废旧轮胎是可再利用的资源

国家应适度放开废轮胎、废橡胶资源的进口。废旧轮胎是可以再利用的资源，进口垃圾被人们认为是以牺牲环境为代价谋取经济利益的可耻行为。但是，废旧轮胎不是“垃圾”，而是可以进行循环再利用的资源。有数据表明，全球经济发展中有40％的资源需求来自再生资源。能用高科技手段处理废弃物并再次制成产品，废弃物就变成了资源。反之随意销毁或抛弃，既污染环境又浪费资源。     

废旧轮眙回收利用现状和利用途径

针对废旧轮胎回收处理压力越来越大的难题，系统地分析了处理废旧轮胎的各种方法，对我国翻新轮胎，胶粉用于建筑市场、铺路建设，废胎直接用于热能市场等等的利与弊、现状与前景都做了较详细的论述。对废胎利用与管理上必要的立法问题对照国外先进国家的经验，提出了建设性的意见。     

我国废旧橡胶利用现状及发展趋势

废旧橡胶来源主要是废橡胶制品 ,即报废的轮胎、胶管、胶带、人力车胎、胶鞋、工业杂品等 ,另外一部分来自橡胶厂生产过程中产生的边角余料和废品。废旧橡胶的利用大体可粗分为废橡胶原形或改制利用及物理化学加工利用。原形或改制利用如轮胎翻修、鱼碓、水土保持材、树木保护材、护舷、体育游戏用材、轨道缓冲材、道路垫、施工用灰桶鞋底、马具、牧场栅栏、救生圈等等 ;物理化学加工利用如再生橡胶、胶粉、橡胶沥青、热分解、燃烧热等等。1　我国废旧橡胶利用现状我国是一个橡胶应用大国 ,1999年生胶消耗量约达 2 0 0万吨 ,居世界第二位 ,…     

橡胶小辞典2条

橡胶防水卷材　rubbersheetforroofcover ing ;rubbercompoundforroofcovering　又称橡胶防水片材。系用于覆盖屋顶,以防止雨雪渗漏入室内、具有较大面积的片状橡胶产品。其主体材料可用CR ,IIR ,EPDM和CPE等,也可用几种橡胶并用或橡胶、塑料并用。一般用压延或挤出成型、成卷,     

废旧橡胶微波再生工艺通过部级鉴定

废旧橡胶微波再生工艺通过部级鉴定由广东梅州市嘉应橡塑厂承担的部重点科技开发项目──—废旧橡胶微波再生工艺日前通过化工部组织的鉴定。梅州市嘉应橡塑厂从１９８８年开始进行微波脱硫再生工艺研究，并建成了年产１０００ｔ的生产装置。该工艺采用微波间歇辐射、红外...     

水泥磨机外壁冷却水结垢的清除方法

禹王公司的φ2.2m×6.5m水泥磨熟料入磨温度高达280℃,为了降低磨体温度,在筒体外喷洒冷却水.由于工作环境粉尘很大、冷却水水质偏硬,简体外壁形成结垢层,厚达12mm,不利于磨体降温.     

胶粉改性聚苯乙烯材料的制备与性能

以聚苯乙烯(PS)为基体材料,制备废旧胶粉(WRP)改性聚苯乙烯材料;并探讨了胶粉增韧剂SBS和偶联剂用量对胶粉改性聚苯乙烯材料的综合物理性能的影响.     

向碎胎和胶粉进口说不

天然胶、合成胶价格大幅上涨，使国内对再生胶和胶粉的需求有所增加，加上土法炼油大肆抢夺废旧轮胎资源，导致废旧轮胎价格一路上扬。如去年同期废旧轮胎的整胎售价仅为1050元左右（吨价，下同），现在河北玉田地区的售价却已高达1600元，江西、四川等地的价格也在1200-1500元不等。丁基再生胶的原料更是从去年的300元，一路攀升到现在的1600元左右，甚至还出现了有价无市的局面。而废轮胎属于国家明令禁止进口的产品，海关又对无商标、无规格型号旧轮胎的进口控制比较严格，整胎进口难度较大。因而有些原本认同不应进口废旧整胎的企业，在饱受“无米之炊”痛苦之时，也打起了利用进口碎胎和胶粉来“找米下锅”的主意。而最近进口的旧轮胎、胶条、胶粒、边角料和胶粉的数量也的确有所增加。     

硫化橡胶应力软化效应和滞后效应的研究

研究了不同炭黑填充量的天然橡胶、丁苯橡胶的硫化橡胶在多次外力作用下的应力软化效应。从炭黑填充和未填充硫化橡胶的弹性形变自由能和应力－应变关系式出发，用两次形变的自由能差值和应力差值来表征炭黑填充硫化橡胶的应力软化效应，提出了两个表达式。试验结果表明表达式能较好地反映硫化橡胶的软化效应同形变量、交联结构和炭黑结构之间的关系，具有理论和实用意义。     

中国将启动第二批循环经济试点工作

国务院目前印发的发展改革委会同有关部门制定的《节能减排综合性工作方案》提出，中国将启动第二批循环经济试点工作，支持一批重点项目建设。中国将深入推进浙江、青岛等地废旧家电回收处理试点，继续推进汽车零部件和机械设备再制造试点，并推动重点矿山和矿业城市资源节约和循环利用。同时．要组织编制钢铁、有色、煤炭、电力、化工、建材、制糖等重点行业循环经济推进计划。[第一段]