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张留洋徐利梅黄影王瑶 《电气传动》2022,52(19):39-45
为了提高Buck LED恒流驱动器的负载瞬态响应速度,提出了电容电流纹波控制(capacitive current ripple-controlled,CCRC)Buck LED恒流驱动器。基于Buck LED恒流驱动器的工作原理,采用状态空间平均法建立了其状态空间平均模型。在此基础上,结合CCRC Buck LED恒流驱动器的工作原理,建立了其小信号模型,推导了系统的控制-输出环路增益传递函数,设计了控制电路的PI补偿参数。基于伯德图,与传统电压型控制(voltage mode controlled,VMC)Buck LED恒流驱动器的负载瞬态响应速度进行了对比分析。研究结果表明:相比于VMC Buck LED恒流驱动器,CCRC Buck LED恒流驱动器的负载瞬态响应速度更快。最后,时域仿真和实验结果验证了理论分析的正确性。 相似文献
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随着电力系统互联规模的扩大,电网抗阻比越来越大,迫使短路电流直流分量衰减时间常数越来越大,进而影响了断路器的开断能力。目前,实际电网对断路器开断能力的校核通常仅考虑短路点的周期分量,而未考虑直流分量和支路短路电流的影响。首先对比分析各种断路器校核中考虑直流分量校核断路器开断能力的折减方法;然后,结合分支短路电流直流分量的计算方法,考虑断路器动作顺序,制定断路器开断能力校核方法;最后,结合某地区电网计算故障点连接分支上的短路电流周期分量和直流分量,以校核断路器开断能力。算例表明采用折减系数法可以充分考虑直流分量衰减时间常数对开断能力的影响,为电网规划运行和设备选型提供参考依据。 相似文献
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