全文获取类型
收费全文 | 25591篇 |
免费 | 1532篇 |
国内免费 | 901篇 |
专业分类
电工技术 | 2077篇 |
技术理论 | 2篇 |
综合类 | 1770篇 |
化学工业 | 1810篇 |
金属工艺 | 768篇 |
机械仪表 | 2167篇 |
建筑科学 | 2838篇 |
矿业工程 | 1208篇 |
能源动力 | 1399篇 |
轻工业 | 3115篇 |
水利工程 | 3356篇 |
石油天然气 | 1185篇 |
武器工业 | 159篇 |
无线电 | 1496篇 |
一般工业技术 | 1623篇 |
冶金工业 | 710篇 |
原子能技术 | 231篇 |
自动化技术 | 2110篇 |
出版年
2024年 | 259篇 |
2023年 | 874篇 |
2022年 | 1052篇 |
2021年 | 1169篇 |
2020年 | 882篇 |
2019年 | 743篇 |
2018年 | 455篇 |
2017年 | 553篇 |
2016年 | 653篇 |
2015年 | 815篇 |
2014年 | 1673篇 |
2013年 | 1309篇 |
2012年 | 1483篇 |
2011年 | 1494篇 |
2010年 | 1231篇 |
2009年 | 1393篇 |
2008年 | 3017篇 |
2007年 | 1694篇 |
2006年 | 1161篇 |
2005年 | 1347篇 |
2004年 | 939篇 |
2003年 | 554篇 |
2002年 | 455篇 |
2001年 | 424篇 |
2000年 | 379篇 |
1999年 | 302篇 |
1998年 | 256篇 |
1997年 | 245篇 |
1996年 | 228篇 |
1995年 | 141篇 |
1994年 | 165篇 |
1993年 | 123篇 |
1992年 | 142篇 |
1991年 | 102篇 |
1990年 | 103篇 |
1989年 | 93篇 |
1988年 | 27篇 |
1987年 | 27篇 |
1986年 | 17篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 11篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 2篇 |
1977年 | 1篇 |
1963年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
分析讨论了水印算法的可靠性问题,首次将ROC曲线应用到水印算法的可靠性评价中,从而可以动态的、利用变化的门限分析各种水印算法的可靠性,弥补了传统测评方案中的不足,为公正、客观地评价水印算法的可靠性提供了有利依据. 相似文献
152.
高压涡轮带冠叶片工作于高温、高压和高转速的恶劣环境中,导致叶冠容易发生掉块现象,这严重威胁到燃气涡轮发动机的安全运行。因此,有必要研究不同参数对涡轮叶冠表面热负荷变化的影响以及作用机制,该文着重分析不同叶冠结构、宽变工况对叶冠表面热负荷变化的影响,同时,根据叶冠表面壁面热流密度的分布和变化规律,对叶冠结构形状进行改进,最终达到降低叶冠表面热负荷的目的。研究结果表明:由于篦齿的密封作用,叶冠后缘容腔内的泄漏流流动比叶冠前缘稳定,导致叶冠后缘的壁面热流密度分布比前缘更加规律。宽变工况条件下,主要通过影响叶冠前缘的壁面热流密度分布进而改变叶冠表面的热负荷。最后发现对叶冠后缘切削10%的面积,可以降低叶冠表面热负荷高达19.2%,这为今后新型涡轮带冠叶片设计提供参考。 相似文献
153.
不透水地表的分布与变化是城市发展过程的直观标志和重要指示因子,在城市生态功能、城市规划和可持续发展研究等方面发挥着重要作用。利用中国科学院空天信息创新研究院研发的1985~2020年长时序30m不透水面动态数据集(GISD30),结合GIS空间统计方法,研究分析了过去35 a上海市不透水面时空特征演化。结果表明:(1)35 a来,上海市不透水面面积从878.07 km2增长至2 849.90 km2,面积扩张到原来的3.25倍,随着1990年浦东新区的开发开放,上海城市化进程明显加快,1990~2010年上海市不透水面扩张最为显著,2010年以后不透水面扩张速度和扩张强度开始显著下降。(2)从区位分异特征来看,不透水面迅速扩张的行政区主要位于城市郊区,其中,浦东新区在各个研究时段的扩张速度均大于其他区划。(3)基于紧凑度和分形维数发现,中心城区不透水面空间分布结构趋于疏散,上海市整体不透水面边界复杂程度降低,城市空间形态更加规则。(4)“南北两翼”的上海城市扩张特点较为明显,南部郊区的高强度扩张带动了不透水面空间重心的持续南移,发展至2010... 相似文献
154.
