影响了水驱油藏开发效果。使用常规识别方法识别水淹层大孔道具有很大困难。通过对港西地区地质条件和储层特征的研究,提取水驱油藏大孔道形成的因素及判别特征,提出运用模糊决策理论识别大孔道的方法,通过决策模型的建立和对各测井曲线各特征数值的多层次因素分析,确定大孔道的划分方式和识别标准。将该方法运用于对港西地区部分储层的大孔道识别,取得了良好的效果。     

浅谈岩土预应力锚索孔道水泥灌浆的质量控制

岩土预应力锚固技术遍及土木工程的各个领域,如边坡、坝体、桥梁等。而岩土预应力锚索周围介质多为岩体和土体,环境条件比较复杂,高拉应力作用下的锚索腐蚀断裂,是威胁预锚使用寿命的主要因素。本文结合拉力型粘结式预应力锚索浅析岩土预锚从施工准备、成孔、锚索制作与安装、孔道灌浆的全过程对孔道水泥灌浆的影响因素和各环节质量控制,以确保孔道水泥灌浆的质量,为锚索提供可靠的锚固力和防腐蚀保障。     

预置振捣棒导向孔道的密集钢筋混凝土结构浇筑施工技术

在工程施工实践中,经常会遇到因结构中钢筋密集而导致混凝土下料入槽和振捣浇筑困难的问题。预置振捣棒导向孔道技术,适用于配筋密集混凝土结构的浇筑施工,有效解决密集配筋结构施工中混凝土下料、振捣、二次振捣困难等技术难题,避免密集钢筋区域混凝土下料阻滞、混凝土离析、骨料淤积钢筋面层、水泥及细骨料以浆液形式流淌至底部等施工质量问题。采取该技术,密集配筋混凝土结构施工达到匀质密实要求,结构承载能力和使用功能满足设计要求,结构耐久,实现施工安全、高效、低耗、环保的目标。     

油层微孔道水力光滑剂的研制

在聚合物驱油中,由于聚合物分子在地层孔道中长期聚集,导致大部分注聚井均出现了注入压力剧增,渗透率降低,油井产量降低,而压裂和化学解堵措施的有效期较短,严重影响了聚驱注入效果和聚驱开采综合经济效益。针对这一问题,研制了三种水力光滑剂,即阳离子型表面活性剂或小阳离子聚合物,分别用A、B、C表示。通过室内实验,研究结果表明光滑剂A保护效果最好:在浓度为0.30%时,吸附率可达到34.33%;浓度为2%时,防膨率为97.5%;浓度为1.5%时,能够防住61.47%以上的聚合物堵塞。该油层孔道水力光滑剂,可应用于聚驱或三元复合驱油田中。     

柴油机DPF孔道气相流场及噪声特性分析

利用数值模拟(CFD)软件建立柴油机微粒捕集器(DPF)孔道三维模型,对孔道内气体流动情况进行计算;通过建立加装DPF的一维整机仿真模型,结合孔道流场分布特性,分析不同转速工况下DPF载体及加载不同碳烟量对其噪声特性的影响.结果表明:各入口流速下,流速分布在DPF进气孔道内呈现从中心径向递减、从始端轴向递减趋势,且后段...