汽车催化剂用钯需求量增加

贸易商和分析员 5月底称汽车催化剂中用钯量增大 ,使钯的中长期需求增加。 2 0 0 3年铂周即将结束 ,铂的中短期市场前景仍不明确但钯的需求恢复已很明显。一条来自德国的消息称 ,汽车制造商已开始恢复使用钯 ,但 1年半到 2年后才能看到改用钯后的效果。汽车制造商提前 1年半设计车型 ,以便有时间采购原料 ,增加库存、开发相关技术。瑞士银行华宝公司 (UBSWarburg)分析员JohnReade指出 ,真正意义上使用钯还需一段时间 ,2 0 0 2年才不用钯 ,而恢复使用需要 1年半到两年时间 ,估计 2 0 0 4年情况会不同 ,这使汽车制造商 2 0 0 3年钯的购入量…     

DDF复合催化剂在淀粉浆液中的应用

本文扼要阐述了DDF浆料的特性;并用配比不同的4种浆液,在95℃恒温条件下,以不同的保温时间作浆液粘度及其热稳定性的对比;还列举DDF浆料调制的浆液用于纯棉和涤棉两个品种的上浆工艺、质量和织造效果及其经济效益。可供使用DDF浆料的单位参考。     

焙烧温度对杂原子B A1—ZSM—5沸石催化反应性能的影响

以甲苯/乙醇烷基化反应为探针反应,考察了经不同温度焙烧的B,Al-ZSM-5沸石催化剂的催化反应性能。结合XRD、IR、TPD等物性表征手段,探讨了经不同温度焙烧后催化剂上硼的状态以及不同硼状态所表现的酸性对催化反应性能的影响。在较低温度下焙烧,骨架上有较多的四配位硼,形成较多的弱酸中心,不利于烷基化反应。在较高温度下,骨架上的硼以三配位形式存在,形成了较多的L酸中心,有利于烷基化反应。