等效天然铀燃料混合比计算方法研究

基于一阶微扰理论,采用合理假设与近似,研究了等效天然铀（NUE）燃料的回收铀（RU）和贫铀（DU）混合比计算方法,确保了NUE燃料与天然铀（NU）燃料之间的等效。所采用的混合比计算方法精确考虑了微观截面随燃耗的变化。在此基础上,开发了ALPHA计算程序,并将其与WIMS-AECL程序一起组成了适用于重水堆NUE燃料混合比计算的程序系统。数值验证表明,该程序系统能准确求解NUE燃料混合比。     

建立余热回收中纳米工质的导热系数预测模型

采用两步法制备质量分数为1%的Cu/Al2O3-H2O/EG混合纳米流体。首先,研究其导热系数随温度和基液混合比的变化情况。然后,根据多项式回归理论建立Cu/Al2O3-H2O/EG混合纳米流体的导热系数预测模型。实验结果表明,纳米流体的稳定性随乙二醇含量的增大而增强,由于不同种类粒子间的分子吸附力不同,导致相同种类粒子容易结合形成团聚体,而Cu粒子与Al2O3粒子的团聚体则较少。导热系数随着温度的升高非线性升高,随基液中水含量的增大而下降。根据实验数据,拟合了导热系数与温度及基液混合比的多项式预测模型,回归系数R2达0. 998,精度较高可以很好地预测Cu/Al2O3-H2O/EG混合纳米流体的导热系数。该模型可以指导工程应用。     

混合比对市政污泥与餐厨垃圾二级高温共消化的影响

研究不同混合比下市政污泥与餐厨垃圾二级高温共消化的情况。实验分别采用污泥与餐厨TS之比为3∶1,4∶1,5∶1的3种混合比,主要考查了混合比对二级反应罐的影响。研究表明,不同的混合比对各反应罐达到稳定时出料的COD浓度、VS的含量及其去除率、日产气量以及产气中甲烷含量等都有一定的影响,混合比为3∶1,4∶1,5∶1的反应罐稳定时出料的COD浓度分别为13 500,10 000,23 000mg/L,混合比为4∶1时,出料COD浓度最低。稳定时VS的含量随着混合比的增加而升高,分别为0.034 7,0.039 6,0.045 6g/g物料,VS的去除率分别为42.8%,26.7%,5.2%;稳定时各反应罐的日产气量随着混合比的升高而降低,分别为12 000,5 500,4 500mL,产气中甲烷含量分别为92.49%,91.55%,88.69%。     

1025 t/h锅炉燃用越南无烟煤和烟煤混煤的燃烧特性的研究

对湛江电力有限公司1025 t/h锅炉燃用越南"宏基"无烟煤和烟煤混煤的燃烧特性进行了试验研究,分析了混煤燃烧后的飞灰特征.结果表明:关小周界风、降低一次风速、提高烟煤比例等有利于混煤着火的运行方式,并不一定有利于混煤的燃尽;含氧量与该混煤燃尽率之间也没有明确的相关性;提高混煤的煤粉细度对降低飞灰可燃物含量也存在一定的限度.这些特性与混煤中越南无烟煤和烟煤的燃烧特性差异过大密切相关,提高混煤燃尽率的有效方法是选择最佳混合比例.     

壳聚糖和粉煤灰对间甲酚的吸附处理

用壳聚糖和粉煤灰对含间甲酚的废水进行吸附处理,考察了壳聚糖的用量、振荡时间、振荡速度以及粉煤灰与壳聚糖的混合比对处理效果的影响.结果表明:在常温下,对于初始质量浓度为56 mg/L的间甲酚,当壳聚糖用量为3 g/L,以170 r/min的转速吸附振荡0.5 h,去除率可达到88%以上;在上述条件下,加入质量比4:1的粉煤灰与壳聚糖混合物5g/L时,间甲酚的去除率可达到91%.     

石蜡基原油对环烷基原油润滑油馏分低温性能的敏感性分析

为了便于开采和集输环烷基原油,需要在其中混入一定量的石蜡基原油。加工环烷基原油的轻质和中质润滑油产品低温性能对石蜡基原油的混入非常敏感。为了保持产品的低温性能,对按不同比例混入石蜡原油的环烷基原油的影响程度进行了实验,对不同比例的混合油进行实沸点蒸馏得到的轻质和中质馏分的物理性质进行了测试分析,确定了混入量对环烷基原油产品的影响程度。     

激冷砂及其冷却特性

分析了影响激冷砂冷却性能的主要因素,研究了不同组分混合激冷砂的特点,为合理调配激冷砂提供了依据。     

下一代火箭发动机

本文审察了地球-轨道运载器的推进技术,介绍了向2000年航天技术发展委员会推荐的几种推进系统方案。2000年推进系统的特点必须是可靠的。可靠性将通过结构设计途径及合理的、成本效益高的研制和鉴定计划得到。为改进下一代航天运输推进系统,我们需要挑选几种最好的动力和性能循环系统及发动机方案。这些方案必须有严格要求,以期达到耐用的、可靠的、且有可能提供的推进系统。例如,采用推进剂或者非推进剂流体来做冷却剂和动力驱动的发动机方案,能够满足长寿命涡轮泵所需要的平稳、可控制的发动机启动和低涡轮温度等要求。所审察的方案有:液氧/液氢、液氧/液氢+烃、液氧/液氢+烃+铝的双膨胀发动机,单独的液氧/液氢和液氧/烃发动机及变混合比发动机。本文还介绍了可预见到的,风险度低、操作成本低的全重复使用的推进系统。     

混合煤气流量测量的在线修正

非固定混合比混合气体流量的在线检测是工业流量测量中的难点，本文根据济钢混合煤气系统来讨论在混合煤气流量检测中混于比变化工作压力，温度变化给流量测量带来的误差以及修正此误差的方法。     

在热化循环中应用混合工质R22／R152_a同时供冷与供热的实验研究

通过在同时供冷与供热的热化循环装置中应用混合工质Ｒ２２／Ｒ１５２ａ及单一工质Ｒ１２进行实验研究，确定当ｃｏｐ值最高时其最佳的混合比，并用Ｒ１２作比较，证明在一定的热化循环工况下．混合工质总的能效比高于单一工质的总能效比。