加油站的监督管理待加强

本文叙述了加油机宰客的几种手段，特别是近期发现的用遥控器件控制加油机宰客手法的新颖性、隐蔽性、危害性。分析了加油机宰客屡禁不止的原因。呼吁必须加强对加油机的监督管理，从严处罚那些靠非法手段牟取暴利的经营者，以保护消费者的利益。     

汽车悬架簧用钢疲劳强度的预测

研究了几控制机一板簧用钢疲劳强度的系统方法。弹簧钢疲劳强度受非金属夹杂物、喷丸、脱碳层、表面精度及因恶劣环境造成的表面腐蚀等因素的影响，这些因素的影响可以用Ｍｕｒａｋａｍｉ等人提出的疲劳强度预测公式来估算，即通过基体的维氏硬度（ＨＶ）、非金属夹杂物投影面积的平方根√ａｒｅａ及应力比Ｒ来预算疲劳强度。喷丸是通过残余应力即应力经和表面精度影响疲劳强度的。脱碳层的硬度较低，即使用喷丸方法也不大可能改变其     

汽车车身UG设计初探

通过对传统的车身设计开发过程的介绍，探讨了车身ＣＡＤ／ＣＡＭ设计方法，根据自身经验，提出一种以ＵＧ为软件平台，进行车身ＣＡＤ／ＣＡＭ设计开发的新手段，大大缩短汽车产品开发周期及成本。     

我国清洁代用燃料汽车发展状况

随着汽车数量的迅速增加，汽车排放的有害废气也急剧增加，人们的健康受到威胁，解决这一问题的最好办法是发展清洁代用燃料汽车。介绍了天然气汽车和液化石油气汽车的主要优点，分析了目前我国清洁代用燃料汽车的发展现状，阐述了近期适宜发展我国清洁代用燃料汽车的机遇和面临的困难。最后就提高人们的环保意识、修改和完善汽车尾气污染控制法及排放标准、清洁代用燃料汽车的有关标准和安全措施。对发展这种汽车应给予优惠政策以及零部件生产和车辆改装企业的管理等方面，提出了建议。     

硬件对开放结构设计的影响

高性能，低价格的ＣＰＵ的工作站的出现对ＳＡＤＡ／ＥＭＳ系统的结构设计和工作原理的影响更盛于其它方面的进展。在向开放结构和融合这些新平台于此种结构的过程中，必采用工业范围的标准和接口，并着眼于实现平台独立性、软件兼容性，开放可扩展性等以前２无法实现的目标。     

FDFiles：寻找“死去”的文件

寻找并删除系统中废弃的文件 废弃无用的文件会在你的系统中日积月累。它们可能是早已升     

汽车风扇减振器振动特性设计

本文为解决某汽车风扇叶片振动断裂的问题，针对风扇减振器系统的结构特性，进行了试验模态分析和动态特性的计算。分析结果表明发动机工作转速（主激励频率）与该系统的第一阶固有频率非常接近而引起共振，导致风扇叶片断裂。据此分析结果，本文对风扇减振器进行了重新设计研究，提出了风扇城根器改讲设计方案，并运用计算机辅助设计，取得了满意的效果。     

逸仙大厦球形网壳屋盖设计的问题探讨

本文介绍了逸仙大厦单层球形网壳屋盖结构设计中大家所关心的一些问题,阐述了联方型网壳结构的选型,单元、节点码的自动生成,节点及支座方案的选定,线性与非线性计算的比较,对同类结构设计有一定参考价值.