一种基于改进Hash函数的LTE ePDCCH搜索空间的设计

对于LTE的ePDCCH来说,从eCCE到PRB的映射没有交织器,如果沿用PDCCH的Hash函数进行搜索空间的随机化处理,会造成搜索空间在频域资源上过分集中,对集中式ePDCCH的性能产生负面影响.为使ePDCCH的搜索空间尽量遍布在所有可能的ePDCCH资源上,对PDCCH的Hash函数进行改进,以对集中式ePDCCH的搜索空间进行随机化处理.仿真结果表明,该方法可有效提高ePDCCH频选调度的效率,降低ePDCCH连续调度阻塞的概率.     

高温快烧釉中彩颜料的研究

为解决日用瓷铅镉溶出问题和提高装饰档次，研制成功１８种高温快烧颜料色基及专用熔剂。经测试，１８种颜料的各项指标全部达到国家标准要求，铅镉溶出量全部为０．０ｍｇ／ｄｍ２．     

国内外“快锁装置”18例

“快锁装置”是结构设计的重要内容之一。这是因为任何电子设备、电子仪器、电子仪表都是由门、外壳、装有电子元器件的印制板(插件)、机框等组成。而门的开、关,插件的固定、取出都需要“快锁装置”。还有有的仪器、仪表根据使用上的需要也同样需要“快锁装置”。顾名思义,“快锁装置”就是电子机械结构中经常活动的结构部分。即实施快速异向、连接、锁定,并能快速开锁、分离的机械结构系统。由于电子设备、仪器、仪表的结构形式多种多样,     

基于高级计划排程系统与制造执行系统的电网运检计划管控系统

针对传统运检计划的编制与执行依靠工作人员人工编制与现场管控,存在运检计划编制缓慢、执行管控疏漏等问题,为提升运检工作质效、保障电网本质安全,搭建了运检计划数字化管控系统.系统基于制造业应用成熟的高级计划排程(APS)系统以及制造执行系统(MES),通过对比运检业务与制造业业务异同点,建立映射模型.系统在电网资源业务中台的基础上进行微应用改造,明确了运检计划数字化管控系统八大基本功能与全业务工作流程.通过对比数字化管控系统的应用,可减少90％信息收集工作,避免因检修不到位造成设备质量事件.通过分析运检承载能力、辨识运检风险、制定差异化运检策略,切实保障人身、设备、电网安全.     

飞机舱盖连接用快卸收口螺母研制过程工艺技术难点分析及解决措施

本文主要介绍了飞机舱盖连接用快卸收口螺母研制过程中存在的工艺技术难点及相应的解决措施,对收口螺母研制生产过程中所采用的感应加热成形工艺技术、双头内螺纹加工工艺技术、热处理工艺技术、窄槽线切割工艺技术、收口螺母收口工艺技术做了详细介绍.     

一种作用于机身表面压力传感器的气检夹具设计

机身表面压力传感器通过测量飞机表面的压力分布来解算大气数据,能够满足大迎角、高超声速、隐身等传统大气数据不能满足的飞行要求.由于机身表面压力传感器的机身表面无任何接嘴或螺纹的连接结构,实现测压孔加压有相当大的技术难度,本文针对这一问题设计了一种可以通过表面中心压力孔定位约束,弹簧、锁紧钩配合锁紧的锁紧式气检夹具.阐述了其原理,并通过产品需求确定其结构设计,主要包括锁紧机构设计、弹簧设计、密封设计等.最后验证了其可行性.     

卡箍快开卧式深海模拟舱的径向密封结构及其密封可靠性评价

针对卡箍快开盖结构的卧式深海模拟舱在深海高背压环境下存在密封可靠性不足问题,提出了一种深海模拟舱O形圈径向密封结构,建立了该结构的非线性有限元模型. 通过O形圈的密封面接触应力与内部Von Mises应力评价该结构的密封可靠性,讨论了舱内介质压力、O形圈预压缩率、槽口倒圆、配合间隙对深海模拟舱密封性能的影响. 仿真结果表明:加压过程中接触应力峰区位置显著改变,舱内水压由0 MPa加至25 MPa时,橡胶圈形状及Von Mises应力分布急剧变化,由25 MPa加至45 MPa时,橡胶圈形状及Von Mises应力峰区位置基本不变,该结构能够实现45 MPa压力下的有效密封. 预压缩率的增加会显著增加主接触面密封带宽度,增大槽口倒圆有助于降低Von Mises应力,Von Mises应力峰值随配合间隙的增加先增大后减小,增大配合间隙有助于提高密封带宽度. 试验结果证明:当O形圈的预压缩率为10℅、槽口倒圆为0. 4 mm、配合间隙为0. 7 mm时,利用该密封结构所研制的深海高压舱在40、45、50 MPa水压时均能保证有效密封.     

专利信息

专利名称：一种自动化仪器仪表防热护套专利申请号：CN201520694961.7申请日：2015.09.08申请人：天津市智永诚科技有限公司公开号：CN204944655U公开日：2016.01.06本实用新型公开了一种自动化仪器仪表防热护套,包括撑杆A、温度感应监测模块、底板、撑杆B、撑杆C、护套壁和撑杆D,护套壁由防潮保护清漆层、耐高温隔热防火涂料层和缓冲层组成,     

快充纯电动BRT运营效果评价方法

针对快充纯电动快速公交(bus rapid transit,BRT)系统的运营效果评价问题,提出基于快充纯电动公交车辆运行特性与BRT运营特点的评价方法.首先,分析快充纯电动公交车辆在BRT中的适用性,从运营车辆性能、设施水平、乘客服务水平、经济效益等角度出发,建立包含燃油车辆替换率、动力电池衰减率、充电设施供需平衡关系等9项细化指标的快充纯电动BRT运营效果评价指标体系;其次,采用灰色聚类方法,构建快充纯电动BRT运营效果评价模型;最后,以金华市国内首条纯电动BRT线路为例,进行运营效果评价.与实际运营情况调查结果对比后发现,相比传统BRT运营效果评价方法,该方法更能真实、有效地反映纯电动BRT的实际运营效果.     

降低焦炉机车电器运行重复故障率

马钢煤焦化公司老区焦化1#-4#焦炉为了实现装煤、推焦、拦焦、干熄焦、水熄焦、筛焦、除尘等工艺。由四大机车(推焦车、装煤车、拦焦车、熄焦车)来实现,由于设备运行的特殊环境(移动、高温、多灰尘、停启动频繁等),使得设备在运行过程中故障频发,这不仅仅增加了维修工作量,同时因为检修耽误了生产,降低了焦炉的出焦率,从而影响了整个马钢的经济效益的提升。