RIA-PDRSP：基于富因特网的个人数字资源服务平台

针对目前个人数字资源服务平台的需求,设计与实现了一个基于富因特网RIA（RichIntemet Appbcation）的个人数字资源服务平台RIA—PDRSP（Personal Digital ResourceService Platform）。RIA—PDRSP系统采用Adobe公司的Flex技术和MVC（模型-视图-控制）架构的模式来完成开发。分析了RIA—PDRSP系统的功能需求、系统的层次结构。RIA-PDRSP系统的实现过程分为四个部分,开发环境与运行环境的设置,界面模块的实现、数据模型模块的实现、控制器模块的实现。测试结果表明：RIA-PDRSP系统是一个可行与实用的个人数字资源服务平台,能给客户端提供高度的交互性体验。     

基于PDIUSBD12芯片的USB模块设计

介绍了一种应用于各种嵌入式USB设备的系统设计方案;给出了USB控制芯片PDIUSBD12的接口电路及设备系统的组成模块、工作原理和软件流程等;并按照USB1.1协议详细阐述了USB设备的层次结构及接口函数,可有效地实现PC机对USB设备的识别和读写功能.     

基于Visual Studio的串口通信

介绍了一种基于Visual Studio的PC对单片机的串口通信方案,该方案提供了PC和单片机端的通信系统模型,该模型从网络的OSI层次系统结构中演化而来。研究了该模块的接口、结构、数据结构和相互调度。     

论思维的复杂系统模型暨新一代专家系统的设想

在复杂系统研究思想指导下,构建了基于神经元网络结构的复杂系统思维模型,提出以网络节点表示概念,以网络连接表示命题,以网络回路实现知识表达,以网络节点间的时空动力学激发实现演绎推理等思维活动的理论新框架,并以此为基础对新一代专家系统进行了设计。     

QFD实施中的组织与管理问题研究

介绍了质量功能配置,提出了ＱＦＤ小组的层次结构问题,并对不同层次上具有不同特点的小组在大小、类型、生存期和管理４个方面进行了讨论。在此基础上进一步介绍了ＱＦＤ小组各功能间的信息交流,并将其与阶段评价方法做了比较,进而提出了ＱＦＤ小组与企业其它部分进行信息交流的模型。     

基于模糊综合评判的石拱桥安全鉴定模式

在三峡库区公路危桥调查中发现现服役石拱桥,经过十几年的通车运营,出现了各种各样的病害,严重影响其使用安全性。本文采用多级模糊综合评价方法,考虑多种因素引起的承载能力下降,引入折减系数,可得到带病害工作的桥梁结构的结构抗力值,再与结构的外荷载对比,进行桥梁安全性评价。     

层次结构教学的探讨与应用

针对新形势下高职学生的心理特点,介绍了层次教学学习理论的一般教学模式,结合纺织专业实际,探讨了运用分层次教学理论指导高职理工科专业教学方面可采取的措施及应注意的问题。     

基于多色集合的防腐蚀设计建模与推理技术研究

提出了一种基于多色集合的防腐蚀设计建模与推理技术。该方法有利于设计过程的规范化,其推理过程的形式化描述,便于计算机的表达和操作。该方法为机械产品防腐蚀设计的CAPP集成做了一些有益的探索。     

基于注意力机制及类别层次结构的弱监督目标定位

弱监督目标定位是指仅利用图像级的类别标注信息来训练目标定位器, 而不需要使用精确的目标位置标注信息来进行算法训练. 当前的一些方法往往只能定位出目标对象中最具鉴别性的部分而无法准确地标识出完整的目标对象, 或者易受背景无关信息干扰从而导致定位结果不精确. 为了解决上述问题, 提出一种基于注意力机制和类别层次结构的弱监督目标定位方法. 该方法通过对卷积神经网络的注意力图进行均值分割提取更完整的目标区域. 进一步, 通过类别层次结构网络实现对背景区域注意力的削弱, 从而提高对感兴趣目标的定位精度. 基于多个网络结构和公共数据集上的大量实验结果表明, 相比目前已有的弱监督定位方法, 所提方法在多个评价指标下均能够获得更好的定位效果.     

隧道环缝自动识别标注技术研究及应用

本文基于深度学习的目标检测算法和层级结构模型研究了隧道环缝自动识别标注技术及其应用。使用目标检测算法实现从拍摄的隧道全景图中快速识别出隧道管片之间的环缝,依据环缝和里程总数计算出每个管片所在隧道的里程数。以隧道里程数为基准数据,结合层次结构模型技术让用户可在Web端实现隧道病害快速标记并与瓦片相关联,明确其所在里程位置及管片编号,方便与线下隧道保护人员实时联动,实现快速定位及养护,提高隧道使用寿命。依托以上技术实现隧道档案数字化管理,以可视化的方式记录隧道病害演变及处理的过程,实现用数字化手段对地铁隧道安全监测及全生命周期运维工作管理。