125MW机组轴振超标的诊断及处理

介绍了菏泽发电厂1号机2号轴振异常的诊断过程及处理方法。从2002年10月1号机2号轴振异常到2006年5月转子加平衡块,虽然没有对汽轮机基础进行重新浇铸,但经过3年多不断的探索分析和处理,从增加轴承座动刚度着手,将2号轴振控制在报警值以下,基本解决了2号轴振超标的难题。     

大型转台的力学仿真和结构优化设计

对大型一维测试系统转台的平台结构进行了强度刚度仿真分析,发现在偏心负载的情况下,局部变形大,应力集中问题突出,存在一定的安全隐患.通过在平台底面设置圆形轨道,并在轨道的8个均布位置设置非线性弹性支承轮提供支撑力,优化了整个平台的受力情况,改变了钢平台在工作中所受的约束条件,大大提高了其动力学特性,保障了转台的安全平稳运行.     

大型矫直机支承辊轴承座及润滑使用故障研究

中厚板矫直机辊系是矫直机的核心部件,是保证矫正板材质量最关键的因素,其中支承辊的装配尤为重要,包括辊子装配、轴承座装配及其润滑系统（内置油气分配器）装配,这些过程是保证辊系位置精度、尺寸精度以及最终使用的基础工作。     

中厚煤层工作面停采线切顶卸压护巷技术应用研究

为解决矿井采区巷道或大巷受工作面回采动压影响后维护困难的问题,以和谐煤业15103综放工作面为工程地质背景,通过理论分析工作面超前支承压力分布特征,提出采用爆破切顶卸压的方式消除或减弱超前支承压力的传递路径,起到保护采区巷道的作用。结果表明：影响采区巷道稳定的关键是“大结构”下的关键岩层,即为切顶高度;采用直径为48 mm的O型聚能管,炮孔长度为33～81 m,线装药密度为1.0 kg/m;15号煤采区胶带巷两帮移近量89 mm,顶底板移近量110 mm。现场应用效果良好,提出的爆破切顶卸压对采区巷道起到保护作用,可为今后类似地质条件下的工程实施提供技术借鉴。     

转炉支承螺栓设计与加工工艺的改进

在转炉支承螺栓设计制造过程中,利用该件已有轴孔作为热处理吊夹头,以曲面代弧面并利用原有切削余量巧作车削四爪卡盘夹头,尽量利用毛坯面减小毛坯重量及切削量。加工工艺改进合理,节材降耗,提高了产品质量。     

多级离心泵叶频振动故障诊治

针对某多级离心泵机组振动超标导致的运行故障问题,通过解析振动信号及泵组的结构设计,得出该故障与以泵组叶轮叶片通过频率BPF (叶频)为主导特征的流体诱导振动有关,并可能受部件结构频率、轴承支承刚度等因素的影响。现场在泵轴承箱体与底座之间焊接拉筋,提高轴承的支承刚度,改变部件的固有频率,降低BPF的振动能量。为彻底解决此故障问题,优化泵体、轴承箱体、转轴等部件结构,避免部件的固有频率接近叶频而引起共振。本文的分析方法和解决措施可为解决工程问题提供参考。     

中低速磁浮车辆侧向通过道岔动力学性能影响因素分析

为了探究中低速磁浮车辆侧向通过道岔时动力学性能的影响因素,采用UM软件建立了中低速磁浮车辆-侧向位道岔耦合动力学模型,车辆动力学模型中详细考虑了支承台、迫导向机构、电磁铁横向滑橇以及主动控制的PID悬浮控制系统,同时建立了考虑主动梁、从动梁、角平分装置以及F轨的磁浮道岔有限元模型。采用长沙磁浮快线提速试验数据验证车辆动力学模型后,对比分析了10 km/h速度工况下角平分装置以及滑动支承台行程对于磁浮车辆侧向过岔时系统动力学响应的影响。仿真结果表明,若道岔连接处未设置角平分装置,系统响应将整体增大,其中车体前端横向加速度幅值增大约40%。扩大滑台行程30 mm后,系统的横向响应明显减小,电磁铁横移量减小10.70 mm,可较为有效的避免磁轨机械接触以及悬浮失稳等情况。综合考虑磁浮车辆侧向过岔的动力学性能,在道岔连接处设置角平分装置可有效提高车辆运行时的平稳性与安全性,同时在实际情况允许下可增大滑台行程进一步优化侧向过岔时的系统响应。     

昆明掌鸠河引水供水工程岔河倒虹吸设计

岔河倒虹跨沟长度2 106.4 m,最大水头450 m,是掌鸠河引水供水工程中关键和具有代表性的一段工程。工程区地形陡峻,地质条件复杂,地震设防烈度高达Ⅷ度,因此对工程的布置和结构设计进行了详细研究。创新型结合井布置,可实现"首部控制,分段降低隧洞压力,工程运行灵活,造价低"的目标。明敷钢管道首次在高地震区应用了下支承环结构和板式连续支墩。运行实践证明,工程的设计理念、设计方案较为合理,但在管型选择、进出口段和陡坡镇墩的设计方面有待改进。     

大采高综采面覆岩运动及矿压显现规律研究

为了研究补连塔煤矿12511综采工作面上覆岩层运动及矿压显现规律,使用相似材料模拟实验对12511综采面进行模拟,通过覆岩垮落特征,获得了覆岩垮落规律。通过工业试验、理论计算验证其合理性。研究表明：通过理论计算周期来压步距为11.6 m,此结果与实际观测的周期来压步距相一致。通过相似材料模拟实验发现综采面推进至60 m时发生初次垮落,推进至90 m时离层长度达到最大60 m,随着综采面推进离层长度逐渐减小;综采面推进到210 m时离层闭合不再发育。通过现场观测得出综采面超前支承力影响范围约25 m,超前支承压力对顶板影响距离约为22.55 m。     

PH-LR 1250型挤压机针支承连接杆组件国产化

江铜集团铜材有限公司管棒分厂使用的PH-LR1250 型铜管棒挤压机,经过近10年的使用,其本体上的关键部件针支承连接杆组件出现严重锈蚀,造成冷却系统泄漏,使穿孔针冷却效果变差、易变形断裂,严重影响生产,急需国产化替代.经过组织攻关,达到了预期效果.