浙江环球研制成功彩钢涂料

浙江环球化工近日研制成功彩钢涂料，它分别由各色彩钢底漆、彩钢面漆、彩钢背面漆组成。该类产品漆膜平整光滑，物理机械性能优良，具有突     

去污增光剂

本制品适用于对漆膜及电镀层表面去污、增光及保护，特别是对高级轿车、摩托车、自行车及各种家用电器表面的去污、增光和保护。本制品能同时具有去污和上光功能，可节省大量的水和石蜡、且涂洙方便，还具有防锈、防冻、无腐蚀、无污染、无静电、不吸尘等优点。是一种较理想的高效去污增光剂。     

汽车面漆缩孔成因的理论浅析及排除方法

以表面化学的观点浅析表面张力梯度的出现是产生汽车面漆缩孔缺陷的根本原因，讨论了汽车在线技术服务实践中排除缩孔的方法。提出了解决漆膜缩孔缺陷需要供需双方密切配合、共同努力及加强施工人员培训的重要性。     

催化剂剂结构对HMMM交联漆膜性能的影响

催化剂剂结构对ＨＭＭＭ交联漆膜性能的影响刘崧温飞石家庄市油漆厂研究所石家庄市０５００５１）面临着能源短缺和日益严格的环境法规，设计出更节能、更干净的新型涂料成为涂料设计者所面对的重要课题。使用高固体分催化固化涂料可以同时满足节能和环保的要求。它使用低...     

润滑油漆膜倾向指数测试及应用研究

工业上用漆膜倾向指数来表征润滑油使用过程中劣化并生成漆膜的趋势。文章根据方法 ASTM D7843,针对透平油、空压机油等常用工业润滑油,试验并分析了加热前处理、光照、老化温度、金属催化剂等因素对漆膜倾向指数的影响;分析了胺类抗氧剂、ZDDP对测试结果的影响机理;研究漆膜倾向指数测试在实际工况下不同类型油液监测中的应用方法。实际应用表明,随着机组运行时间的增加,润滑油漆膜倾向指数会逐渐增加。     

探析现代汽车涂料领域的新技术

<正>近些年来全人类最关注的话题之一就是环境保护问题。随着汽车工业的高速发展,汽车涂料的用量也在不断增长。目前国内汽车涂料以溶剂体系为主,其中大量的VOC(挥发性有机物)对环境造成的污染日趋严重,世界各国相继制订了相关法规以限制涂料VOC的使用量。而传统的溶剂型涂料VOC排放量约125g/㎡。为了达到环保要求,汽车涂料正在向水性化、高固体分及粉末涂料方向发     

政策与法规

<正>新的《环境标志产品技术要求水性涂料》标准将于7月1日起实施日前,国家环保总局正式发布了修订后的HJ2537-2014《环境标志产品技术要求水性涂料》环境标准,并宣布将于2014年7月1日起实施。我国于1994年颁布了HJBZ 4-1994《环境标志产品技术要求水性涂料》标准,并在1999年、2001年、2005年先后进行了3     

电泳涂装工艺过程及涂装方法与技巧

<正>电泳涂装基本原理所谓电泳涂装,是将被涂物浸渍在水溶性涂料中作为阳极(阳极电泳),另设一与其相对应的阴极,在两极间通直流电,靠电流所产生的物理化学作用,使涂料均匀涂在被涂物上的一种涂装技术。     

超支化树脂的合成及在聚氨酯涂料中的应用

以超支化聚合物作为基料与脂肪酸等单体合成了超支化树脂,并利用红外光谱,GPC等仪器对超支化树脂进行表征;同时研究了超支化树脂在聚氨酯哑光面漆中的应用,研究表明:实验所制备的超支化树脂虽然消光效果较差,但是采用超支化树脂部分代替商业哑光树脂,可以改善漆膜的透明性及耐冲击性。     

筒状复杂组合件阴极电泳涂装质量问题的解决办法

分析了防护装备生产过程中筒状复杂组合件阴极电泳涂装时出现阴阳面、表面色彩不均匀、异常附着、缩孔、水滴迹、二次流痕等缺陷的原因,提出了相应的解决办法。