60Si2Mn弹簧钢常温发黑工艺

通过正交试验对60Si2Mn弹簧钢的常温发黑工艺进行优化,得到的最优溶液组成和工艺条件为:五水合硫酸铜5 g/L,铬酸酐3.5 g/L,氯化氨4.5 g/L,SY-31发黑添加剂200 mL/L,pH 2.0,温度25°C,时间4 min。在最优条件下所得膜层均匀、致密,在室温的20%硫酸铜溶液中浸泡20 s后无红色斑点形成,能通过48 h中性盐雾试验。     

用条形预硫化胎面和常温修补法翻修子午线轮胎

本文论述了我国翻胎技术现状和存在的问题、条形预硫化胎面翻新技术的特点、生产工艺流程、应用效果和推广前景。     

一种无定形脱硫剂的制备方法

一种常温无定形脱硫剂的制备方法。其特征是采用一种天然的富含铁、锰、铜、锌等多种金属共生的锰矿粉为主要成分，经粉碎磨细后添加一定量的脱硫助剂和水，与纤维物质均匀混合制备而成。按照该发明制备的脱硫剂具有硫容高、活性好、不板结、价廉易制备等优点。可广泛用于目前箱式或塔式常温(0～40℃)气体干法脱除H2S的工艺，可以替代现用的沼铁矿、氧化铁屑、     

常温酸固化氨基醇酸树脂木器漆的研究

采用新型异丁基化尿素三聚氰胺甲醛树脂与椰子油改性短油度醇酸树脂在酸催化下室温交联形成的共聚氨基醇酸树脂，配制木器漆。该木器漆的性能良好，外观丰满。研究了影响漆膜性能的主要因素。     

民用飞机发动机用耐高温防腐涂料

以环氧改性有机硅树脂为基料，加入耐高温、耐油、防火、隔热的颜填料和N-11固化剂，配成GT系列防腐涂料。该涂料具有常温固化、长期耐高温、耐油、隔热防火等性能，可用作民用飞机发动机的耐高温防腐涂料。     

氟碳仿真涂料的性能及工艺研究

氟碳仿真涂料是一种新型的常温固化外墙装饰涂料,采用优质树脂,超耐候性颜料,高性能多功能助剂调配而成,富有多种色彩,能仿真多种高档装饰板效果,文章论述了氟碳仿真涂料的性能、仿真效果及施工工艺,并对其在建筑外墙装饰的应用要点进行了阐述。     

常温高效除油清洗剂的制备与应用研究

研制出了一种去油污能力强，可室温使用，综合效果较好的新型高效常温除油清洗剂     

铝氧化膜常温封孔机理和时效特性

铝阳极氧化膜的常温封孔机理是溶解一沉积反应，其反应产物主要由水给Ｎｉ（ＯＨ）２，ＡｌＯＯＨ，ＡｌＦ３组成，是水解沉积，水化反应和形成化学转化膜的结果。提出了常温封孔模型，分析了常温封孔膜时效特性对封孔质量检查的影响，提供了两种加速时效熟化的措施。     

液态轻烃常温精脱硫工艺

一种液态轻烃常温精脱硫工艺，它是针对石化行业液态轻烃中含有H2S和硫醇、噻吩等有机硫化物的特点，采用湖北省化学研究院研制生产的DS-1精脱硫剂和HB2精脱硫剂，在常温或-5-90℃，压力0．1～4MPa，液空速0．5～10m^3／（m^3·h）（液态轻烃／脱硫剂）条件下，将液态轻烃中的H2S脱除至小于0．1×10^-6，RSH脱除至小于5×10^-6，铜片腐蚀不大于1级，且无明显臭味，产品总硫不超过国家标准或行业标准，以满足工艺应用要求，该工艺具有常温操作、处理量大、无废碱产生、无须氧气和活化剂、能耗低、工艺简单及操作简便等特点。     

一种Ni－F系新型常温封闭剂的研究

介绍了一种Ｎｉ－Ｆ系新型常温封闭剂，讨论了其影响因素，并对膜层的硬度、耐磨性、耐蚀性等性能与国内外同类产品进行了比较。实验表明，该封闭剂是一种硬度高、耐磨性与耐蚀性优良的常温封闭剂。