燃油锅炉容积热负荷与射流位置对内循环速率影响的数值模拟

以Φ400 mm×1 920 mm大小的卧式燃油锅炉炉膛模型为研究对象,通过常温高速空气射流辅以烟气再循环的方式组织炉膛内空气动力场,对不同炉膛容积热负荷和多种空气射流位置进行了CFD模拟,并对炉膛内流场、温度场与组分场进行分析,研究炉膛容积热负荷与射流布置位置对内循环速率的影响。结果表明:当射流位置布置在炉膛内径0. 75处、炉膛热负荷为400 k W/m~3时,在炉膛内形成较大的回流区,内循环速率达到4以上,燃烧温度在1 400 K以下,温度场分布均匀,反应放热率明显降低,有利于形成燃油MILD燃烧。     

我国机动车和燃油锅炉颗粒有机物排放特征

颗粒有机物是大气污染物的重要成分,对人体健康、雾霾形成具有重要影响。化石燃料燃烧是其最主要的来源之一。本研究选取我国不同燃油类型的机动车和燃油锅炉,利用稀释通道法采集了机动车及锅炉运行中排放的细颗粒物,并利用柱前衍生化GC-MS方法分析了其有机成分。在定量分析的约195种有机化合物中,机动车排放的理想示踪物霍烷和甾烷类物质均可被检出;芘/苯并[a]芘的值、苯并[ghi]苝和晕苯可以用来区分汽油车和柴油车排放;燃油锅炉排放的正构烷烃、正构烷酸、正构烷醇和多环芳烃与柴油车排放有相似之处,在颗粒物源解析研究中应单独考虑,否则可能会高估机动车的贡献;芳香酸可以用来区分燃油锅炉和其他污染源。与国外有机污染物排放源谱相比,我国机动车排放因子偏高,不同类别机动车排放因子具有较大差异。相同工况条件下,燃油类型对燃油锅炉排放因子有着较大影响。基于上述分析建立了我国不同类型机动车和燃油锅炉排放颗粒有机物的源成分谱。     

燃油锅炉的酸露点温度计算

对燃油电站锅炉提供了酸露点温度的计算方法。     

燃油锅炉改烧乳化油的可行性分析

分析了目前我国燃油锅炉的使用现状,论述了燃油锅炉改烧乳化油的意义。从探讨乳化油作为锅炉替代燃料的优点出发,在理论和实践两个方面分析了采用乳化油作为锅炉替代燃料的可行性。     

WNS型燃油(气)锅炉炉内热流分布及温度分布的数值模拟

利用计算流体力学软件对WNS型卧式内燃燃油（气）锅炉内的流动，传热、传质进行了数值模拟，分别采用天然气和轻柴油为燃料，对炉膛内的热流分布，温度分布进行了比较分析，为WNS型锅炉的开发和设计提供了有效的研究手段。     

热声型自激励脉动燃油锅炉研究

可控脉动燃烧因其周期性的强烈气流扰动,有很强的强化燃烧、强化传热作用,而且NOx和烟尘排放低,是一种清洁燃烧技术。介绍了改进型Rijke脉动燃烧器的工作原理、热力系统及降噪措施,并与常规0.5 t/h燃油锅炉进行了比较。结果表明,脉动燃油锅炉与燃油锅炉体积、形状相当,但炉膛容积、辐射受热面积,对流传热面积分别减少了55.0%、44.5%、13.5%,而传热效率提高30%强,出力达到0.7 t/h,热效率为86%,提高了2%,噪声<70 dB。     

220 t/h燃油锅炉改烧水煤浆技术及应用

对汕头万丰热电有限公司220 t/h燃油锅炉本体、燃烧器、受热面等进行改造。燃烧水煤浆改后运行结果表明,锅炉燃油时负荷可达到100%,燃水煤浆时负荷85%,最低负荷40%;水煤浆着火燃烧稳定,燃烧效率达到99%以上,锅炉效率达91%以上,烟气排放符合国家标准,经济效益十分明显。     

茂名热电厂410 t/h燃油锅炉改烧水煤浆技术应用

茂名热电厂410 t/h燃油锅炉通过锅炉本体、供浆系统、灰渣系统及引风机等改造后改烧水煤浆和重油两种燃料,达到原锅炉100%额定参数下连续稳定运行,节约了大量燃油,经济效益显著。     

220t超高压燃油D型锅炉的设计改进

详细分析了D型锅炉低温过热器出口蒸汽超温的原因和设计改进措施。     

燃油锅炉散热损失测量与计算

0引言环境是重要的发展资源,良好环境本身就是稀缺资源,当前我国进一步加强了空气污染的防治,并在大中城市开始了PM2.5的监测。越来越多的用户如:医院、学校、宾馆、食堂、食品厂、酒厂等企事业单位场所为了减少锅炉在使用过程中能源消耗对环境的污染,提高能源的转化率而放弃了燃煤锅炉,选用污