朗盛德磐和乙华平混合材料令船舶低温区航行更安全

造船业被视作全球经济状况的晴雨表之一,而近期的一份报告显示该行业正在复苏中。在过去数年中,出现复苏迹象的不仅是一直占据造船业领头羊地位的韩国,朗盛公司也从这一转机中受益。在公海上严酷的环境之中,采用不含卤素、阻燃的氢化丁腈橡胶(德磐品牌)/乙烯-乙酸乙烯酯橡胶(乙华平品牌)混合物制成的耐寒、耐油和耐钻探化学物质腐蚀的缆线护套已经证明其价值巨大。即便在韩国以外的地方,造船业在经过了     

增粘剂Ricobond 1756HS在氢化丁腈橡胶骨架油封中的应用

研究增粘剂Ricobond 1756HS用量对氢化丁腈橡胶(HNBR)物理性能和粘合性能的影响。结果表明:随着增粘剂用量的增大,HNBR硫化胶的综合物理性能略微下降,粘合性能提高;将增粘剂应用在大型HNBR骨架油封中,可提高密封制品的粘合性能和质量稳定性,增粘剂的最佳用量为7.5份左右。     

三氢化铝的合成工艺研究

近年来,随着不可再生能源危机和环境污染的日益加重,三氢化铝作为一种潜在的绿色氢能源载体,因其较高的储氢量和较低的释氢温度,受到科学家们的广泛关注和研究。文章对三氢化铝的合成方法,液相有机金属合成影响因素,中介物结构和热力学特性进行了综述,并展望了其发展趋势。     

Co/MOF-808(Zr)复合材料的制备及其对有机磷化合物的降解性能

为了解决普通单金属MOFs材料几乎不能直接将双（4-硝基苯）磷酸酯（BNPP）直接降解为毒性更低的对氨基苯酚（4-AP）的问题,通过油浴法制备出MOF-808(Zr)后,采用后修饰法将草酸钴负载于MOF-808(Zr)上,制备出Co/MOF-808(Zr)复合材料,并对所制材料进行XRD和TEM表征。结果表明：MOF-808(Zr)具有高晶体结构稳定性,Co/MOF-808(Zr)的粒径在250 nm左右且分布均匀;Co/MOF-808(Zr)通过级联反应成功将有机磷神经毒剂模拟物BNPP直接降解为毒性更低的4-AP,而非一般的毒性较高的降解产物对硝基苯酚（4-NP）。其最佳级联降解反应条件为：温度45℃,Co/MOF-808(Zr)剂量为2 mg/mL,底物BNPP为0.6 mmol/L,硼氢化钠0.06 mmol/L。实践得出,Co/MOF-808(Zr)在将有机磷化合物直接降解为毒性更低的4-AP方面表现出良好的应用潜力。     

SEBS力学性能的影响因素

分析了嵌段比m(苯乙烯)/m(丁二烯)、相对分子质量、PB段1,2-结构含量、抗氧剂、加氢度等方面对氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SEBS)力学性能的影响.结果表明,嵌段比m(苯乙烯)/m(丁二烯)决定着SEBS的力学性能;PB段1,2-结构含量在35％～45％(质量分数),氢化后SEBS的综合力学性能较好;相...     

用于制备氢化丁腈橡胶的催化剂研究进展

综述了溶液加氢法和乳液加氢法制备氢化丁腈橡胶用催化剂,以及新型烯烃复配加氢催化剂的研究进展,并提出了今后的研究方向。     

乳液原位加氢制备氢化丁腈橡胶的热氧老化性能及寿命（英文）

使用乳液原位加氢法选择性氢化丁腈胶乳制备了氢化丁腈橡胶(HNBR),对其热氧老化性能进行了研究。主要运用热重分析(TGA)并结合Flynn-WallOzawa法计算了热空气降解活化能,同时采用傅立叶变换衰减全反射红外光谱分析跟踪考察了HNBR在热氧老化过程中微观结构的变化。此外,通过对HNBR的物理机械性能的跟踪研究,计算了其老化温度系数及老化寿命与老化温度之间的关系,为HNBR在耐热领域中的应用提供理论依据。     

SiCl4冷氢化反应器床层密度的计算

通过理论计算临界流化速度u_(mf)和床层空隙率ε_e,得到SiCl_4冷氢化流化床反应器在不同粒径d_p和表观气速u_e条件下的床层密度ρ。床层密度随着硅粉粒径增大而增大,随着表观气速增大而减小。通过实际测量一定高度床层间的压降得到实际床层密度,与理论计算值对比二者吻合性较好,冷氢化反应器的床层密度沿高度方向变化较小。     

不同化学计量比La-Y-Ni系储氢合金的研究Ⅱ:氢化反应与电极反应特性

为了了解不同化学计量比La-Y-Ni系储氢合金的氢化反应与电极反应特性,利用Sieverts装置、电化学测试装置测试了化学计量比B/A值分别为3.0、3.5、3.58、3.67、3.8五个合金样品的PCT曲线、充/放电循环曲线、放电动力学特性。实验结果表明,该系列合金的平台压力均小于0.1 MPa,多次氢化/脱氢循环后呈现非晶化趋势,平台压力有所升高;该系列合金容易活化,AB_3.5合金具有386.5 mAh·g^-1最大放电容量,AB_3.5、AB_3.58、AB_3.67合金表现出良好的电化学动力学特性。