10t桥式起重机小车减速器的修复

近年来,小车行走机构中,经常出现立式减速机地脚连接螺栓松动、壳体破裂、齿轮损坏等现象。据统计,每台车年使用立式减速机少则3～4台,多则5～6台,影响正常生产,维修费用大大增加。为此,对其损坏原因进行了深入分析并采取相应措施,取     

铠装电缆并联运行应注意的问题

1 基本情况 我厂一台低压大容量重载起动电动机,距变电所200m,因现场只有截面较小的三芯铠装电缆而采用三根电缆向该电动机供电,为了连接方便,每根作为一相,从而使截面增为原来的3倍。理论计算证明完全符合各项选择要求,且有一定余量,但实际运行时发现电压远远低于额定值,而起动时电     

浅谈水泥机械制造标准化及水泥厂设备经济性管理

目前，我国水泥行业尚存在机械制造质量差、欠标准化、行业管理欠规范的现象，有些水泥生产企业技术素质也较差，设备管理落后。本文从上述几方面谈一点认识，与水泥厂同行共同探讨。     

Cl-在我厂窑外分解系统中的危害及防范措施

0 前言 我厂拥有1条2750t/d的带窑外分解的新型干法生产线.在生产过程中,生料采用四组分配料即:石灰石、铁粉、硅石和湿排粉煤灰.由于工厂离电厂较近,为了解决电厂外排湿粉煤灰日益扩大的占地问题,同时也为了降低生产成本,我厂自投产至今一直采用湿粉煤灰代替粘土配料,但由于电厂粉煤灰储灰场离海边较近,早些年的海水倒灌造成电厂外排湿粉煤灰中Cl-偏高.在我厂五年多的生产实践中,由于Cl-偏高,经常造成旋风预热器结皮堵塞和MFC分解炉压床等故障.随着不断地生产摸索探讨,我厂找出了Cl-危害的成因及处理对策,使生产能够平稳正常地进行.     

卷铁芯全密封变压器在我厂的应用

众所周知,输变电系统中,电力变压器损耗占线路损耗的17％～20％,因此选用节能变压器是企业节电的重要组成部分。目前我国普遍应用的变压器为SL7、S7、S9系列,但由于这些系列变压器结构尚未进行调整或调整的幅度不大,结构仍较陈旧,技术经济指标相对落后。最近研制成功的SR11卷铁芯全密封变压器,结构上有了较大改进,节能效果十分明显。     

试论中小水泥厂的技改之路——中小水泥厂如何适应进入WTO以后新形势

针对占我国水泥行业80％以上的中小水泥厂在我国加入WTO后的新形势下，从提高熟料烧成质量、粉磨工艺及设备的改造，提升细度、控制颗 粒级配、利用粉煤灰工业固体渣增加水泥掺量，生产早强粉煤灰水泥、复合水泥，降低生产成本，提高市场竞争力。     

粉煤灰、煤矸石、硫酸渣等固体废弃物在水泥厂的综合利用

本文详细介绍了粉煤灰、煤矸石、硫酸渣、炉渣、磷石豪等固体废物在水泥生产中的综合利用及其综合利用产品的化学、物理性能。     

水泥厂实用机修技术(十三)

6.5销连接的拆装 销连接可用于构件连接、定位两种情况。销连接分圆柱销和圆锥销连接两类基本型式。常用销的基本型式如图6-6所示。销的拆卸和装配较简单,但仍应按正确方法操作。 6.5.1销连接的拆卸 销孔为盲孔的,利用销钉上的拆卸螺纹拔出;销孔为通孔的可冲出,配合很紧的圆柱销也可用稍     

水泥厂实用机修技术(十八)

7.3 蜗杆传动的安装调整 蜗杆传动也属齿轮传动的一大类别,但因其具有不同于其它齿轮传动的特点,常常被单独论述。蜗杆传动中,蜗杆、蜗轮的两轴线在空间交错,其交错角通常为90°。蜗杆传动的传动比大、工作平     

水泥厂利用废弃物的有关问题(一)--国外有关法规及研究成果

０引言在水泥厂利用（销毁）废弃物已是国内外极受关注的课题，因为一方面出自环境保护的要求，日益增长的废弃物已无处堆放和填埋；另一方面也出自水泥工业自身的需要，通过利用废弃物可以减少自然资源和能源消耗，降低CO２排放量，也有利于降低生产成本，并增加额外收入。当今世界对待废弃物首先是尽可能少产生和产生的废弃物能再回到生产线循环利用，其次是尽可能由其它工业以二次原料或二次燃料的形式加以利用，实在无法利用才进行销毁处理如焚烧和填埋。例如，较难利用的生活垃圾经过一系列机械－物理方法处理后绝大部分都可以重新利…