气体燃料汽车经济性与环保性初探

对在用车改装燃气装置后的经济性和环保性进行了综合分析。 建议目前在用车改装不可操之过急，否则可能导致新的污染。     

汽车空调冷凝器腐蚀试验的表征与评价

介绍了汽车空调冷凝器的腐蚀试验程度及方法，对试验后的冷凝器进行了密封性检查，并用光学显微镜和扫描电镜检测和分析了材料的显微结构，焊接质量，腐蚀性质及其腐蚀深度等。通过对冷凝器的宏微观检查与表征，评价了冷凝器质量的优劣，提出了改进措施与建议。     

车船飞机灯具

用于汽车前照灯的白光LED光源【刊】／卢有祥译（华东电子集团公司南京210028）／／光电技术，-2005年第4期，16-24页。     

车有轻烃油和油公核磁共振传递剂

介绍了轻烃的特征，及它作为汽车燃料与其它各种车用替代燃料如天然气、乙醇汽油等进行了比较。说明它具有一系列优点，是一各有发展前景的车用替代燃料。同时不介绍了一种新型的燃油添加剂－油公核磁共振传递与它的特征、机理以及在轻烃汽车和其它车辆中的应用效果，特别是节能、环保效果。     

甲醇汽油研发成功

一种既省钱又省油的清洁燃料——甲醇汽油现已在徐州研发成功。其原料85％是汽油，15％是变性燃料甲醇和添加剂，可调配出90、93、95、97等不同型号的甲醇汽油。据测算，调配出的甲醇汽油可减少汽车用油量15％，使汽车有害尾气减少50％以上。另外，每升甲醇汽油比同标号普通汽油费用支出降低近1元，省钱效果明显。     

东营市CNG公交汽车改装及加气站经济性研究

对东营市公交汽车改装方案和建设相应的加气站进行了研究，结果表明，以2006年当地90号汽油、0号柴油和CNG价格计算，改装为柴油CNG双燃料公交车比柴油车，每天每车可节省燃料费92．24元，成本回收期为3．6个月；建一座年设计加气量为547．5万m^3、可供200-250辆汽车加气的常规开放式加气站，投资回收期为8年零8个月。改装汽车和建设加气站可利用当地丰富的天然气资源，节约石油，保护环境。     

JFE钢铁正式生产汽车底盘部件用780MPa电阻焊钢管

日本JFE钢铁已经开始正式生产780MPa电阻焊钢管（Electric Resistance Welded Steel Tubes）。2003年上市的丰田“皇冠”在前部低摇臂上采用了这种钢管。今后该钢管更多地应用于高级轿车，因此JFE钢铁决定开始正式生产。     

三大因素预计影响我国今年的汽车价格

据统计数据显示，2007年中国乘用车产销量分别达到638.11万辆和629.75万辆，同比分别增长21.94％和21.68％，而与之相对应的却是汽车价格的逐年下降。进入2008年以来，受钢材价格上涨、国际原油价格居高不下、劳动力成本持续攀升三大因素的影响，预计汽车整体价格走势会出现相应变化。     

汽车电子组件:一个正在发展的市场(上)

汽车中出现的电子设备和系统越来越多,而它们也是汽车功能创新的驱动力. 汽车厂商正在越来越多地使用电子系统和半导体集成电路用于汽车的各种应用,包括驾驶员信息和通信、车内娱乐电子设备、传动系和身体控制电子设备以及汽车安全和舒适设备.