MJS工法在后世博园通道下穿综合管沟中的应用

以后世博地下空间开发工程博成路地下通道施工为例,采用全方位高压喷射工法(MJS),在运营中的共同沟两侧及底部成功实施加固,解决既有大断面共同沟穿越通道围护结构,导致围护结构不能封闭的难题。实践证明,MJS工法桩作为地基加固的一种方法,在大直径封闭围护结构及贴近共同沟的加固方面均具有较为可靠及安全的作用。     

采用钢板加固隧道二衬混凝土结构受力分析

针对某公路隧道局部段落衬砌厚度不足的情况,采用粘贴钢板法进行结构加固,通过对钢板加固结构的受力分析,指出运用钢板加固处治隧道二衬混凝土厚度不足可有效提高二衬混凝土抗弯承载力。     

水泥挤密桩在既有铁路路基加固中的应用

本文结合宁启复线泰州段路基加固施工实例,介绍利用水泥挤密桩技术对老线路基进行加固的施工方法、工艺以及控制手段。     

浅谈厦门市同安区东枧线新罗桥注浆加固施工及质量管理

随着我国城乡一体化建设的发展趋势,县乡道交通车辆增长迅速,大大降低了三、四级公路桥梁的使用寿命。采用注浆加固桥梁,能提高和改善其使用品质,对延长桥梁使用寿命具有重要的意义。对厦门市同安区东枧线新罗桥注浆加固施工及质量管理进行了简要叙述。     

超大直径单体筒仓柔性滑模装置加固技术

针对超大直径单体柔性滑模装置进行煤仓滑模施工时易发生变形、扭转、偏斜等的缺点,对该滑模装置进行一系列加固措施,如设置内九角撑、抗扭构造柱和将壁柱处的3个开字架通过焊接钢筋组合成桁架以及增设一道围圈等,通过实践证明这些加固技术具有经济、简单、施工方便等优点,并能有效保证滑模质量。     

建筑地基基础加固施工探讨

针对建筑地基基础工程复杂性、多发性、潜在性、严重性的特点,提出了地基加固处理的原则,对建筑地基基础加固施工技术进行了讨论,以提升建筑结构的安全性和可靠性。     

深圳轨道交通L5深民区间矿山法隧道半断面注浆加固施工技术

本文根据深圳轨道交通深圳北站至民治站区间矿山法隧道工程的周边环境、隧道埋置深度、工程地质及水文地质、隧道断面尺寸等相关数据参数,详细介绍该区间隧道半断面深孔注浆控制地表下沉,安全穿越15层房屋的施工技术。     

昌图县大榆水库除险加固设计浅析

本文以辽宁省昌图县大榆水库为例,对水库除险加固工作的若干关键问题进行研究,着重对主坝、溢洪道、输水洞存在的病险问题进行了除险加固设计,以期为类似案例提供借鉴。     

软弱地层中合理预加固范围分析

结合广东省莞惠城际GZH-7标段施工案例,就VI级围岩条件下采用CD法开挖的超前小导管配合小导管注浆加固方式,对不同预加固范围的预加固效果进行了数值仿真分析,并从安全性、技术性和经济性等多方面综合考虑,确定了最优的预加固范围。     

无机玻璃钢风管在轨道交通中的应用及注意要点

简介无机玻璃钢风管的特点及在轨交中的使用场合，并对其制造工艺、安装事项及现行规范对其的要求进行介绍，并按轨交使用场合给出相关建议，供同类工程设计参考。