热塑性聚氨酯复合体系的理论研究

计算了基于环氧乙烷四氢呋喃共聚醚的热塑型聚氨酯弹性体（ＴＰＵ）与高氯酸铵（ＡＰ）、铝粉（Ａｌ）及增塑剂邻苯二甲酸二丁酯（ＤＢＰ）和硝化甘油（ＮＧ）等组成的复合体系的最大理论比冲和其它性能参数，结果指出了各复合体系具有较高的理论比冲，并获得了相应最大理论比冲的配方组成。     

燃油温度对脉冲爆震火箭发动机比冲影响的实验研究

在内径为30 mm的PDRE上,利用PDRE工作产生的余热对燃油进行加温,测量了不同温度下燃油的质量流量以及发动机的推力.实验结果和分析初步表明:①随着温度的升高,燃油流量先增加后减小;②推力随温度的升高而增大;③当燃油温度高于50℃时,比冲基本呈上升的趋势;④在流量相同时,比冲随温度的升高而增大;⑤当温度达到200℃,燃油喷入发动机时可以实现闪蒸状态,PDRE的性能参数更接近于理论值.     

新型高氯酸铵替代物对固体推进剂能量性能的影响

为考察新型高氯酸铵(AP)替代物二硝酰基胺铵(ADNA)、四硝基六氢嘧啶(DNNC)、六硝基-二氮杂环辛烷(HCO)及二硝酰胺基二硝基乙撑二铵(ADNDNE)对固体推进剂能量性能的贡献水平,采用能量计算星程序5.0版,计算了4种替代物对CMDB、HTPB、NEPE、p(BAMO-AMMO)推进剂能量性能的影响。结果表明,4种替代物取代4种配方中的AP都降低了推进剂排气羽流的红外辐射性能;ADNA使4种配方体系的标准理论比冲都增加;如果设计氧系数较高的配方体系,DNNC、HCO及ADNDNE都将对能量性能产生增益。     

XLDB推进剂燃烧性能研究(简报)

研究了不同催化剂及其它因素对XLDB推进剂燃烧性能的影响,报道了用φ64发动机实测的该推进剂比冲.结果表明,不同催化剂对推进剂燃烧性能有明显影响,NG、RDX也对推进剂的燃烧性能有影响.     

基于热力循环的激光微推力发动机特性研究

以微小卫星姿轨控为任务的激光微推力器是近些年激光推进技术应用研究的热点。在激光微推力发动机热力循环分析的基础上,研究影响激光微推进热力循环效率的因素,提出了通过改变激光功率密度和靶材掺杂特性来同时提高比冲和冲量耦合系数的方法,实验验证了激光功率密度和靶材掺杂对发动机性能影响的规律。结果表明,激光与靶材的特性共同决定了热力循环效率的高低,激光功率密度的提高能够增加产生激波波后的压力,一定程度上提高比冲,却会使冲量耦合系数下降;掺杂能够增强靶材对激光能量的吸收,使比冲和冲量耦合系数都提高,而两者都能够一定程度上提高激光微推力发动机的热力循环效率。     

俄罗斯开发使用3种燃料成分的火箭发动机

9月28日，俄罗斯动力机械科学生产联合体总裁卡托尔金向媒体介绍说，该联合体正在开发使用3种燃料成分的新型火箭发动机。新火箭发动机高5m，直径为2．3m，除了使用传统火箭发动机所使用的煤油和氧外，还将使用氢燃料。新发动机推力的比冲有很大提高，可以用于运载火箭的第1级和第2级，以提高火箭的运载能力，降低向太空或轨道发送有效载荷的发射成本。这种新火箭发动机具有很好的发展前景，将来能够被广泛应用于运载火箭。     

不同压强下CL-20改性双基推进剂的能量释放规律

采用最小自由能法用REAL计算了不同压强下含CL-20、RDX、Al改性双基推进剂的比冲和燃烧温度,并分析了比冲随压强的变化规律。结果表明,随着压强的增加,推进剂在低压下比冲的提高幅度较大,高压下提高幅度较小。当压强由2.MPa增至4MPa时,含CL-20、CL-20/RDX、CL-20/A1改性双基推进剂比冲增幅大于6%;从18MPa增加到20MPa时,比冲的增值小于1%。与添加RDX相比,添加CL-20或Al后,推进剂在低压区的比冲随压强的增加增幅增大,说明添加CL-20或A1更有利于提高低压下推进剂的能量释放。     

AN/GAP 推进剂的特性

研究和论述了ＡＮ／ＧＡＰ类推进剂的一些主要特性，如化学稳定性、燃烧特性和起爆敏感性等。利用四种不同种类的纯的和相稳定的ＡＮ，使其与ＧＡＰ和硝酸酯为增塑剂制成推进剂，对它们的稳定性和燃烧特性等方面的特性进行了比较，从中发现在推进剂的燃烧特性和稳定性方面ＡＮ／ＧＡＰ推进剂表现出令人满意结果，使纯的ＡＮ在熔化的新型的氧化钼／氧化钒催化剂表面上分裂为原子，使其燃烧性能比冲得到改进。     

MEMS-SPMT用推进剂的热稳定性和能量特性研究

以斯蒂芬酸铅作为推进剂的主要组分,硝化棉为粘接剂,通过添加高氯酸铵、细铝粉,得到了可用于MEMS-SPMT的推进剂。采用DSC研究了高氯酸铵、铝粉、硝化棉对斯蒂芬酸铅热稳定性的影响,研究了4种推进剂配方的热解特性,并利用CEA软件进行热力计算,研究了2种喷管扩张比(面积比)下4种推进剂配方的能量特性。结果表明,高氯酸铵和铝对斯蒂芬酸铅的热稳定性无明显影响,硝化棉能降低斯蒂芬酸铅的热稳定性。硝化棉与高氯酸铵质量比大的推进剂热稳定性较低。增加硝化棉、高氯酸铵的质量含量和增大喷管扩张比均能提高推进剂比冲。     

真空系统中电弧加热发动机的研究

对于真空系统中工作的电弧加热发动机进行了一定的实验研究.从理论上和实验中讨论了发动机的设计和材料选择.在具体的实验过程当中,选取氮气作为推进剂,得到了不同情况下发动机的性能参数及其相互关系.