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齐健 《CAD/CAM与制造业信息化》2015,(12):14-16
据华尔街日报2013年发表的一篇关于"iPhone产能"的文章报道,以当年发布的iPhone5s手机为例,每台手机从生产组装到最终下线需要600名工人参与.当然,这600人只负责生产制造,如果算上前方的概念设计、结构设计、仿真分析以及后方的市场和销售人员,那么算算人工成本,你就会觉得手中的iPhone手机其实还蛮对得起它的价格的.
如果带着这个问题去解构我们电脑里的CAE软件,我想大多数厂商都很难算清究竟有多少人在为一款软件工作. 相似文献
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摘 要:针对城市地理信息平台构建过程中存在的数据获取困难、研发成本较高等问题,
引入开源技术,对基于开源数据、开源开发平台与开源工具的城市地理信息平台构建技术进行
研究。所提出的城市地理信息平台由数据模块与可视化模块 2 部分组成。为构建数据模块,由
开源地理信息项目(OSM)获取了建筑与区划数据,并设计了建筑合并算法以提升数据质量。建
筑数据随之基于行政区划分级存储,通过由 ASP. NET 构建的数据接口提供给具体应用。可视
化模块则基于开源地理信息系统(GIS)项目 Cesium 实现,并设计了完善的用户界面。以北京市
为例,完成了原型系统的开发与测试,证实了该技术体系的可行性,通过开源技术降低平台研
发成本,推进城市地理信息平台的研究与应用。 相似文献
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针对以建筑为主体的建-桥合建高架车站,提出相应的结构性能化设计标准,并通过算例验证了该类高架车站的具体结构性能化设计方法,即车站整体按照建抗规计算,相关构件按照铁抗规及桥抗规复核;这一设计方法综合了建抗规、铁抗规和桥抗规的相关要求,并最大程度满足了上述规范的规定。此外,通过对比计算,比较按照新老规范设计的横向双柱建-桥合建高架车站之间的安全储备差异,得到按照建抗规进行结构性能化设计的车站结果偏于安全的结论。 相似文献