第二梯队LNG接收站项目建设与发展

目前中国国内LNG(液化天然气)接收站主要以"第一梯队"(中国石油天然气集团有限公司、中国石油化工集团有限公司、中国海洋石油集团有限公司、国家石油天然气管网集团有限公司(简称国家管网))为建设和运营主体,伴随油气体制改革和市场化进程加快,国内涌现出一批建设LNG接收站、谋求自主进口LNG的"第二梯队"企业.通过梳理和研...     

LNG接收站高压外输泵异响故障分析

某LNG接收站运行不到2 a,1台高压外输泵运行过程中出现异响、振动烈度增大,严重影响到生产安全。为解决该问题,建立了故障树,分析故障可能来自泵本体结构、泵体紧固件、汽蚀、部件磨损、工艺匹配性以及泵筒是否憋压这6个方面。通过逐一排查,认为异响是由泵零部件磨损造成的可能性最大。进一步对泵振动信号进行了频谱分析以验证所作的判断,发现故障发生时3倍频、2倍频、基频及以下能量明显增大,符合泵零部件磨损故障特征。解体发现泵口环、扩散器、泵轴等磨损严重,其根本原因是由于泵入口过滤器选型不当导致。     

广播电视卫星数字传输技术——第五章天馈线系统

（上接2008年第07期）5天线控制器由于太空环境存在多种干扰因素,而卫星控制系统并非尽善尽美,实际同步卫星相对于地球是有缓慢的微小运动的。如果电视接收站天线不能始终对准卫星,接收信号便会忽强忽弱,甚至丢失信号——卫星跑到天线波束外面了。天线控制系统的主要任务,就是跟踪卫星位置的漂移变化,实时调整天线指向,保证最佳的接收效果。     

LNG接收站工艺管道爆破吹扫技术

管道常用清扫方法有清管球清扫、水冲洗、气体吹扫和人工清理等。对于新建LNG接收站的低温管道,管内清洁要求比普通工业管道要高,而常用的管道清洗方法在大口径管道上应用效果差或成本过高。因此,采用成本低、能耗小、工期短、洁净度高、不需要特殊材料和机具的爆破吹扫法进行管道清洗就具有明显优势。本文对爆破吹扫清洗大口径管道方法的原理及技术要点进行了详细阐述,为相关技术人员提供参考和借鉴。     

LNG接收站海水提升泵故障停车原因分析及对策

结合中石化天津液化天然气有限责任公司天津LNG项目海水泵启动过程中出现冷却润滑增压泵振动超标、主泵导轴承及推力轴承温度急剧升高的问题,通过对冷却润滑系统工艺流程和控制系统逻辑的分析,查找出引起振动的主要原因是启泵过程中增压泵泵体内空气未排出。在充分利用现有装置设备的基础上,通过在控制系统中增加增压泵自动排空工艺控制过程,解决了海水增压泵振动超标问题。系统改造过程中无新设备增加或工艺流程改造,施工工作量小,施工周期短;控制系统改造方面仅在控制系统中增加可调排空时间计时器,充分利用厂商控制集成系统,不需要新增控制设备和模块,保证了控制操作系统的稳定性不受影响。     

LNG出口坐上过山车

2020年,全球LNG消费量将比2019年下降4.2%,大于天然气消费量降幅。进入冬季以来多年来少见的寒冷天气,使得前不久还看似充裕的能源供应转眼之间变得紧张。拉闸限电、工厂停产以保有序用电,LNG接收站限量,燃气公司对企业限气,已见诸新闻媒体并成为局部地区热点。2020年上半年无人问津的国际市场LNG船货变成了抢手货,12月2日开始东北亚LNG现货22个月内首次进入了8美元/百万英热单位时代。     

IFV气化器的冷能利用

LNG接收站作为接收海上LNG及小型LNG船的转运装置,在国内引起了较大的关注,2017年冬季的"气荒"及国家对应急调峰用LNG场站的重视程度逐年提高,LNG接收站的建设一步一步的得到各个能源公司的重视。     

微型飞行器实时数据采集传输系统

根据微型飞行器的具体特点，设计一套遥控飞行下对姿态数据的实时采集系统，即飞行实验实时数据系统。本系统包括机械数据采集和发送模块，两套地面接收站分别接收控制信号和姿态信号。能用于建立飞行器的动力学模型，为设计飞行控制器提供依据。本文重点介绍机载模块和姿态数据接收站。     

确定LNG接收站储存能力的探讨

介绍了LNG接收站的工艺,阐述了LNG接收站设计中的主要工艺技术方案--LNG船型,以及接收站储存能力设计中需考虑的因素,提供了满足调峰情况的工艺计算方法.     

BOG处理工艺模拟及节能分析

为解决LNG(Liquefied Natural Gas)接收站BOG(Boil-Off Gas)处理能耗高、低外输负荷影响BOG回收等问题进行了流程模拟计算,分析了3种基础处理工艺的能耗及适用性。从流体力学、工质的热力学性质及相平衡角度阐述再冷凝工艺理论基础,研究了再冷凝器操作参数对液气比的影响及操作参数的选取原则。研究了预冷再冷凝流程换热设备压降对工艺节能效果的影响。结果表明:再冷凝工艺冷凝器工况需根据下游用气特性确定,实现碳排放与能耗的平衡;考虑潜在的下游用户数增长,冷凝器设计操作压力可向低取值;液化增压、级间冷却、多级预冷等方式利于工艺节能;设备压降影响工艺节能效果及其可行性。