针对实际摩托车轮速时序离散信号易受干扰、车速估计误差大的问题,提出了一种在不同工况下基于轮速UKF的ABS车速估计算法。通过Matlab/Simulink构建车辆轮胎和制动模型,基于无迹卡尔曼滤波算法进行轮速滤波,对不同工况下摩托车单轮制动、双轮制动场景的车速估计算法进行数值模拟计算。实验结果表明,基于轮速UKF的摩托车ABS参考车速算法能较好地实现车速估计。 相似文献
156.
针对某双列直插式(DIP)封装器件在整机温循试验中出现的失效现象,分析在器件与电路板焊接环节、电路板与整机装配环节和整机温循试验环节3个工况下可能的失效原因,对原因分别进行单工况和多工况的失效仿真分析。针对不同仿真模型在不同工况下的叠加仿真难题,提出基于ANSYS Workbench有限元软件的多应力叠加仿真方法,对比单一工况和多种工况下的仿真结果。结果表明,DIP封装器件失效是器件在焊接尺寸不匹配、过定位装配和温循试验三种工况下,机械应力和热应力的叠加使玻璃绝缘子产生裂纹导致的,有限元仿真结果与实验结果基本吻合,为DIP封装器件在多工况下应力叠加失效的故障机理研究提供一种可参考的仿真方法。 相似文献
157.
本文建立了不同流程分布的冷风机模型,对各流程分布冷风机性能进行了模拟研究;采用泵供液式制冷量测试法,对以R717为工质的最优流程分布冷风机进行了性能测试。研究表明,单排管双流程布管方式能够使冷风机的性能最优;存在使冷风机制冷量最大的泵送比,在蒸发温度-25℃工况下,当泵送比为3.5时,冷风机的制冷量最大,为44.3 k W;随着蒸发温度的升高,冷风机的传热系数逐渐增大,当蒸发温度为-25℃时,传热系数为27.4 W/(m~2·K),当蒸发温度为0℃时,传热系数为34.4W/(m~2·K),提高了25.5%;随着蒸发温度的升高,冷风机的制冷量逐渐增大,当蒸发温度为-25℃时,制冷量为44.3 k W,当蒸发温度为0℃时,制冷量为64.3 k W,增大了45.15%。采用泵供液式制冷量测试法,测得在不同实验工况下,冷风机制冷量实验值比模拟值低5%左右,验证了冷风机模型的正确性。 相似文献
158.
新版《检验检测机构资质认定评审准则》将于2016年8月1日实施,这里就学习《检验检测机构资质认定管理办法》和评审准则相关内容谈一些体会。 相似文献
159.
通过矿山目前采用的单一材料堵塞的冲孔分析,利用控制变量法和对比分析法,定性地研究炮孔中应力和时间的变化规律,结合现场爆破试验,将炮孔堵塞分6种情况进行试验研究,最终得出:混合材料的炮孔堵塞相比单一材料的炮孔堵塞,具有抗剪强度高、炸药能量在炮孔中作用时间长和炸药做功能力增大等特点。现场混合材料堵塞能有效地降低冲孔现象的发生,提高炸药利用率和减少炮孔上部大块的产生。 相似文献
160.
工况模态分析(operational modal analysis,OMA)是一种只基于输出数据进行系统模态参数辨识的技术。由于系统所受激励未知,通常假设其为互不相关的白噪声。自然激励技术(natural excitation technique,NExT)正是一种基于该假设的从响应数据中提取自由衰减信号的高效方法。然而对于真实工况,系统所受激励之间互不相关的假设过于严格,例如行驶的车辆等所受激励为时间延迟相关的白噪声。针对这类情况,基于复模态系统讨论NExT理论的适用性。结果表明,NExT是否适用取决于从相关函数中截取的用来进行OMA分析的数据段的位置,当数据段位于Tε区间内,NExT是适用的。在ε已知的情况下,可以基于NExT对系统进行工况模态分析。最后通过仿真进一步验证该结论。 相似文献