ПT／140／165-130／15-2型机组启动减温减压器改造经济性分析

电厂机组的启动方式有滑参数启动和定压启动两种方式，但滑参数启动有时受运行方式限制，而采用定压启动方式。本文就机组在定压启动过程中如何回收工质和热量，从而节能降耗、提高系统经济性进行了分析。     

中压缸冲转再热机组邻炉冲转技术应用

具有中压缸启动方式的大型火电机组,采用邻炉冲转具有启动过程中燃油及厂用电能耗低的特点,特别是在大修后的启动过程中,由于试验多、空转时间长,单元制运行时锅炉耗油多,邻炉冲转的优越性就更加明显。因此可以通过改造,加装邻炉冲转系统,使得机组在大修后的启动过程中减少大量消耗并节省许多时间,从而获得较好的经济效益。陕西电力科学研究院和华电蒲城电厂对该厂1、2号330 MW机组实施了改造,取得了满意的结果。     

锅炉吹灰部位及顺序的选择

亚临界锅炉单位面积吸热量大,受热面容易积灰和结焦,各受热面布置着吹灰器,因吹灰的部位不同,对锅炉的各参数影响也不同。同时在正常运行时,也会根据运行工况进行有选择的吹灰。所以,锅炉吹灰的部位及顺序就成我们锅炉燃烧调整一个必不可少的依据和手段。     

La对纯净钢抗高温氧化性能的影响

以稀土为微合金化元素,加入到纯净钢中,研究了La对纯净钢抗高温氧化性能的影响,并分析了稀土改善纯净钢的抗高温氧化性能的机理.实验结果表明,稀土La的加入,使氧化膜晶粒明显细化,与基体间结合力增强;明显改善了纯净钢的高温抗氧化性能.     

350MW煤/气混烧电站锅炉运行特性的试验研究

为满足节能、环保的要求,一些钢铁企业利用高炉煤气、焦炉煤气与煤混烧发电,而混烧气体燃料对锅炉的汽温、烟温等特性产生的影响并不是很明显.以某350 MW的煤粉/高炉煤气/焦炉煤气混烧电站锅炉为研究对象,分析混烧高炉煤气、焦炉煤气对汽温、烟温及效率等的影响,试验研究所得出的有关数据对锅炉的优化运行具有指导意义.     

时滞系统模糊整定PID控制的仿真研究

文中引入1／1pade级数逼近纯滞后环节，根据两步法设计内模控制器。由等效式可以看出，单位反馈控制器可以由带滤波器的PID控制器文现，内模调节即转化成为PID控制器的参数整定。采用模糊自调整控制方案整定PID参数，同时结合针对时滞系统的模糊控制规则和一般二维模糊控制器的通用规则，设计模糊控制器，充分利用模糊控制、内模控制、PID控制的优点。将所设计的系统应用于具有大时滞、大惯性特点的电厂主汽温控制系统检验其性能，仿真试验证明了这一方法具有很好的鲁棒性、控制精度和抗干扰能力。     

基于有限单元法的汽车称重传感器

分析集成化称重板式轮重秤的设计原理，提出采用辐板式称重传感器作为动态称重系统压力元件的设计方案，重点阐述利用有限元软件进行传感器敏感元件模型设计、网格划分、施加载荷与边界条件的过程；根据敏感元件的应力分布规律，找到应变片的布片规律和具体位置，组成全桥差动电路，使车辆轮胎载荷作用在秤台平面的不同区域均可以测出其准确重量．通过传感器的动态响应试验分析其频率响应特性．     

基于DSP的机动车抗眩目系统设计

为了解决车辆在夜间行驶时,对面车灯给驾驶员造成的眩目问题,提出了一种机动车抗眩目系统的设计方案.采用视频解码芯片SAA7111A和视频编码芯片AL250完成视频信号的A/D和D/A转换;利用数字信号处理器DSP对亮度值过高的像素点进行消亮处理,以达到抗眩目的目的;可编程逻辑器件CPLD完成对整个系统的逻辑控制以及提供存储器写数据的地址.系统经实际运行,性能稳定,抗眩目效果明显.     

型钢高强混凝土柱抗剪承载力的试验研究

通过20个混凝土强度为65.3—84.9 MPa的型钢高强混凝土柱在轴力和水平荷载共同作用下的试验,对型钢高强混凝土柱的抗剪性能进行了研究.试验主要考虑剪跨比、轴压比、配箍率和混凝土强度四个参数对构件抗剪性能的影响.由试验得到了水平荷载下型钢高强混凝土柱的破坏形态,分析了剪跨比、轴压比、配箍率和混凝土强度对构件抗剪承载能力的影响,提出了型钢高强混凝土柱抗剪承载能力的计算公式,公式的计算结果与试验结果符合较好.     

燃料电池汽车整车控制器电磁兼容性研究与试验

燃料电池汽车电磁兼容测试的主要目的是要达到测量结果的准确性、可重复性,从而分析电磁干扰的发生机理,解决骚扰源及切断干扰传播通道.针对燃料电池汽车整车控制器电磁兼容性问题进行机理分析、设计分析、理论研究,详细介绍了汽车电子零部件必做的电磁兼容性试验,并对相关试验结果进行了分析.