码头接料装置

本实用新型涉及一种码头接料装置，属于码头装卸配套设施技术领域。该接料装置包括固定于码头护拦坎上的底架和固定于底架上的支架；支架的截面是三角形，其三角形斜边的一侧面上叠放有一端伸出码头护拦坎的接料板，接料板顶端伸出码头护拦坎的距离大于等于码头护拦坎外沿防冲物的宽度。该接料装置由于各部件均是刚性的板件，而且是固定在码头护拦坎上，因此相比现有帆布更能抵御日晒雨淋的侵蚀和大风的吹掀，而且更加坚固耐用、不易破损，从而保证长期有效地回收从抓斗缝隙处掉落的物料。     

擦窗机底架应力变形对整机稳定性的影响

以大载荷伸缩臂式擦窗机为研究对象,利用理论计算结合有限元分析的方法,分析典型工况下擦窗机底架应力分布和形变情况;同时计算各工况下擦窗机的抗倾翻系数,探究应力分布和节点位移分布规律,找出擦窗机底架应力变形对整机稳定性的影响,对擦窗机底架的设计及优化提供了一定的借鉴意义。     

HXD2型机车底架结构与强度研究

介绍了HXD2型机车车体底架的结构特点、材料选取和强度计算.计算结果表明,该车体底架的强度、刚度满足设计要求.     

ZYW-4000型煤矿用跨带式输送机组合式钻机的研制

针对煤矿井下安装有带式输送机的巷道钻孔施工困难的问题,提出了跨带式输送机钻孔施工的工艺方法,并将钻机的底架模块化,研制了ZYW-4000型煤矿用跨带式输送机组合式钻机。详细介绍了钻机的结构特点及主要参数;建立了钻机关键部件的有限元分析模型并进行了强度分析、模态分析及结构优化。通过实验室及现场实验表明,该钻机既可进行普通巷道施工又可进行跨带式输送机施工,钻机运行可靠,应用范围广,可以为同类钻机的研制提供参考与依据。     

基于FE-SAFE对某型起重机底架疲劳寿命预估

以某型现役汽车起重机底架钢结构为研究对象,建立起重机虚拟样机模型及有限元静力学模型,分析并获得五个载荷步下的名义应力谱;基于FE-SAFE(durability analysis software for finite element models)耐久性分析软件,用多轴临界平面疲劳损伤模型,采用Brown-Miller准则建立寿命损伤模型,对底架结构的疲劳寿命进行预算。预算结果表明该型起重机底架结构工作约3 062个循环时出现肉眼可见裂纹,而其使用寿命约为70 555个工作循环。其疲劳寿命预算分析为某型现役起重机的实际设计和使用检修提供有价值的参考。     

NXD3D型电力机车底架组焊工装设计

HXD3D型客运电力机车底架结构独特,整合了以往电力机车的优点,制造公差及焊接的工艺要求也相应提高,文中对机车底架钢结构进行了技术分析,设计了专用组焊工装来满足底架钢结构的组对要求,分析了设计难点和相关的解决方案。     

浅议机车底架的挠度控制

机车底架是整个机车的重要组成部分,是机车的主要承载体,起着支撑和承受机车全部静、动载荷的作用。而挠度的控制是底架生产的重中之重。本文重点介绍了机车底架生产中对挠度的影响因素及控制方法。     

特种车辆小底架结构分析

小底架是特种车辆中的主要承载部件。其设计的优劣将直接影响特种车辆的性能。文中对特种车辆小底架进行了结构分析及稳定性计算。采用有限单元法对小底架结构的强度、刚度、挠跨比进行了分析计算,为小底架设计提供了参考依据。     

模块化DF10DDA型机车车体的设计

介绍了DF10DDA型调车机车车体的设计,主要包括其总体布局、性能参数、结构特点等。     

大型凹底架有限元分析

研制大型凹底架结构是大型拖车和铁路重载货物运输用的凹底平车的发展趋势,本文针对某大某凹底架结构进行了有限元分析,并作出强度,刚度和稳定验算。