夏比冲击试样V型缺口公差带放大图绘制的改进

对目前国内普遍使用的真比冲击试样V型缺口公差带放大图的角度公差带宽度进行了分析和计算，结果发现，这些的公差带放大留给出的实际角度公差并不符合国家标准GB／T229－1884金属夏比冲击试验方法的规定要求。为此，提出了改进绘制的方法。     

复合材料弹道性能的实验与估算

通过玻璃纤维／双马树脂，芳纶／缩丁醛复合材料靶板的实弹实验，获得了不同面密度复合材料靶板的抗弹性能数据，在分析实验数据的基础上建立了复合材料靶板弹击后能量吸收Ｅｖ和弹道极限速度Ｖ５０的理论估算式，并求得单位面密度上的能量吸收值ＢＰＩ。文中所得结果对防弹复合材料的进一步研究和复合材料靶板设计有参考价值。     

陶庄煤矿的冲击地压与构造应力

在总结研究成果的基础上,通过地表岩层移动观测、巷道变形与破坏、区域古构造形迹、新构造形迹及近代地震调查,从构造应力角度探明了陶庄煤矿冲击地压与构造应力的关系及冲击地压的力源问题。分析研究结果表明,陶庄煤矿井田区域内存在着古今构造应力场,并显著影响冲击地压的发生。根据研究结果,在开采实践中注意工作面推进方向与构造应力方向的关系,得取了较好的效果。     

国外几家铸机公司的湿型砂造型技术简介

对国外湿型砂高效造型方法和设备，如气冲加压实造型方法、气流增益加气冲加压实造型方法、动力冲击造型方法、静压紧实造型方法等的工艺过程及特点进行了比较和分析，并介绍了国外几家有影响的铸造机械生产企业的造型技术发展过程和设备的演变，分析了关键技术的差异，为我国铸造工作者选用造型方法和设备提供了有益的信息。     

小波分析估计冲击信号之间时间延迟的方法

本文首先分析了小波变换对信号突变的敏感性，并以此来检测跌落零件冲击信号到到达时刻，从而估计不同传感器所测的冲击响应信号之间的时间延迟，模拟铁路冲击的实验数据验证了该方法的有效性。     

继电器的脉冲冲击电压试验

本文以我公司技术人员在某飞机现场排故中发现的脉冲冲击电压对机载设备的破坏现象为线索，分析了飞机电源系统脉冲冲击电压产生的根源及分类，用行波传导理论建立了固体元器件及集成电路等遭受冲击电压破坏的失效机理。推荐了几种脉冲抑制电路及降额设计措施。本文对脉冲冲击电压试验的分析与介绍，具有广泛的参考价值。     

冲击力法测试液动冲击器单次冲击功的研究

在分析和比较了测试液动冲击器性能参数的各种方法的基础上，选择了冲击力法测试破岩冲击器的性能参数，并以ＹＤ系列测力传感器为检测元件，建立了一套比较完善的自动检测系统。同时，分析了影响单次冲击功测试的因素。     

弹性杆与水下壳体接触冲击的冲击力计算研究

对弹性杆与水下壳体接触冲击问题进行了研究，用有限元法模拟壳体，边界无法模拟无限域流体，通过温面上的耦合条件进行联立求解，文中给出了典型算例，并进行了有关讨论。