山东聚酰亚胺薄膜项目通过验收

日前，山东省万达集团开发建设的新型高性能聚酰亚胺薄膜材料高新技术产业化示范项目通过国家级验收。该项目是万达集团投资近1亿元与中科院长春应化所联合研发的，目前年产能已达200多吨。     

CMP系统技术与市场

概述了CMP系统技术的发展历史、发展趋势以及在IC生产中的重要性,介绍了国外CMP设备主要制造厂家的设备型号和性能及CMP设备市场分布和需求,阐述了CMP系统技术的基础研究、关键技术和国内研究概况。     

Pro/ENGINEER参数化设计在玻璃钢化炉生产中的应用

一、引言 福建某厂生产的水平钢化炉用于生产汽车及建筑用的圆柱面弯曲钢化玻璃.其中的主要部件--弯曲钢化成型区--的作用是使玻璃弯曲钢化成型.它的主要结构是将丝杆螺母副安装于弯曲机构内.其工作原理为两侧的丝杆螺母副的旋向相反,每个螺母可在其铰链套内滑动,通过链传动,每个丝杆螺母副的位移量一致,从而使得弯曲机构形成一个圆柱面,如图1所示.     

溶胶-凝胶法合成纳米多孔SiO2-TiO2块材的化学稳定性

以正硅酸乙酯、钛酸正丁酯和聚乙二醇等为主要原料，采用溶胶-凝胶法成功合成了多孔SiO2-TiO2系块状材料。500℃焙烧2h后材料呈现非晶态结构。引入较多钛量时，使材料的孔径分布变窄、平均孔径下降，但增加了比表面积。在80℃热水中浸泡72小时以后，吸附一脱附曲线的类型和形状几乎没有变化；随着Ti含量的增加，比表面积和孔容积的变化率减小。多孔材料在98℃的20％硫酸溶液中重量损失率随Ti含量变化不大，Ti引入并不能提高材料在酸液中的耐蚀性；但引入Ti使多孔材料在95℃NaOH碱液中的耐蚀性明显改善。     

微波集成电路（MIC）中Au／NiCr／Ta多层金属膜粗糙化机理的AFM研究

Au/NiCr／Ta多层金属膜通过磁控溅射沉积在Si(111)基片上。XRD分析其晶体取向，SEM观察薄膜断面形貌，AFM研究薄膜表面粗糙度。结果表明薄膜表面粗糙度与沉积温度有关，随着沉积温度100℃→250℃的改变，薄膜表面发生从粗糙→光滑→粗糙的变化过程。根据不同的沉积温度探讨了薄膜表面粗糙化机理。     

SiO2纳米微粒／达克罗涂层的电镜观察

达克罗（Dacromet）技术是由片状锌粉、铝粉、含铬的金属盐及粘结剂组成的涂液涂覆于零件表面，经烧结而形成的一种全新结构和性能的防护层。达克罗工艺无公害，外观呈银灰色，有良好的装饰效果；同时，不受工件形状限制，有较高的渗透性，与基底附着力强，具有优异的耐候性和耐腐蚀性。达克罗涂层的高抗腐蚀性和高耐热性使得其在重防腐领域得到广泛的应用，涂层无氢脆现象，特别适合于高强度零件和弹簧。但达克罗涂层本身也存在一些缺点，如固化温度偏高、硬度较低、耐划伤性和耐磨性差等。本实验将纳米SiO2加入到达克罗涂层中，利用纳米微粒的特性，提高了涂层的耐磨性和耐腐蚀性，同时还保持了涂层原有的优点。     

PET：我的美丽与哀愁 阻隔型PET瓶的发展与前景

去年，北美的吹塑模塑商和食品包装公司对定向阻隔型PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)塑料瓶的短期前景进行了一次更加冷静的评估。他们发现多层结构和表面涂层技术的发展正在削弱用于啤酒，碳酸饮料，易变质果汁和热灌装食品包装的玻璃瓶和金属罐的价格优势。     

珠光体球化的分形研究

珠光体球化反映到金相上，是一种不规则图像的变化，并且具有分形的特征，可望用分形几何的方法来进行描述。以Cr-Mo钢的珠光体球化为例，用分形维数来描述珠光体球化程度；用小岛法对15CrMo钢的珠光体球化图谱进行了测量。实验表明，珠光体球化从1级到6级，其相应的分形维数范围为1.3156-1.9282。从电厂运行了10^5h的15CrMo钢管上取样，实测了该试样的珠光体球化等级，结果表明，以分形维数表示的球化程度与按图谱评定的球化等级完全吻合。     

基于UG的蜗杆传动虚拟试验环境开发

鉴于蜗杆传动性能试验测试的复杂性,利用Unigraphics高端CAD/CAE软件,建立了蜗杆传动的虚拟试验环境;根据各因素对蜗杆传动的影响情况,实现了各种影响因素数据库的建立以及和UG的链接;利用知识驱动的参数化设计功能,通过程序调用数据库参数建立了蜗轮-蜗杆的三维模型;完成了蜗杆传动虚拟试验环境的各种参数设置;并利用该虚拟试验环境进行了实际蜗杆传动的试验测试工作。结果表明,该虚拟试验环境能够基本满足蜗杆传动的试验要求,试验数据能够为蜗杆传动的设计提供较为可靠的计算依据,且能够节约大量的试验工时和费用。     

聚磷酸铵的微胶囊化与阻燃应用

研究了采用原位聚合法制备聚磷酸铵(APP)微胶囊的工艺条件及其应用于聚丙烯(PP)中的阻燃性能。分析表明，经微胶囊处理后，APP的溶解度降低，热稳定性提高，并应用扫描电镜测试了微胶囊APP的表面形态。阻燃性能测定表明在PP中，无论单独使用还是与其他阻燃剂复配使用，微胶囊APP的阻燃效果都好于普通APP。