封山禁牧政策实施后太行黑山羊的发展对策

养羊业是沁水县畜牧业的支柱产业,太行黑山羊占全县羊群存栏的65％以上,传统生产方式以放牧为主。太行黑山羊饲养历来是沁水县广大山区、半山区农民经济收入的主要来源,也是全县畜牧业发展的一项资源优势和品牌优势,羊存栏数居晋城市首位。退耕还林、封山育林等政策的实施,使得许多地方的山羊因无草场可放牧,被成群贩卖,大量宰杀。     

考虑驾驶员危险认知因素的山区弯路安全车速预测模型

为研究山区弯路驾驶员回避危险控制车速行为特性,以山区公路危险路段的驾驶员行车速度作为主要研究目标,将山区公路弯道路段入弯前车辆减速行为的观测和调查数据作为参考对象,建立了基于山区公路平曲线路段的驾驶员危险认知行为的行车速度控制模型,并利用实例对行车预测模型进行了对比验证.结果表明,所建减速控制模型可行、有效,能较好地模拟车辆经过限速标志或路面减速标识路段时的减速行为,为山区公路线形设计、行车安全性分析与评价,以及山区公路交通安全改善提供新的理论方法和指导依据.     

通达山区长6油层注水开发可行性论证

通达山区长6油层目前主要以自然能量开采为主,仅在区块南部有15口注水井。区块注采井网不完善,地层压力保持水平低,仅为35.4%,地下亏空严重。研究区目前日产油量小于0.1t的油井占开井数的58.3%,低产低效井比例大。大量的低产低效井导致区块采油速度低,采出程度小,目前仅为5.33%。储层有丰富的剩余油及可观的开发潜能。区块油层连通性好,储层敏感性试验显示适合注水开发。因此,区块急需开展注水开发工作,尽早补充地层压力,提高油井采油速度,最终达到提高采收率的目的。     

“美丽中国”背景下的生态道德建设--以湖北武陵山区生态文明建设为例

党的十八大报告提出建设美丽中国,实现中华民族永续发展的宏伟目标。建设“美丽中国”是当代中国生态文明建设的目标,而建设生态文明不仅要靠物质方面的进步,也需要精神道德意识层面的提升。生态文明建设蕴含着复杂多样的道德问题。因此,公民生态道德建设对实现“美丽中国”目标具有十分重要的意义。本文以湖北武陵山区生态文明建设为例,分析生态道德建设的历史必然性和现状,从生态道德视角探索推进湖北武陵山区生态文明建设的路径。     

落石冲击对山区桥梁墩柱破坏的影响

为了研究落石冲击作用对山区桥梁墩柱破坏的影响规律,采用Holmquist—Johnson—Cook损伤本构模型构建了数值模型,并展开非线性显式动力分析,基于能量守恒原理检验了计算结果的数值稳定性。考虑了落石冲击高度、冲击速度、水平冲击角度和落石直径等影响因素,从体积损伤率和墩柱位移两个角度研究了各种因素对墩柱冲击破坏的影响。数值模拟结果和试验测试的加速度历程、破坏特征进行了对比,证明了数值模拟的合理性。研究结果表明,HJC本构模型能较好模拟钢筋混凝土墩柱在落石冲击作用下的破坏发展,在高能量冲击作用下,石块直径和冲击速度对墩柱破坏影响相对较大。     

陡坡双桩柱式桥墩沉降分析

针对山区陡坡桥墩的复杂受力特点,根据某陡坡双桩柱式桥墩的工程实际情况,利用ADINA有限元分析程序的模拟结果,分析了墩顶竖向荷载、坡顶荷载、桩径、桩柱混凝土强度等级、桩周(岩)土的弹性模量、桩间距等对双桩柱桥墩沉降的影响。结果表明:在竖向荷载作用下,前桩墩顶的沉降比后桩墩顶的大,且随着荷载的增加其差值也越来越大;但是在坡顶荷载作用下,前、后墩顶的沉降变化规律则相反;不论是在墩顶竖向荷载作用下,还是在坡顶荷载单独作用下,前桩柱墩顶的沉降增量总比后桩柱墩顶的要大。在一定的墩顶竖向荷载作用下,随着墩周(岩)土的弹性模量、桩径、桩柱混凝土强度等级的增加,双桩柱墩顶的沉降量都减少,且其减幅基本相同。     

保护森林生态系统防止水土流失

山区物种越复杂,森林生态功能越强,生态系统越稳定,越容易涵养水源,防止水土流失,而单纯的经济林是一种不稳定的生态系统,水土保持能力差,自然修复能力也差,潜藏隐患.目前蓬勃发展的经济林和速生丰产林正在造成新的水土流失和导致山区生态系统退化,因此必须采取有效的措施,切实保护好森林和生态公益林,防止新增水土流失.     

南方双复杂山区地震采集方法探讨

南方双复杂山区由于地表地质条件复杂,导致野外施工困难,资料信噪比低,地下复杂构造及目的层成像不好,极大的影响了地震剖面品质。为破解这个难题,重点在总结分析前人的研究基础上,提出了从地表和地下两个方面联合解决南方双复杂山区地震采集问题,即针对南方地表地形特征,形成以激发为中心的宽线与弯线相结合的采集方法;针对地下目的层能量阴影区域,形成局部加密炮技术。该技术方法在桂中、黔南、重庆龙驹坝地区的地震勘探中应用,取得了良好的采集效果,值得借鉴和在其它类似地区进一步推广使用。     

山区成品油管道泄漏扩散分析

目前关于成品油管道泄漏扩散分析的研究成果仅适用于平地埋地管道,而针对山区复杂地理环境下成品油管道泄漏的研究极其缺乏,致使油气管道的泄漏事故处理方案不合理.选取某山区成品油管道的一处高后果区进行研究,通过提取管道所处实际山体的典型地形特征,建立了山体三维简化模型.采用VOF方法模拟了当埋地管道破裂时泄漏油污染物在山体表面的动态运移扩散过程,分析了泄漏速度、油品物性和地表情况对泄漏污染物扩散速率和扩散面积的影响规律.研究结果对指导复杂山区成品油管道发生严重泄漏事故后的救灾抢险工作提供了重要的理论支撑.