低压等离子喷涂技术在功能性涂层的应用进展

与常规等离子喷涂相比,低压等离子喷涂技术在真空或低压下进行等离子喷涂,可制备更低杂质、更高致密度、更高结合强度的涂层。介绍了常规等离子喷涂焰流速度高、工艺稳定性好、沉积效率高、可控性好的特点,详细阐述了低压等离子喷涂技术清洁、高速、长焰流、预热、电清理的工艺优势,说明了低压等离子喷涂技术在热障涂层、抗气蚀涂层、面向等离子体材料等功能性涂层制备上的应用,最后从完善相关理论、与其他技术联用、工艺在线可控、气氛压力更低等方面,以及在航空、航天、电子等领域的运用,对低压等离子喷涂技术的发展进行了展望。     

燃油泵叶轮异常斑痕的形成原因分析

燃油泵叶轮返厂检查时发现叶轮叶片上有异常斑痕存在。应用扫描电子显微镜（SEM）、光学金相显微镜（OM）、能谱仪（EDS）等手段对异常斑痕形貌、组织、成分等方面进行理化检测,并结合燃油泵叶轮的工作原理,对异常斑痕的产生原因及性质进行分析和判定。结果表明:燃油泵叶轮叶片上的异常斑痕是由于叶轮与壳体的间隙尺寸不当以及叶片边缘的尖角、棱角形成了气蚀损伤导致的;气蚀损伤区域多为凹坑形貌,凹坑内壁光滑、洁净,微观塑性变形特征明显是气蚀损伤破坏的主要形貌表征。     

HPP4000压力机液压泵气蚀故障分析及处理

气蚀故障是液压系统中最常见和危害极为严重的一种故障现象。针对现有HPP4000压力机液压泵产生气蚀故障进行分析讨论,分析了该设备由于产生气蚀现象导致液压泵配流盘出现片状麻点小坑以及柱塞缸筒出现的材料严重剥落现象;指出造成气蚀的主要原因是由于油箱设计缺陷所致;通过分析气蚀产生时伴随的吸空现象以及该压力机设备的动作顺序和液压系统油箱结构设计特点,提出了对油箱的结构改进设计以及调整主泵泄油口管路的改造方法等。实践证明,这些改造方法对于改进液压系统气蚀现象能够起到一定作用。     

循环水泵的气蚀及水力性能试验

为进一步提升循环水泵的工作效率,减小其在正常工况下的能耗,解决循环水泵的气蚀问题,基于经验和简单的理论计算对循环水泵的过流部件进行初步设计;而后,基于数值仿真模拟手段对初步设计的过流部件参数进行优化设计;最后,通过构建试验平台对优化设计后循环水泵的水力性能进行试验,得出达到了提高运行效率的目的,为今后循环水泵的优化设计提供思路。     

切割叶轮对离心泵气蚀性能影响的数值分析

切割叶轮作为离心泵运行工况的调节方式应用普遍.伴随叶轮的切割,泵效率下降,气蚀性能变差.为了获得切割叶轮导致泵气蚀性能变差的原因,以某型号的双吸离心泵为研究对象进行了数值模拟.结果表明,叶轮的切割不会使泵进口的吸入性能变差,即从泵的入口到叶轮进口的损失没有变化,叶轮进口的低压区域也无变化;叶轮切割导致的扬程下降致使对气...     

AP1000核电厂主给水泵有效气蚀余量控制方法

本文介绍了三门核电厂主给水泵可能发生气蚀的工况,以及泵气蚀的危害;总结了该厂在甩负荷工况下主给水泵的防气蚀方法 ,并对其中存在的部分问题进行了分析,可对其它电厂主给水泵NPSH控制提供一定的参考。     

斜井并联排水设计计算

针对斜井并联排水设计发现一些问题,如单泵流量、备用泵台数、管路方案、扬程损失与管件阻力计算、气蚀余量等.提出了解析问题,优化完善的方法.为安全生产、节资降耗、提高设计质量和技术经济效益有一定的借鉴作用.     

纯水液压传动技术的若干关键问题

纯水液压利用过滤后的自然水作为液压系统的压力工作介质,可以避免环境污染和火灾危险,具有价格低廉、清洁卫生等优点.阐述了水介质特性引起的润滑与密封、摩擦与磨损和腐蚀与气蚀等关键技术问题.介绍了陶瓷/陶瓷和增强塑料/不锈钢在水中的摩擦学特性研究结果, 确定了陶瓷材料与增强塑料在水中的主要磨损机理.通过盐雾试验评价了热处理工艺对不锈钢腐蚀特征的影响.提出了在纯水液压泵中气蚀初生伴随着低频压力脉动现象.     

潜艇海水液压系统研究

阐述了海水液压介质的特点及海水液压系统的发展现状,对海水液压系统应用于潜艇必须解决的问题进行了探讨。     

影响灯泡贯流式机组振动的因素分析

分析了灯泡贯流式机组的基本结构及其支撑特点,论述了引起灯泡贯流式机组振动的主要因素:液体气蚀造成的机组振动、卡门涡列引发机组振动造成的机组振动、导叶和桨叶协联关系参数设计不合理造成的机组振动。